一种用于船体上的污滑油输送管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船体上的污滑油输送管道，包括连接管、垫片、密封圈、连接头、固定座、长螺丝、弯管、固定片、短螺丝、直管、防腐层、防锈层和钢层。本实用新型专利技术的有益效果是：防腐层的成分为环氧煤沥青防腐涂料，便于防止污滑油对管道进行腐蚀，延长使用寿命，防锈层的成分为冷镀锌涂料，便于防止海上湿咸的空气对管道的外表面进行腐蚀，弯管和直管通过固定片和短螺丝与船体呈可拆卸式连接，便于将管道固定在船体上，提升管道和船体连接的牢固性，固定座为三角形，且其三角处开有通孔，便于使两节管道之间连接更加牢固，同时降低所需螺丝数量，钢层所用的材料为无缝钢管，便于使管道具有更强的抗压能力，防止管道破裂。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船体上的污滑油输送管道
本技术涉及一种输送管道，具体为一种用于船体上的污滑油输送管道，属于船用设备

技术介绍
船舶在日常的使用和检修的过程中会产生许多废水，废油，这些废物不能不能直接排入大海，否则就会对环境造成严重的污染，所以必须在船内设置污油舱，以储存这些废油，为了将污滑油输送到污油舱，就需要管道运输。管道运输就是利用管道运输物质，管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此，废水(sewage)、泥浆(slurry)、水、甚至啤酒都可以用管道传送。现有的污滑油输送管道结构简单，其一、管道之间的连接装置过于简单，连接不牢固且密封性差，其二、管道采用普通钢管，抗压能力差，其三、管道外部采用普通防锈层，不能抵御海上湿咸的空气。...

【技术保护点】
1.一种用于船体上的污滑油输送管道，其特征在于：包括连接管(1)、垫片(2)、密封圈(3)、连接头(4)、固定座(5)、长螺丝(6)、弯管(7)、固定片(8)、短螺丝(9)、直管(10)、防腐层(11)、防锈层(12)和钢层(13)；所述连接管(1)、弯管(7)和直管(10)构成装置的主体部分，所述垫片(2)设置在连接管(1)下方，所述垫片(2)的上表面与连接管(1)的下表面连接，所述垫片(2)的下表面与固定座(5)的上表面连接，所述固定座(5)通过焊接与弯管(7)和直管(10)的两端呈固定式连接，所述连接头(4)的底端通过焊接与固定座(5)的上表面呈固定式连接，所述连接头(4)的顶端与密封圈...

【技术特征摘要】
1.一种用于船体上的污滑油输送管道，其特征在于：包括连接管(1)、垫片(2)、密封圈(3)、连接头(4)、固定座(5)、长螺丝(6)、弯管(7)、固定片(8)、短螺丝(9)、直管(10)、防腐层(11)、防锈层(12)和钢层(13)；所述连接管(1)、弯管(7)和直管(10)构成装置的主体部分，所述垫片(2)设置在连接管(1)下方，所述垫片(2)的上表面与连接管(1)的下表面连接，所述垫片(2)的下表面与固定座(5)的上表面连接，所述固定座(5)通过焊接与弯管(7)和直管(10)的两端呈固定式连接，所述连接头(4)的底端通过焊接与固定座(5)的上表面呈固定式连接，所述连接头(4)的顶端与密封圈(3)的下表面连接，所述密封圈(3)的上表面与连接管(1)的内部连接，所述连接头(4)安装在连接管(1)的内部，且通过其上的螺纹与连接管(1)呈可拆卸式连接，所述长螺丝(6)设置在固定座(5)的一端，且其通过连接管(1)、垫片(2)和固定座(5)上开设的通孔，与其呈可拆卸式连接，所述弯管(7)通过连接管(1)、垫片(2)、密封圈(3)、连接头(4)、固定座(5)和长螺丝(6)与直管(10)呈可拆卸式连接，所述固定片(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈小波，胡绪昌，浦弋杰，黄杰，占文桢，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三六九六部队，
类型：新型
国别省市：江苏;32