本发明专利技术提供一种通过简洁的构成限制火灾发生时的烟及火焰从电梯层站向井道的流入的电梯层站装置，其中，具有设于建筑物的电梯层站与井道之间的乘降部的门套、设于门套下部的地坎、和与门套相对地配置于地坎上的双开式门板，通过由具有弹性的不燃性部件和与不燃性部件叠合的高分子部件构成的阻断部件，阻断门板与门套的侧框部、上框部、及地坎之间的间隙，阻断门关闭状态下门板周边的间隙。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术的实施方式涉及一种提高电梯的井道(昇降路)和电梯层站之间的气密性、限制火灾发生时的烟以及火焰的流通的电梯层站装置。
技术介绍
在建筑物的电梯层站和井道之间设有作为电梯乘降部(秉降部)的乘降口，该乘降口上装配有门套以及地坎。而且，在上述地坎上与门套相对地设置层门板。当在井道内升降的轿厢到达(着床)电梯层站并停止时，层门板打开，在该轿厢离开该电梯层站之前，层门板关闭。因为在层门板、门套和地坎之间存在微小间隙，所以当在电梯层站发生火灾时，由 火灾引起的烟以及火焰可能通过层门板周边的间隙流入井道内，使火灾扩大等。因此，以往多是设置防灾装置，该防灾装置在门套的前侧设置火灾发生时从收纳状态展开并覆盖包含层门板的门套的整个前侧的幕板(screen)，通过该幕板防止从电梯层站侧向井道内流入烟。但是，在这种火灾发生时使幕板从收纳状态展开并覆盖门套的整个前侧的方式中，动作上需要时间，不仅很难迅速地阻断烟向井道内的流入，对该烟的流入的阻断性能也低，而且也需要成本，此外，因为在门套的前面设置收纳状态的幕板，所以可能有损电梯层站的美观。专利文献I中公开的专利技术是具有在建筑物的电梯层站和井道之间的乘降部设置的门套、设于门套的下部的地坎、和与门套相对地配置于地坎上方的双开式门板，通过由橡胶等弹性体构成的密封部件分别密封门板与门套的侧框部及幕板部之间，以及与地坎之间的各间隙，提高电梯层站与井道之间的气密性。但是，虽然能够防止伴随火灾的烟从电梯层站流入井道，但是具有问题是不能防止火灾波及电梯层站时火焰向井道的流入。现有技术文献专利文献专利文献I :日本专利第4514442号公报
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题而成，目的是提供一种电梯层站装置，其通过简洁的构成，限制火灾发生时的烟及火焰从电梯层站流入井道。本专利技术的一个实施方式的电梯层站装置，具有设于建筑物的电梯层站与井道之间的乘降部并具有配置于两侧的一对侧框部和配置于该一对侧框部的上端部之间的上框部的门套、设于门套的下部的地坎、与门套相对地配置于地坎上方的双开式门板、由具有弹性的不燃性部件和配置于不燃性部件的至少一面的至少一部分上的具有弹性的高分子部件叠合而成的多个阻断部件。该电梯层站装置的多个阻断部件中的至少一个阻断部件的不燃性材料具有用于将阻断部件固定于门板的基端部和从基端部向构成门套的任一个框一侧延伸的延伸部。此外，高分子部件至少在向任一个框一侧延伸的延伸部的中间部的侧面或前端部的、在门板已关闭的状态下与任一个框相对的延伸部的面被叠合在延伸部，阻断门板与任一个框之间的间隙。专利技术效果根据本专利技术，提供一种电梯层站装置，其通过简洁的构成限制火灾发生时的烟及火焰从电梯层站流入井道。附图说明图I是从井道侧观察本实施方式的双开式电梯层站装置的一例的正视图。 图2是沿图I的A-A线的剖视图。图3是沿图I的B-B线的剖视图的一例。图4是沿图I的B-B线的剖视图的另一例。图5是沿图I的B-B线的剖视图的其他例。图6是从层站侧观察的侧框部用阻断部件的透视图。图7是沿图I的B-B线的剖视图的又一例。图8是沿图I的B-B线的剖视图的又一不同例。图9是沿图I的C-C线的剖视图的一例。图10是沿图I的D-D线的剖视图的一例。图11是沿图I的E-E线的剖视图的一例。图12是从井道侧观察的本专利技术的实施方式的单开式电梯层站装置的一例的正视图。图13是沿图12的F-F线的剖视图的一例。图14是沿图12的G-G线的剖视图的一例。