风电偏航系统的液压控制方法及实施该方法的偏航装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及风电偏航系统的液压控制方法及实施该方法的偏航装置，风电偏航系统的液压控制方法包括以下步骤：1）在风机上设置与风机制动盘配合的液压制动器并将所述液压制动器与对应的泵站连接；2）在所述液压制动器与泵站之间串接单向保压阀，单向保压阀在泵站停止工作后使对应液压制动器保持设定压力，从而为风机偏航提供偏航制动力，保证风机平稳偏航；由于风电偏航系统的液压控制方法中，在所述的液压制动器与泵站之间串接有所述单向保压阀，单向保压阀在泵站停止工作后使对应液压制动器保持设定压力，从而为风机偏航提供偏航制动力，因此风机偏航时，可将所述泵站暂时关闭，这则大大地减短了泵站工作的时间，从而降低了泵站的损耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风力发电领域，尤其是一种风电偏航系统的液压控制方法及实施该方法的偏航装置。
技术介绍
目前，风电偏航系统(风力发电机偏航系统一般采用液压泵站与制动器结合的形式，其工作状况是当风机需要偏航时，一组(一般10个)液压制动器各自通液压油(一般为 24bar压力)，使制动器保持一定的夹紧力夹紧制动盘，让风机在此夹紧力下能稳定的偏航旋转，当风机不需要偏航时，增加各制动器所通液压油的压力至一定值(一般为160bar)，使制动器夹紧制动盘，风机此时保持静止。由于上述偏航系统中不论是在偏航制动还是在锁定风机的制动过程中，所述的各制动器均是同时工作的，因此参与制动的制动器数量较多， 相应的制动器摩擦片与制动盘的接触点数也较多，同时制动器组对制动盘跳动及安装形位公差精度难以达到，这样就容易产生噪音，而风力发电机偏航时的噪音问题一直是困扰着国内外风机制造商的重要问题；而且各制动器需一直靠液压泵站提供液压油来维持制动力，也增加了泵站相应设备的负荷，缩短了其使用寿命；另外，由于所述各制动器的摩擦片与制动盘在工作过程中一直都是互相接触的，因此增加了不必要的磨损，每次维护均需将各制动器的摩擦片全部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段京丽，赵丹兵，张伟，李广领，张彩霞，魏胜利，曹红霞，
申请(专利权)人：焦作瑞塞尔盘式制动器有限公司，
类型：发明
国别省市：