一种舵角指示系统技术方案

技术编号:7590529 阅读:270 留言:0更新日期:2012-07-21 03:19
本实用新型专利技术公开了一种舵角指示系统,包括舵机,所述舵机包括舵轴(1)和四根转舵油缸(2),所述四根转舵油缸(2)的上安装有一个拉杆式电位器(3)。本实用新型专利技术调试方便、成本低廉、准确度高、损耗极小、无噪音等,工艺简单,创新性好,解决了原设备误差大引起的无法掌控的局面,且本设备性能稳定,故障率低,能长期工作,并给出航带来了优质的保障。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶仪器设备,尤其是涉及一种舵角指示系统
技术介绍
船舵机具备“自适应”、“自动”、“随动”、“电动”、“液压手操”五种操舵方式,自动操舵仪的各个部件由不同组合连接构成,通过转换开关可改变操作方式,可实现不同的操作, 但随着船“老龄化”情况的影响,舵机的误差也变的越来越严重,出现了左舵复示指针和右舵复示指针向内偏差严重的问题,给船上操舵人员的操作带来很大的麻烦,也在一定的程度上影响到船舶的航行安全。
技术实现思路
本技术为了解决目前在长时间的使用下,舵机误差严重的问题,为此提供了一种舵角指示系统,包括舵机,所述舵机包括舵轴1和四根转舵油缸2,所述四根转舵油缸2 的上安装有一个拉杆式电位器3。本技术舵角指示系统,所述拉杆式电位器3包括第一电位器31、第二电位器 32、第三电位器33和一个电压表4,所述第一电位器31和第二电位器32串联后的两端连接有士 15 V电源,第二电位器32的电刷与第三电位器33和电压表4串联。本技术舵角指示系统,所述电压表为士 15 V磁电式仪表。本技术中的拉杆式电位器的工作原理将士 15V电源接在第一电位器和第二电位器的两端,当第二电位器的电刷位于中点时,电压表两端电势为零,当第二电位器的电刷左右位移时,随着阻值的变化,电势也随之改变,并将电压显示在电压表上,且电压的大小和电阻的变化成比例。本技术利用电阻分压的特性,用电位器来获取不同的电位,将电位器装在舵机上,通过机械传动来带动拉杆式电位器,通过电压表上的读数来确定舵角。本技术的有益效果是本技术调试方便、成本低廉、准确度高、损耗极小、无噪音等,工艺简单,创新性好,解决了原设备误差大引起的无法掌控的局面,且本设备性能稳定,故障率低,能长期工作,并给出航带来了优质的保障。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中图1是本技术的拉杆电位器的行程安装图;图2是本技术的拉杆电位器电位测量电路原理图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥3的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示,本技术包括舵机,所述舵机包括舵轴1和四根转舵油缸2,所述四根转舵油缸2的上安装有一个拉杆式电位器3,本技术利用电阻分压的特性,用电位器来获取不同的电位,将电位器装在舵机上,通过机械传动来带动拉杆式电位器,通过电压表上的读数来确定舵角。如图2所示的拉杆式电位器的电路,所述拉杆式电位器3包括第一电位器31、第二电位器32、第三电位器33和一个电压表4,所述第一电位器31和第二电位器32串联后的两端连接有士 15 V电源,第二电位器32的电刷与第三电位器33和电压表4串联,所述电压表为士 15 V磁电式仪表。当第二电位器的电刷位于中点时,电压表两端电势为零,当第二电位器的电刷左右位移时,随着阻值的变化,电势也随之改变,并将电压显示在电压表上,且电压的大小和电阻的变化成比例。本技术调试方便、成本低廉、准确度高、损耗极小、无噪音等,工艺简单,创新性好,解决了原设备误差大引起的无法掌控的局面,且本设备性能稳定,故障率低,能长期工作,并给出航带来了优质的保障。本技术并不局限于前述的具体实施方式。本技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组I=I O权利要求1.一种舵角指示系统,包括舵机,所述舵机包括舵轴(1)和四根转舵油缸(2),其特征是所述四根转舵油缸(2)的上安装有一个拉杆式电位器(3)。2.根据权利要求1所述的舵角指示系统,其特征是所述拉杆式电位器(3)包括第一电位器(31)、第二电位器(32 )、第三电位器(33 )和一个电压表(4 ),所述第一电位器(31)和第二电位器(32)串联后的两端连接有士 15 V电源,第二电位器(32)的电刷与第三电位器 (33)和电压表(4)串联。3.根据权利要求2所述的舵角指示系统,其特征是所述电压表为士15 V磁电式仪表。专利摘要本技术公开了一种舵角指示系统,包括舵机,所述舵机包括舵轴(1)和四根转舵油缸(2),所述四根转舵油缸(2)的上安装有一个拉杆式电位器(3)。本技术调试方便、成本低廉、准确度高、损耗极小、无噪音等,工艺简单,创新性好,解决了原设备误差大引起的无法掌控的局面,且本设备性能稳定,故障率低,能长期工作,并给出航带来了优质的保障。文档编号B63H25/36GK202337356SQ201120476158公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日专利技术者孟海辉, 戴开宜, 沈小波, 胡绪昌, 陈勇 申请人:中国人民解放军63696部队本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇孟海辉胡绪昌戴开宜沈小波
申请(专利权)人:中国人民解放军六三六九六部队
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术