铸造起重机小车轨道及安装方法技术

铸造起重机小车轨道，包括至少一段钢轨，钢轨铺设在承轨板上，其特征在于：钢轨下部两侧分别焊接有一挡块，挡块同时焊接在承轨板上；其中挡块、钢轨和承轨板三者之间形成一空间，该空间内压注有粘合剂使钢轨和承轨板粘合固定在一起；钢轨下部沿垂直钢轨轴线的方向开设有通孔，该通孔与空间相连通。本发明专利技术中的小车轨道在推力的作用下不发生位移，保持安装精度，保证小车动行环境良好，从而延长小车车轮和电气设备的使用寿命，避免因压轨装置松动而发生安全事故。同时能减少保养维护的次数，降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术具体涉及一种起重机小车行走的轨道及其安装方法，特别涉及一种可以防止发生位移的小车轨道及其小车轨道的安装方法。
技术介绍
起重机的大车制动、小车运行及制动时会对小车轨道产生一定的纵、横推力，而铸造起重机整机工作级别一般不低于A7，小车运行时的工作级别一般不低于M6，小车起升工作级别一般不低于M8，大车运行工作级别一般不低于M7，因此该推力较大。现有技术中铸造起重机小车轨道包括有钢轨，钢轨通常用压板进行固定，即在钢轨和承轨板之间垫上橡胶板或钢板，然后用压板组件即螺栓螺母组件进行固定。由于现有技术中整条小车轨道多为多段钢轨连接形成，相邻钢轨见具有间隙，因此大车制动、小车运行及制动对轨道产生的推力会使钢轨偏离原来的位置，造成钢轨接头间隙及错边量增大，从而使整条轨道的直线度变差。长期以往，其整个轨道的直线度越来越差，使小车运行环境变坏，振动增大，影响了小车车轮、车轴及电气设备的使用寿命。同时长期的受到的推力容易造成轨道压板螺栓松动，甚至脱落，容易发生安全事故，因此需要定期进行保养维护，这样就会影响正常使用，增加使用成本。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种铸造起重机小车轨道，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仇步新，崔慧莲，陈锁，张艳丽，
申请(专利权)人：象王重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：