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一体化液压阀制造技术

技术编号:7640865 阅读:198 留言:0更新日期:2012-08-04 18:12
本发明专利技术公开了一种一体化液压阀,由油箱、出油管、液压泵、高压油管、限位阀、换向阀、油缸、手控阀、同油管、气管和气源组成,将限位阀与换向阀整合成一个整体,可以省去换向阀与油缸之间的高压油管,同时省去了手控阀与限位阀之间的两根气管.把换向阀与限位阀进行了整合,使其形成一个整体,并安装于液压油缸进油口位置,举升过程中,因油缸位置变化,自行限位,可以节省一根高压油管和两根气管,以此来降低故障发生率,提高可靠性,形成简单化的整套液压系统。将换向阀与限位阀进行整合,节约成本,安装方便,降低故障发生率,安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种 液压阀,特别是涉及一种一体化液压阀
技术介绍
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用。目前的液压系统由手控阀、限位阀、换向阀、两根高压油管和六根气管组成,由于线路较多,增加了故障隐患,而且增加了系统费用。
技术实现思路
本专利技术提供一种一体化液压阀,使复杂的液压系统一体化、简单化。本专利技术采用了以下技术方案一体化液压系统由油箱I、出油管2、液压泵3、高压油管4、限位阀5、换向阀6、油缸7、于控阀8、回油管9、气管10和气源11组成,将限位阀5与换向阀6整合成一个整体,可以省去换向阀6与油缸7之间的高压油管,同时省去了手控阀8与限位阀5之间的两根气管。一体化液压阀,是把换向阀与限位阀进行了整合,使其形成一个整体,并安装于液压油缸进油口位置,举升过程中,因油缸位置变化,自行限位,可以节省一根高压油管和两根气管,以此来降低故障发生率,提高可靠性,形成简单化的整套液压系统。本专利技术与现有普通液压系统相比,具有以下有益效果将换向阀与限位阀进行整合,使具形成一个整体,又将阀体直接装于油缸上,节约成本,安装方便,降低故障发生率,安全性高。附图说明图I为本专利技术结构示意图具体实施例方式如图I所示,一体化液压系统由油箱I、出油管2、液压泵3、高压油管4、限位阀5、换向阀6、油缸7、手控阀8、回油管9、气管10和气源11组成,将限位阀5与换向阀6整合成一个整体,可以省去换向阀6与油缸7之间的高压油管,同时省去了手控阀8与限位阀5之间的两根气管。权利要求1.一体化液压阀,其特征在于,液压系统由油箱(I)、出油管(2)、液压泵(3)、高压油管(4)、限位阀(5)、换向阀(6)、油缸(7)、手控阀(8)、回油管(9)、气管(10)和气源(11)组成。2.根据权利要求I所述一体化液压阀,其特征在于,限位阀(5)与换向阀(6)整合成一个整体,可以省去换向阀(6)与油缸(7)之间的高压油管,同时省去了手控阀(8)与限位阀(5)之间的两根气管。全文摘要本专利技术公开了一种一体化液压阀,由油箱、出油管、液压泵、高压油管、限位阀、换向阀、油缸、手控阀、同油管、气管和气源组成,将限位阀与换向阀整合成一个整体,可以省去换向阀与油缸之间的高压油管,同时省去了手控阀与限位阀之间的两根气管.把换向阀与限位阀进行了整合,使其形成一个整体,并安装于液压油缸进油口位置,举升过程中,因油缸位置变化,自行限位,可以节省一根高压油管和两根气管,以此来降低故障发生率,提高可靠性,形成简单化的整套液压系统。将换向阀与限位阀进行整合,节约成本,安装方便,降低故障发生率,安全性高。文档编号F15B13/02GK102619802SQ20121012184公开日2012年8月1日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日专利技术者于东东 申请人:于东东本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于东东
申请(专利权)人:于东东
类型:发明
国别省市:

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