本发明专利技术公开了一种汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪，包括微控制器、显示接口和显示器，还包括一气动测试夹具，被测电磁铁置于该气动测试夹具内，当按下测试仪的双按钮装置后，该气动测试夹具在微控制器的控制下移动接近至预设位置，直至被测电磁铁与供电电机接触，使得被测电磁铁处于上电状态，微控制器控制伺服电机驱动气动测试夹具在一滑轨上向力传感器移动，使得被测电磁铁顶压到该力传感器，伺服电机以0.5毫米的间距向顶压力传感器的方向渐进运动，激光位移传感器不断检测被测电磁铁的位移距离，微控制器记录下每个位移间距的力传感器的数值，直至伺服电机走完5毫米的行程，还记录下被测电磁铁的最大运行电流、线圈电阻和动作时间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车电子
，特别涉及一种汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪。
技术介绍
在现有汽车的手动、自动档位切换操作中，需要一种特别设计的电磁铁，用于对汽车发动机档位的锁定，该产品的功能是在汽车档位切换间起锁定作用，只有当汽车在踩下离合器或者按下自动档换档手柄上的换档按钮才能完成换档，防止由于误操作带来的故障危险。通常对这种电磁铁的生产测试都是靠人工手动完成，非常费时费力。当这种电磁铁由于设计上的需要，行程要求高并且吸合力比较微小时，人工的测试会变得不可实现。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪。本专利技术的技术方案是，一种汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪，包括微控制器、显示接口和显示器，还包括一气动测试夹具，被测电磁铁置于该气动测试夹具内，当按下测试仪的双按钮装置后，该气动测试夹具在微控制器的控制下移动接近至预设位置， 直至被测电磁铁与供电电机接触，使得被测电磁铁处于上电状态，微控制器控制伺服电机驱动气动测试夹具在一滑轨上向力传感器移动，使得被测电磁铁顶压到该力传感器，伺服电机以O. 5毫米的间距向顶压力传感器的方向渐进运动， 激光位移传感器不断检测被测电磁铁的位移距离，微控制器记录下每个位移间距的力传感器的数值，直至伺服电机走完5毫米的行程，微控制器同时还记录被测电磁铁的最大运行电流、线圈电阻和动作时间。本专利技术实现了汽车档位切换锁定电磁铁参数的自动化综合测试。附图说明图I是本专利技术的测试仪的系统组成示意图。具体实施例方式如图I所示，本专利技术的汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪，包括微控制器、 显示接口和显示器，还包括一气动测试夹具，被测电磁铁置于该气动测试夹具内，当按下测试仪的双按钮装置后，该气动测试夹具在微控制器的控制下移动接近至预设位置，直至被测电磁铁与供电电机接触，使得被测电磁铁处于上电状态，微控制器控制伺服电机驱动气动测试夹具在一滑轨上向力传感器移动，使得被测电磁铁顶压到该力传感器，伺服电机以O. 5毫米的间距向顶压力传感器的方向渐进运动， 激光位移传感器不断检测被测电磁铁的位移距离，微控制器记录下每个位移间距的力传感器的数值，直至伺服电机走完5毫米的行程，微控制器同时还记录被测电磁铁的最大运行电流、线圈电阻和动作时间。实践中，测试仪系统具体可以采用以下部件 该测试系统用到的主要硬件C8051R)05单片机自主研发的测试板，采用三星 2440基于WINCE平台的上位机测试板，KEYENCE激光位移传感器，专业定制的O-IOOg量程的力传感器，韩国MGN15CC滚珠导轨,松下伺服电机； 该系统用于HG4844电磁铁的最大运行电流,行程,动作时间，吸力，线圈电阻测试； 测试参数上下限可以设定，结果用液晶屏、指示灯显示及蜂鸣器指示； 测试方法分为精确测试，粗略测试，以及电机的零位校正，可以自己选择，精确测试是从电磁铁I丽行程到5丽行程这个区间里每O. 5丽一档进行力大小测试，粗略测试是单测IMM行程与5MM行程处的力的大小；这两种测试方法可以用于分析产品性能、力的线形度等参数指标或着用于生产线测试。