一种多台塔式起重机的共用基础制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多台塔式起重机的共用基础，包括共用基础座、第一预埋组件和第二预埋组件，所述第一预埋组件和第二预埋组件的下端均埋设在所述共用基础座内，且所述第一预埋组件和第二预埋组件交错设置在所述共用基础座上；所述第一预埋组件和第二预埋组件的横截面均为正方形，且所述第一预埋组件的横截面形成的正方形与所述第二预埋组件的横截面形成的正方形部分重合。本实用新型专利技术的一种多台塔式起重机的共用基础，可以随着工程进度切换塔式起重机的基础，实现不同吨位的塔式起重机之间基础共用，增加了塔式起重机基础的适用范围，实用性强、可大大降低工程造价、安全可靠。

Common foundation for a plurality of tower cranes

The common basis of the utility model relates to a multi tower cranes, including a shared base seat, the first embedded components and second embedded components, which are connected to the first embedded components and second embedded components were embedded in the common base seat, wherein the first embedded components and second embedded components staggered arranged on the common base; the cross section of the first embedded components and second embedded components are square, and the cross section of the first pre buried components formed with square cross sections of the second embedded assembly forming square overlap. The common base of the utility model is a kind of multi tower crane, with the progress of the project based switching tower crane, tower crane to achieve different tonnage between basic share, increase the applicable scope of tower crane foundation, strong practicability, and can greatly reduce the construction cost, safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种多台塔式起重机的共用基础
本技术涉及建筑
，尤其涉及一种多台塔式起重机的共用基础。
技术介绍
塔式起重机在安装时需要制作基础，对于钢筋混凝土基础都是一次性使用，不能重复使用，并且制作成本非常大。目前的塔式起重机基础存在如下问题：1、目前超高层建筑设计风格大多都是底下N层楼为钢结构+钢筋混凝土结构的混合结构，到达一定高度后改为钢筋混凝土结构。对此，在建筑施工过程中的垂直吊装过程中就出现了底下N层楼需要使用大吨位塔式起重机才能满足吊装钢结构要求，上面M层使用小吨位塔式起重机就能满足吊装材料要求的现象。2、由于施工工艺的创新发展，现在兴起了一种新型的施工工艺——地下室及裙楼部分采用现浇施工，裙楼以上采用预制组装施工。此施工工艺在地下室及裙楼施工部分使用小吨位塔式起重机吊装材料就能够满足吊装要求，在裙楼以上预制组装施工中需要大吨位塔式起重机才能满足吊装要求。以上两种现状大吨位和小吨位塔式起重机需求的使用时间均为一半左右，这样以来，在负责建筑施工的垂直吊装机械——塔式起重机的选择上就出现了一个大难题。众所周知一般大型机械设备吊装费用占工程造价总费用很大的一部分，此种情况下若只选择大吨位的塔式起重机械，非钢结构吊装部分及预制构件吊装部分以外使用大吨位塔式起重机进行吊装作业就大材小用了，工程造价会过高；若只选择小吨位的塔式起重机械，在有钢结构的楼层及预制构件的楼层吊装起重量又不足，无法满足现场垂直吊装作业。最佳的选择方式就是有钢结构的楼层及预制结构的楼层使用大吨位塔式起重机进行吊装作业，其他楼层改为小吨位塔式起重机进行吊装作业。众所周知施工现场场地非常有限，尤其塔式起重机的基础位置又必须在建筑物一定范围内且在结构的相应位置，这对位置的选择就带来了很大的难度且增加了一定的费用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种多台塔式起重机的共用基础。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种多台塔式起重机的共用基础，包括共用基础座、第一预埋组件和第二预埋组件，所述第一预埋组件和第二预埋组件的下端均埋设在所述共用基础座内，且所述第一预埋组件和第二预埋组件交错设置在所述共用基础座上；所述第一预埋组件和第二预埋组件的横截面均为正方形，且所述第一预埋组件的横截面形成的正方形与所述第二预埋组件的横截面形成的正方形部分重合。本技术的有益效果是：本技术的一种多台塔式起重机的共用基础，可以随着工程进度切换塔式起重机的基础，实现不同吨位的塔式起重机之间基础共用，增加了塔式起重机基础的适用范围，实用性强、可大大降低工程造价、安全可靠。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步：所述第一预埋组件位于所述共用基础座内的长度大于所述第二预埋组件位于所述共用基础座内的长度，且二者均小于所述共用基础座的厚度。上述进一步方案的有益效果是：根据塔式起重机的吨位匹配对应的第一预埋组件和第二预埋组件的预埋深度，可以在确保塔式起重机安全的前提下，尽量减小第一预埋组件和第二预埋组件的施工难度。进一步：所述第一预埋组件包括四个第一基础节，且四个所述第一基础节分别位于所述第一预埋组件的横截面形成的正方形的四个端点处；所述第二预埋组件包括四个第二基础节，且四个所述第二基础节分别位于所述第二预埋组件的横截面形成的正方形的四个端点处。上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式可以使得第一预埋组件或第二预埋组件与塔式起重机的底架一一对应固定，二者完全匹配，增强塔式起重机运行的稳定性。进一步：所述第二基础节位于四个所述第一基础节形成的区域内的数量为一个。进一步：位于四个所述第一基础节形成的区域内的所述第二基础节位于成对角的两个所述第二基础节之间的连线上。进一步：位于四个所述第二基础节形成的区域内的所述第一基础节位于四个所述第二基础节形成的区域中心位置处。上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式，一方面可以在满足不同吨位的塔式起重机的基础上，有效缩小共用基础的尺寸，合理利用共用基础的空间，另一方面可以使得所述第一预埋组件和第二预埋组件之间留出足够的空间，二者不会相互干扰。进一步：所述第二基础节位于四个所述第一基础节形成的区域内的数量为两个。进一步：位于四个所述第一基础节形成的区域内的两个所述第二基础节分别位于所述第一预埋组件的横截面形成的正方形的两条对角线上。上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式，一方面可以在满足不同吨位的塔式起重机的基础上，有效缩小共用基础的尺寸，合理利用共用基础的空间，另一方面可以使得所述第一预埋组件和第二预埋组件之间留出足够的空间，二者不会相互干扰。进一步：所述第一预埋组件和第二预埋组件均还包括多个支撑件，所述支撑件斜向设置，且所述支撑件的一端与所述第一基础节或第二基础节露出所述共用基础座的部分连接，另一端埋设在所述共用基础座内。上述进一步方案的有益效果是：通过所述支撑件可以对所述第一预埋组件和第二预埋组件进行有效加固，提高其结构强度。进一步：所述支撑件成对设置，并以所述第一基础节或第二基础节中心对称设置。上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式可以使得所述第一基础节或第二基础节受到所述支撑件平衡支撑，使其结构更加牢固，负载量更大。进一步：所述共用基础座由钢筋混凝土制成。附图说明图1为本技术的一种多台塔式起重机的共用基础俯视图；图2为本技术的一种多台塔式起重机的共用基础侧视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、共用基础座，2、第一基础节，3、第二基础节，4、支撑件。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，一种多台塔式起重机的共用基础，包括共用基础座1、第一预埋组件和第二预埋组件，所述第一预埋组件和第二预埋组件的下端均埋设在所述共用基础座1内，且所述第一预埋组件和第二预埋组件交错设置在所述共用基础座1上；所述第一预埋组件和第二预埋组件的横截面均为正方形，且所述第一预埋组件的横截面形成的正方形与所述第二预埋组件的横截面形成的正方形部分重合。本实施例中，所述第一预埋组件位于所述共用基础座1内的长度大于所述第二预埋组件位于所述共用基础座1内的长度，且二者均小于所述共用基础座1的厚度。根据塔式起重机的吨位匹配对应的第一预埋组件和第二预埋组件的预埋深度，可以在确保塔式起重机安全的前提下，尽量减小第一预埋组件和第二预埋组件的施工难度。本实施例中，所述第一预埋组件包括四个第一基础节2，且四个所述第一基础节2分别位于所述第一预埋组件的横截面形成的正方形的四个端点处；所述第二预埋组件包括四个第二基础节3，且四个所述第二基础节3分别位于所述第二预埋组件的横截面形成的正方形的四个端点处。通过上述方式可以使得第一预埋组件或第二预埋组件与塔式起重机的底架一一对应固定，二者完全匹配，增强塔式起重机运行的稳定性。优选地，所述第二基础节3位于四个所述第一基础节2形成的区域内的数量为一个。优选地，位于四个所述第一基础节2形成的区域内的所述第二基础节3位于成对角的两个所述第二基础节3之间的连线上。优选地，位于四个所述第二基础节3形成的区域内的所述第一基础节2位于四个所述第二基础节3形成的区域中心位置处。通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多台塔式起重机的共用基础，其特征在于：包括共用基础座(1)、第一预埋组件和第二预埋组件，所述第一预埋组件和第二预埋组件的下端均埋设在所述共用基础座(1)内，且所述第一预埋组件和第二预埋组件交错设置在所述共用基础座(1)上；所述第一预埋组件和第二预埋组件的横截面均为正方形，且所述第一预埋组件的横截面形成的正方形与所述第二预埋组件的横截面形成的正方形部分重合。

