楼梯和司机室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种楼梯(10)，该楼梯(10)包括踏板(1)和相对设置的两侧梯梁(2)，其中，所述两侧梯梁(2)分别包括平行间隔设置的多根梯梁(2a)，所述踏板(1)水平设置在所述两侧梯梁(2)之间，并且所述踏板(1)的两侧分别与位于同侧的所述多根梯梁(2a)均可转动地连接，所述多根梯梁(2a)的上端为枢转端且所在的平面平行于所述踏板(1)。本实用新型专利技术还公开了一种具有该楼梯的司机室。该楼梯的踏板能够自动调整，并且保持水平，方便操作者上下司机室。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械，具体地，涉及一种楼梯和具有该楼梯的司机室。
技术介绍
通常，在装船机、卸船机、堆取料机、起重机和集装箱桥等大型移动设备上均设置有可以自动调整的司机室，该司机室是各种设备的操作者的工作场所，用来保护司机免受环境的影响和保护操作者的安全。自动调整的司机室一般设置在大型移动设备的臂架上， 当大型移动设备的臂架发生转动时，自动调整的司机室能够通过液压缸相对于臂架移动， 从而使得司机室始终保持水平，从而便于操作者观察起重物或集装箱等的位置和进行操作控制。为了方便操作者进出司机室，在司机室与臂架之间设置有楼梯。通常，楼梯的安装方式有两种I、楼梯10以一定的倾斜角度固定支撑在臂架200上(如图1-3所示)，这种楼梯 10不能随着臂架200的转动而对应调整与司机室100的相对位置，会造成楼梯10与司机室100的连接处脱离，使得操作者不能容易地上下司机室100，甚至带来安全隐患，因而现在已经很少采用这种安装方式；2、楼梯10上端与司机室100的底部之间采用铰接，楼梯10下端与臂架200之间采用滑动连接(如图4-6所示)，司机室100能够随着臂架200的转动而通过液压缸20相对于臂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖峰，刘阳样，
申请(专利权)人：中联重科物料输送设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：