一种液压反转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种液压反转装置，包括第一基座（1）、第二基座（2）以及两端分别设置在第一基座（1）和第二基座（2）上的翻转主梁（3），所述第一基座（1）和第二基座（2）内均设置有用于驱动翻转主梁（3）沿第一基座（1）和第二基座（2）做上下往复运动以及以翻转主梁（3）主轴为中心做周向旋转的液压系统（4），所述翻转主梁（3）上还设置有夹持固定工件的至少两个夹具（5），该翻转主梁（3）旁还设置有用以控制液压系统（4）的电气系统（6）。本实用新型专利技术具有如下优点：1.设计合理，结构简单且完全实用；2.适用性强，操作简单，使用安全，能满足多种车翻转、调整方便，场地占用小，对现场环境要求低，车体装夹方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种反转装置，尤其是涉及一种一种液压反转装置。
技术介绍
货车车体体积庞大，品种繁多，焊接位置要求高，焊缝采用平角焊接，车体必须在0 度、90度、180度及-90度间任意翻转停留。翻转灵活，停滞平稳。货车车体焊接质量要求高，必须采用平角焊接。货车车型多，重量及重心不一致，本专利技术是解决不同种类货车翻转焊接。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的货车车体焊接质量要求高，货车车型多，重量及重心不一致导致焊接质量低，效率低下等的技术问题；提供了一种适用性强，操作简单，使用安全，能满足多种车翻转、调整方便，场地占用小，对现场环境要求低，车体装夹方便。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种液压反转装置，其特征在于，包括第一基座、第二基座以及两端分别设置在第一基座和第二基座上的翻转主梁，所述第一基座和第二基座内均设置有用于驱动翻转主梁沿第一基座和第二基座做上下往复运动以及以翻转主梁主轴为中心做周向旋转的液压系统，所述翻转主梁上还设置有夹持固定工件的至少两个夹具，该翻转主梁旁还设置有用以控制液压系统的电气系统。在上述的一种液压反转装置，所述液压系统包括用于驱动翻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张文林，沈文国，戚健东，陈兴旺，
申请(专利权)人：南车长江车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：