一种汽车内饰轧花面料制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰轧花面料，由底层、海绵层及面层一并复合而成，在面层上轧制有图案，在面层上所轧制的图案为均布的凹凸感明显的对称六边形、菱形、花瓣形或椭圆形，可制在图案框内形成片材或卷材。本实用新型专利技术采用三层结构，由底布、聚氨酯海绵及涤纶布复合而成，整个面料柔软透气，结构新颖，美观度高；轧花面料可以设计成各种图案，并形成凹凸感明显的花纹结构，能给人以较强的视觉美感及立体感，满足顾客的不同需求爱好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于纺织品领域，涉及一种汽车内饰轧花面料。
技术介绍
目前，车用装饰面料通常采用各种织造方式的面料，面料纹路比较呆板，美感较差。通过检索，发现一篇与本专利申请相关的公开专利文献一种车用轧花面料 (CN201209227)。该面料由外层的机织涤纶或纬编平布与内层的聚氨酯海绵复合而成，面料上轧制有规则或不规则的凹凸图案，图案的凹凸度在8-10毫米之间。通过技术特征比对，该公开专利文献与本专利申请有较大不同。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种设计科学、美观度好、结构新颖的汽车内饰轧花面料。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案的—种汽车内饰轧花面料，其特征在于由底层、海绵层及面层一并复合而成，在面层上轧制有图案。而且，在面层上所轧制的图案为均布的凹凸感明显的对称六边形、菱形、花瓣形或椭圆形，制在图案框内形成片材或卷材。本技术的优点和有益效果是1、本面料采用三层结构，由底布、聚氨酯海绵及涤纶布复合而成，然后再在涤纶布上轧制各种图案。整个面料柔软透气，结构新颖，美观度高；本面料可以设计成各种图案，并形成凹凸感明显的花纹结构，能给人以较强的视觉美感及立体感，满足顾客的不同需求爱好。2、本面料将三种材料采用热压而有机结合在一起，整体性好，使用舒适，制造简单，设计科学，是现有车用装饰面料的换代产品，具有较为广阔的应用前景。3、本面料通过变更底层的用料，可以支持更多用途，实用性更强，满足客户的更多要求。附图说明图1是本技术的结构主视图；图2是图1的A-A向截面剖视放大图；图3是本技术的另一实施例的结构主视图。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描3述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。实施例1:参见图1、2。一种汽车内饰轧花面料，由底层5、海绵层4及面层1构成，其中，底层采用无纺布、 针织底布或者其他软质材料，海绵层采用聚氨酯海绵，面层采用涤纶布，然后再在涤纶布上轧制各种图案2，所述图案可根据需求轧制成各种花纹，如菱形、对称六边形、花瓣形等花形，并制在图案框3内，可形成片材或卷材。本实施例中，图1所显示的轧制图案为对称六边形，该对称六边形花纹给人一种以较强的视觉立体感，形成凹凸感明显的花纹结构，以满足顾客为使各种物品达到统一的效果。底层、海绵层及面层通过热压工艺一体压制复合而成，使整个面料成为一个整体。本面料为非平面结构，所制花纹凹陷于面料之中，凹凸感明显，具有一种均布规整的立体感；对本实施例来讲，在利用非正六边形的对称花纹做装饰时，可以有不同的摆放方向，不会感觉单调。实施例2:参见图3。其与实施例1的不同之处在于在涤纶布上所轧制的图案6为均布的椭圆形。其他同于实施例1。权利要求1.一种汽车内饰轧花面料，其特征在于由底层、海绵层及面层一并复合而成，在面层上轧制有图案。2.根据权利要求1所述的汽车内饰轧花面料，其特征在于在面层上所轧制的图案为均布的凹凸感明显的对称六边形、菱形、花瓣形或椭圆形，制在图案框内形成片材或卷材。专利摘要本技术涉及一种汽车内饰轧花面料，由底层、海绵层及面层一并复合而成，在面层上轧制有图案，在面层上所轧制的图案为均布的凹凸感明显的对称六边形、菱形、花瓣形或椭圆形，可制在图案框内形成片材或卷材。本技术采用三层结构，由底布、聚氨酯海绵及涤纶布复合而成，整个面料柔软透气，结构新颖，美观度高；轧花面料可以设计成各种图案，并形成凹凸感明显的花纹结构，能给人以较强的视觉美感及立体感，满足顾客的不同需求爱好。文档编号B32B27/12GK202293521SQ20112041777公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月28日 优先权日2011年10月28日专利技术者徐文新, 承永刚, 曹玉玺, 朱小杰, 朱晓圭, 臧红, 魏艳霞 申请人:天津市旷达汽车织物有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：承永刚，臧红，徐文新，魏艳霞，朱晓圭，朱小杰，曹玉玺，
申请(专利权)人：天津市旷达汽车织物有限公司，
类型：实用新型
国别省市：