上述测试仪的测试原理说明如下。将产品对位放入特制的测试夹具中，对产品上电，电磁铁吸动，系统采用KEYENCE 最新的激光位移传感器来对产品位移进行测试。取得产品的位移量作为行程。而动作时间的判定，同样采样激光位移传感器来判定，该电磁铁内部有缓冲材料起到保护作用，当产品从上电到最大行程的动作后有一定的阻尼振动产生，而对产品动作时间的判定是以产品上电到发生最大行程且稳定以后认为是动作时间，因此，通过激光位移传感器的位移采样值的变化来判定电磁铁动作是否稳定，单片机则通过传感器的输出值来计算出动作时间。对产品吸力的测试部分，要求渐进式取样，因此采用松下伺服电机与力传感器结合的方式来，启动电机，使已吸动的产品缓慢滑向力传感器，当单片机采样到力传感器有变化时(表示产品与力传感器接触)停止伺服电机工作，然后再从此位置起，启动电机以 O. 5MM为间隔渐进运动，单片机配合采样力传感器输出值，直到行程至5丽时停止，断开产品电源，电机回到初始位置。运行电流及线圈电阻的测试则是在产品上电初始，用精密取样电阻及恒流源测出。该测试仪对于HG4844电磁铁的产品测试方法是I.插上电源插座，开通电源；打开电源开关，打开气阀；2.打开WINCE操作系统，进入wolf2440盘，双击〈4844电磁铁综合测试> ;3.点击参数设置，校对相应产品的测试参数，按保存，再按读取，再最小化该窗 Π ；4.在主界面上，点运行，出现测试界面，点开始；5.在测试界面，点开始测试6.将产品正确装入夹具；7.双手按下启动按纽，开始进行测试；若产品合格，数据显示，亮合格灯，蜂鸣器三声短；若不合格，数据显示，不亮灯，蜂鸣器一声长;8.取出产品，如需连续测试，重复以上步骤6-7即可；9.如换另一种型号的产品测试，首先关闭测试界面，从右下角小图标中点出参数设置界面，并关闭，回到程序首界面，在参数设置下拉框里选取要测试产品对应的型号和测试方式，在弹出的参数设置界面内，校对测试参数，并点保存和读取，然后最小化该窗口， 在首界面中点运行，在测试界面中，点开始，然后按启动按键，就可以开始测试了。权利要求1.一种汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪，包括微控制器、显示接口和显示器， 其特征在于，还包括一气动测试夹具，被测电磁铁置于该气动测试夹具内，当按下测试仪的双按钮装置后，该气动测试夹具在微控制器的控制下移动接近至预设位置，直至被测电磁铁与供电电机接触，使得被测电磁铁处于上电状态，微控制器控制伺服电机驱动气动测试夹具在一滑轨上向力传感器移动，使得被测电磁铁顶压到该力传感器，伺服电机以O. 5毫米的间距向顶压力传感器的方向渐进运动，激光位移传感器不断检测被测电磁铁的位移距离，微控制器记录下每个位移间距的力传感器的数值，直至伺服电机走完5毫米的行程，微控制器同时还记录被测电磁铁的最大运行电流、线圈电阻和动作时间。全文摘要本专利技术公开了一种汽车档位切换锁定电磁铁参数综合测试仪，包括微控制器、显示接口和显示器，还包括一气动测试夹具，被测电磁铁置于该气动测试夹具内，当按下测试仪的双按钮装置后，该气动测试夹具在微控制器的控制下移动接近至预设位置，直至被测电磁铁与供电电机接触，使得被测电磁铁处于上电状态，微控制器控制伺服电机驱动气动测试夹具在一滑轨上向力传感器移动，使得被测电磁铁顶压到该力传感器，伺服电机以0.5毫米的间距向顶压力传感器的方向渐进运动，激光位移传感器不断检测被测电磁铁的位移距离，微控制器记录下每个位移间距的力传感器的数值，直至伺服电机走完5毫米的行程，还记录下被测电磁铁的最大运行电流、线圈电阻和动作时间。文档编号G01R31/00GK102590658SQ20121001761公开日2012年7月18日 申请日期2012年1月19日 优先权日2012年1月19日专利技术者袁坚, 高炜 申请人:上海沪工汽车电器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高炜，袁坚，
申请(专利权)人：上海沪工汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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