【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆用转矩杆,特别地涉及具有优异的耐久性和可制造性的转矩杆。
技术介绍
传统的转矩杆已经形成为例如使得均具有金属制内筒和经由橡胶构件连接至内筒的外周面的外筒的一对套筒(bush)通过联接构件一体地相互联接。作为减少转矩杆的构成元件的数量和加工步骤的数量的技术的示例,专利文献1 提议了以如下方式形成大套筒的外筒、小套筒的外筒以及联接部的技术使一张环状金属板经受压制成形,以一体地形成一对外筒和联接部,并且该板的两部位彼此重叠而成的联接部通过点焊而接合。然而,该转矩杆是通过压制成形使环状金属板弯曲而形成的,使得特别是大套筒的外筒的强度降低,这可能使得反抗作用在套筒的直径增大的方向上的张力的抗力减小。特别地,对于包括轴线方向相互垂直的一对套筒的转矩杆,期望大直径套筒的外筒具有改善的强度,以减小归因于来自位于振动产生侧的构件的扭矩的、作用在滚动方向上的振动。现有技术文献专利文献专利文献1 日本特开2008-2615号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题鉴于上述情形,本专利技术的目的在于提供一种包括轴线方向相互垂直的一对套筒的、能够特别地提高大直径套筒的外 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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