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防蠕动轴承制造技术

技术编号:7606826 阅读:205 留言:0更新日期:2012-07-22 13:19
本发明专利技术涉及一种防蠕动轴承,包括外圈、内圈、钢珠保持架和防尘盖,所述外圈设有止动槽,“O”型圈置于止动槽内,轴承连接轴承座。本发明专利技术的有益效果为:该轴承结构简单,使用安装较为方便,适合作为现有同类轴承防蠕动结构的改进。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防蠕动轴承
技术介绍
防蠕动轴承具有广泛的应用领域,市场需要也在不断增加。现有的防蠕动轴承是通过轴承座安装0型圈实现,如中国专利文献刊载的分开号CN101425716A,公开日2009年 5月6日,技术名称为“一种改进后端盖轴承座结构的电动机”,该种轴承座即起到轴承防蠕动的作用,但是这种方式中的轴承座需要进行特殊加工,且轴承的使用安装较为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防蠕动轴承,使其解决现有防蠕动轴承使用安装不便的技术问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种防蠕动轴承,包括外圈、内圈、钢珠保持架和防尘盖,所述外圈设有止动槽, “0”型圈置于止动槽内,轴承连接轴承座。本专利技术的有益效果为该轴承结构简单,使用安装较为方便,适合作为现有同类轴承防蠕动结构的改进。附图说明下面根据附图对本专利技术作进一步详细说明。图1是本专利技术实施例所述的防蠕动轴承的剖视图;图2是图1的A结构放大图。图中1、外圈;101、止动槽;2、内圈;3钢珠;4保持架;5、防尘盖;6轴承座;7、0型圈。 具体实施例方式如图1-2所示,一种防蠕动轴承包括外圈1、内2、钢珠3、保持架4、防尘盖5、0型圈7、轴承连接轴承座6。首先车加工时在该轴承外圈靠近端面的部位开出止动槽101,然后按常规工艺加工内外圈,装配轴承,将轴承成品后在其外圈的止动槽内安装0型圈即完成防蠕动轴承的装配。实际应用中,需要计算轴承外圈不发生蠕动所需要的最小摩擦力,其目的是为了控制0型圈凸出止动槽的凸出量,该防蠕动轴承的关键也在于控制0型圈的凸出量,只要0型圈的凸出量控制合理,轴承在使用过程中就不会产生蠕动。权利要求1. 一种防蠕动轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、钢珠(3)保持架(4)和防尘盖(5),其特征在于所述外圈(1)设有止动槽(101),“0”型圈(7)置于止动槽(101)内,轴承连接轴承座(6)。全文摘要本专利技术涉及一种防蠕动轴承,包括外圈、内圈、钢珠保持架和防尘盖,所述外圈设有止动槽,“O”型圈置于止动槽内,轴承连接轴承座。本专利技术的有益效果为该轴承结构简单,使用安装较为方便,适合作为现有同类轴承防蠕动结构的改进。文档编号F16C35/077GK102562824SQ20101059083公开日2012年7月11日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日专利技术者赵忠英 申请人:赵忠英本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵忠英
申请(专利权)人:赵忠英
类型:发明
国别省市:

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