【技术特征摘要】
1.一种多台塔式起重机的共用基础，其特征在于：包括共用基础座(1)、第一预埋组件和第二预埋组件，所述第一预埋组件和第二预埋组件的下端均埋设在所述共用基础座(1)内，且所述第一预埋组件和第二预埋组件交错设置在所述共用基础座(1)上；所述第一预埋组件和第二预埋组件的横截面均为正方形，且所述第一预埋组件的横截面形成的正方形与所述第二预埋组件的横截面形成的正方形部分重合。2.根据权利要求1所述的多台塔式起重机的共用基础，其特征在于：所述第一预埋组件位于所述共用基础座(1)内的长度大于所述第二预埋组件位于所述共用基础座(1)内的长度，且二者均小于所述共用基础座(1)的厚度。3.根据权利要求1所述的多台塔式起重机的共用基础，其特征在于：所述第一预埋组件包括四个第一基础节(2)，且四个所述第一基础节(2)分别位于所述第一预埋组件的横截面形成的正方形的四个端点处；所述第二预埋组件包括四个第二基础节(3)，且四个所述第二基础节(3)分别位于所述第二预埋组件的横截面形成的正方形的四个端点处。4.根据权利要求3所述的多台塔式起重机的共用基础，其特征在于：所述第二基础节(3)位于四个所述第一基础节(...

【专利技术属性】
技术研发人员：付庆龙，付厚君，沈静，
申请(专利权)人：湖北庞源机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42