汽车前防护栅部品自动供给装置制造方法及图纸

一种汽车前防护栅部品自动供给装置。其包括两个电磁阀、纵向运动气缸、横向运动气缸、两个齿轮、链条、多个托付治具和防护板；纵向运动气缸与横向运动气缸并排设置；两个电磁阀位于组装台下方，并且分别与纵向运动气缸和横向运动气缸相连接；两个齿轮直立设置在纵向运动气缸和横向运动气缸的两侧；链条连接在两个齿轮之间；多个托付治具相隔距离连接在链条的外侧面上；而防护板则围绕设置在托付治具的外周。本发明专利技术提供的汽车前防护栅部品自动供给装置是采用气缸带动链条向前运动的方式将部品定点提供给工作人员，这样不仅便于工作人员进行操作，提高了工作效率，而且还能有效避免部品出现损伤，因此能够保证产品的质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车生产设备
，特别是涉及一种汽车前防护栅部品自动供给>J-U ρ α装直。
技术介绍
汽车是一种以可燃气体作为动力，或自身装备有动力驱动装置，一般具有四个或四个以上的车轮，不依靠轨道或架线而在陆地上行驶的车辆。汽车前防护栅通常安装在汽车前端中部，主要由树脂制成的基材和电镀条构成，其组装方法是首先由工作人员将基材放在组装台的组装治具上，然后将一根电镀条放在基材的适当位置上，启动制品固定用气缸以将电镀条和基材之间相互固定，之后按动翻转气缸按钮以将组装治具翻转，使基材背面朝上，然后利用电动螺丝刀将4个螺钉拧在基材和电镀条上，以将基材和电镀条相互固定住，再次按动按钮而将组装治具翻转回原位，使制品固定用气缸回退，最后将组装好的前防护栅从组装治具上取下即可完成整个组装过程。但是，上述这种组装方法存在下列问题 工作人员每次拿取电镀条时都需要走到货架前，然后从部品箱内将其取出，这样不仅容易造成该部品在拿取过程中出现磕划伤，从而影响产品的质量，而且由于部品箱距离组装台较远，从而使得组装时间延长，结果浪费了工时，降低了工作效率。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐建波，
申请(专利权)人：天津丰田合成有限公司，
类型：发明
国别省市：