图15是沿图12的H-H线的剖视图的一例。图16是沿图12的I-I线的剖视图的一例。图17是从上方观察图12的地坎部的俯视图。图18是沿图17的J-J线的剖视图的一例。图19是沿图17的K-K线的剖视图的一例。图20是沿图12的L-L线的剖视图的一例。图21是表示阻断部件的基端部的构造的一例。图中102建筑物墙壁104 门套106 地坎108a、108b 侧框108f形成于侧框的被扣止部110 上框112 井架(header-plate)114 门导轨(door-rail)116a、116b 门板(door-panel)118aU18b 悬架部件120a、120b 门滚轮(door-roller)122a、122b 导靴(guide-shoe)124a、124b侧框部用阻断部件124c、126c、128c、130c 阻断部件的基端部 124d、126d、128d、130d 阻断部件的延伸部124e、126e、128e、130e阻断部件的高分子部件部分124f延伸部的扣止部126上框部用阻断部件128a、128b地坎部用阻断部件130a、130b门挡部用阻断部件302、902、1002、1102 门板周围的间隙304、904、1004 按压板306,906,1006 止动螺钉1008 引导槽1010门板的下梁1224门暗箱侧的侧框部用阻断部件1225a、1225b门挡侧的侧框部用阻断部件1226上框部用阻断部件1228a、1228b地坎部用阻断部件1230门重叠部用阻断部件1402、1502、1602、1802、1902、2002 门板周围的间隙1404,1604,1804,1904,2004 按压板1406、1606、1806、1906、2006 止动螺钉1508 门挡板1708a、1708b 引导槽1710 排出孔1712阻断部件1810、1910门板的下梁2102基端部的螺纹孔2104基端部的凹部具体实施例方式以下，适当地参照附图将作为本专利技术一例的实施方式分成双开式(両開务式)门的情况和单开式(片開t式)门的情况加以说明。再者，在各图中，对相同部分或相应部分附以相同的参考符号，有时对重复的说明加以省略。(I.双开式门的情况下的实施方式)首先，参照图I至图11对双开式门的情况的实施方式加以说明(1-1.实施方式的构成概要)图I中示出从井道侧观察本专利技术的实施方式的双开式电梯层站装置的一例的正视图；图2中示出沿图I的A-A线的剖视图。这里，图I及图2均为门板关闭状态的图。乘降部由装配于建筑物墙壁102的开口部的门套104和地坎106围成。门套104由与电梯的升降方向平行设置的一对侧框108a及108b、设置于侧框108a、108b的上部之间的上框110构成，形成门形。由门套104和地坎106围成的开口成为乘降部。上框110的上部装配有井架112，门导轨114水平固定于井架112。作为层门板的双开式的一对门板116a及116b介由分别装配于门板116a及116b上部的悬架部件118a及118b吊挂于门导轨114。在各悬架部件118a及118b分别自由回转地设置门滚轮120a及120b，通过这些门滚轮120a及120b在门导轨114上转动，门板116a及116b进行开闭。在门板116a及116b的下部分别装配有多个导靴122a及122b。再者，也可以装配导辊来代替导靴122a及122b。地坎106装配于门套104的下部、即侧框108a及108b的下部。地坎106自层站侧向井道侧突出，在左右方向上水平装配，在地坎106的上面沿长度方向形成引导槽。装配于门板116a及116b的导靴122a及122b插入地坎106的引导槽，门板116a及116b沿引导槽开闭。再者，在图I及图2中，作为建筑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：染谷诚一，
申请(专利权)人：东芝电梯株式会社，
类型：发明
国别省市：
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