制动器减震装置制造方法及图纸

技术编号:7589475 阅读:185 留言:0更新日期:2012-07-20 23:55
本发明专利技术涉及一种制动器减震装置,制动器设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧,其包括磁轭、衔铁、设置在衔铁上的舌板以及设置在舌板上的摩擦片,磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,磁轭上开设有环形槽,环形槽内套设有线圈,当线圈通电时,磁轭能够吸合衔铁,摩擦片与摩擦盘相分离;当线圈断电时,磁轭释放衔铁,摩擦片与摩擦盘相贴合;磁轭内设置有至少一个减震垫,减震垫伸出磁轭并与衔铁相接触。本发明专利技术通过设置减振垫来缓和消减电磁吸引力将衔铁拉回时而产生的震动或噪音,其结构简单,减震效果好,能够有效的延长制动器各个部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电梯曳引机制动器,特别是涉及一种制动器减震装置
技术介绍
制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。电磁制动器通常采用的是内置一个线圈绕组,通过线圈绕组的通电或失电,产生或失去电磁力以产生动作。随着电梯的安全要求不断提高,很多电磁制动器从制动状态改变为吸合状态时, 因正压力较大而需要一个更大的电磁吸引力将衔铁拉回,伴随而来的就是较大的拉回震动与噪音,长期的震动对制动器的各个部件均会产生不良的影响。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种制动器减震装置。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是一种制动器减震装置,所述的制动器设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧,其包括磁轭、 衔铁、设置在所述的衔铁上的舌板以及设置在所述的舌板上的摩擦片,所述的磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,所述的磁轭上开设有环形槽,所述的环形槽内套设有线圈,当所述的线圈通电时,所述的磁轭能够吸合所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘相分离;当所述的线圈断电时,所述的磁轭释放所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘相贴合;所述的磁轭内设置有至少一个减震垫,所述的减震垫伸出所述的磁轭并与所述的衔铁相接触。优选地,所述的减震垫设置有4个。优选地,所述的磁轭与衔铁之间设置有复位弹簧。由于上述技术方案运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点和效果本专利技术通过设置减振垫来缓和消减电磁吸引力将衔铁拉回时而产生的震动或噪音,其结构简单,减震效果好,能够有效的延长制动器各个部件的使用寿命。附图说明附图I为本专利技术中制动器的结构剖视图。其中1、制动器;2、磁轭;3、衔铁;4、舌板;5、摩擦片;6、螺栓;7、环形槽;8、线圈; 9、减震垫;10、调节螺母;11、复位弹簧。具体实施例方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述如图I所示的一种制动器减震装置,制动器I设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧。制动器I 一般主要包括磁轭2、衔铁3、设置在衔铁3上的舌板4以及设置在舌板 4上的摩擦片5,磁轭2与衔铁3之间通过螺栓6相活动连接成一体。磁轭2与衔铁3平行设置并留有间隙,磁轭2上开设有环形槽7,环形槽7内套设有线圈8。磁轭2内设置有至少一个减震垫9,在本实施例中减震垫9设置有4个,减震垫9 伸出磁轭2并与衔铁3相接触,同时,每一个减震垫9均连接有调节装置,调节装置具体为调节螺母10,调节螺母10螺纹连接在磁轭2内,并且调节螺母10的端部抵紧减震垫9。磁轭2与衔铁3之间设置有复位弹簧11,复位弹簧11能够保证线圈断电时,帮助衔铁3进行回弹。当线圈8通电时产生电磁力,使磁轭2能够吸合衔铁3,摩擦片5在衔铁3舌板4 的带动作用下与摩擦盘相分离,解除制动效果;当线圈8断电时电磁力消失,磁轭2释放衔铁3,摩擦片5在复位弹簧11的作用下与摩擦盘相贴合,即抱紧摩擦盘完成制动。减震垫9在本专利技术中当磁轭2与衔铁3的吸合或释放过程中起到减振的作用,避免在运动过程中,冲击力对各部件产生的影响;同时,在减震垫9工作位置产生磨损的情况下,通过螺纹调节调节螺母10,推动减震垫9未磨损的部分向前抵住衔铁3,始终保持减震效果。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施,并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种制动器减震装置,所述的制动器设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧,其包括磁轭、衔铁、设置在所述的衔铁上的舌板以及设置在所述的舌板上的摩擦片,所述的磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,所述的磁轭上开设有环形槽,所述的环形槽内套设有线圈,当所述的线圈通电时,所述的磁轭能够吸合所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘相分离;当所述的线圈断电时,所述的磁轭释放所述的衔铁,所述的摩擦片与摩擦盘相贴合;其特征在于 所述的磁轭内设置有至少一个减震垫,所述的减震垫伸出所述的磁轭并与所述的衔铁相接触。2.根据权利要求I所述的制动器减震装置,其特征在于所述的减震垫设置有4个。3.根据权利要求I所述的制动器减震装置,其特征在于所述的磁轭与衔铁之间设置有复位弹簧。全文摘要本专利技术涉及一种制动器减震装置,制动器设置在电梯曳引机的摩擦盘的两侧,其包括磁轭、衔铁、设置在衔铁上的舌板以及设置在舌板上的摩擦片,磁轭与衔铁平行设置并留有间隙,磁轭上开设有环形槽,环形槽内套设有线圈,当线圈通电时,磁轭能够吸合衔铁,摩擦片与摩擦盘相分离;当线圈断电时,磁轭释放衔铁,摩擦片与摩擦盘相贴合;磁轭内设置有至少一个减震垫,减震垫伸出磁轭并与衔铁相接触。本专利技术通过设置减振垫来缓和消减电磁吸引力将衔铁拉回时而产生的震动或噪音,其结构简单,减震效果好,能够有效的延长制动器各个部件的使用寿命。文档编号F16F15/04GK102583186SQ20111039260公开日2012年7月18日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日专利技术者沈世鸣, 薄建林 申请人:苏州帝奥电梯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薄建林沈世鸣
申请(专利权)人:苏州帝奥电梯有限公司
类型:发明
国别省市:

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