本发明专利技术提供一种集成轨迹球装置的方向盘，包括轮毂和轮圈，以及与所述轮毂和所述轮圈相连接的多个轮辐，在所述轮辐上设有用于对车辆内显示屏界面进行控制的轨迹球装置。采用轨迹球装置对显示屏上显示的多媒体界面或导航界面进行操作，通过转动轨迹球装置即可移动多媒体界面或导航界面上选取点的位置，按下轨迹球即可对选取点的位置进行确认，长时间按下轨迹球即可在显示屏上显示功能选项菜单，方便又安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种集成轨迹球装置的方向盘。
技术介绍
目前，车辆在设计的时候都充分考虑操控的便利性和娱乐性，尤其是集成在方向盘上的各种按键，不仅仅可以操控鸣笛、方向指示、灯光和雨刮，还增加了电话和多媒体的控制功能。但是随着车辆集成的多媒体功能越来越多，而且伴随着GPS和影音功能的加入， 其操控由原有的简单按键形式已经明显效率不足。且GPS和影音功能这两种功能都是要有一个显示屏的，而这类显示屏多数都具备触摸功能，带有触摸功能的显示屏是可以对屏幕上的任何位置进行选取的，但是行车过程中驾驶员如果对触摸屏进行操作势必对安全驾驶带来危险。
技术实现思路
本专利技术为解决上述技术问题，提供一种方便且安全的进行各种车辆功能的操作的集成轨迹球装置的方向盘。本专利技术的技术方案是一种集成轨迹球装置的方向盘，包括轮毂和轮圈，以及与所述轮毂和所述轮圈相连接的多个轮辐，在所述轮辐上设有用于对车辆内显示屏界面进行控制的轨迹球装置。进一步的，所述轨迹球装置包括盖体，其上设有一通孔，壳体，与盖体相结合，壳体底部设有与轮辐底部的螺栓孔相对应的、用于设置螺栓的通孔，壳体内设有电路板、及与电路板上感应组件连接的轨迹球基座，电路板通过线缆与车内的显示屏控制设备连接，轨迹球，可转动的安装于轨迹球基座内，且该轨迹球的部分球面伸出于所述盖体的通孔外，转动所述轨迹球，显示屏控制设备根据感应组件感应的轨迹球的旋转量，控制所述显示屏显示界面上选取点的位置的移动，按下该轨迹球然后弹起或长时间按下所述轨迹球，显示屏控制设备根据感应组件感应的轨迹球的按压时间，确认所述显示屏界面上选取点的位置或在所述显示屏界面上显示功能选项菜单。所述显示屏所显示界面为导航界面或多媒体界面。本专利技术方向盘，采用轨迹球装置对车辆内显示屏上显示的多媒体界面或导航界面进行操作，通过转动轨迹球装置即可移动多媒体界面或导航界面上选取点的位置，按下轨迹球即可对选取点的位置进行确认，长时间按下轨迹球即可在显示屏上显示功能选项菜单，方便又安全。进一步的，所述轮辐上还设有用于调整音量、鸣笛或其他车辆功能操作的按键。本专利技术方向盘上同时集成了轨迹球装置和传统式按键，使得对车辆内的各项功能的操作更加方便、快捷、且驾驶者的安全更有保障。进一步的，所述按键和所述轨迹球装置分别设置在以轮毂为中心相对称的两个轮辐上。采用上述设置方式，使得本专利技术方向盘的外形简单、美观，且方便驾驶者的操作。 附图说明图1表示本专利技术方向盘的结构示意图；图2表示本专利技术轨迹球装置示意图；图3表示图2侧视图。其中1、轮圈，2、按键，3、轨迹球装置，31、盖体，32、壳体，321、通孔，33、电路板， 34、感应组件，35、轨迹球基座，36、线缆，37、轨迹球，4、轮辐，5、轮毂。具体实施例方式以下参照附图对本专利技术方向盘进行说明。图1表示本专利技术方向盘的结构示意图， 图2表示本专利技术轨迹球装置示意图，图3表示图2侧视图。图1中所示的一种集成轨迹球装置的方向盘，包括轮毂5和轮圈1，以及与所述轮毂5和所述轮圈1相连接的多个轮辐4，其中两个轮辐对称设置在所述轮毂5的两侧，还有两个轮辐分别设置在所述轮毂5的左下方和右下方，在两个对称设置在所述轮毂5两侧的轮辐4上分别设有用于对车辆内显示屏上显示的导航界面或多媒体界面进行控制的轨迹球装置3，以及对车辆内鸣笛、调整音量或其他功能进行操作的传统式按键2。本实施方式中，所述轨迹球装置与所述导航界面或多媒体界面相对应的导航装置或多媒体装置有线连接或无线连接，所述轨迹球装置3包括一可转动的轨迹球，需要对导航界面或多媒体界面上的选取点进行移动时，只需轻轻转动轨迹球，即可在导航界面或多媒体界面上移动选取点，轨迹球的转动方向与导航界面或多媒体界面上的选取点的移动方向一致；当确定选取点不再移动时，按下轨迹球然后使之弹起，显示屏上即可显示选取点所包含的信息；长时间按下轨迹球即可在显示屏上弹出菜单显示界面。如图2和图3所示，本实施例优选方式中，所述轨迹球装置包括设有通孔的盖体 31，与所述盖体31相结合的壳体32，壳体32底部设有与轮辐4底部的螺栓孔相对应的、用于设置螺栓的通孔321，壳体32内设有电路板33、及与电路板33上感应组件34连接的轨迹球基座35，电路板33通过线缆36与车内的显示屏控制设备连接，轨迹球37可转动的安装于轨迹球基座内，且该轨迹球37的部分球面伸出于所述盖体的通孔321夕卜，转动所述轨迹球37，显示屏控制设备根据感应组件34感应的轨迹球的旋转量，控制所述显示屏显示界面上选取点的位置的移动，按下该轨迹球37然后弹起或长时间按下所述轨迹球37，显示屏控制设备根据感应组件感应的轨迹球的按压时间，确认所述显示屏界面上选取点的位置或在所述显示屏界面上显示功能选项菜单。感应组件包括与轨迹球37底部接触的随着轨迹球的旋转而旋转的辊，辊的底部连接有磁铁，磁铁与所述电路板上的磁传感器相对应，磁传感器感应同辊一起旋转的磁铁的磁场变化，而向显示屏控制设备发送信号，显示屏设备根据磁传感器发送的信号发送不同的指令。感应组件还包括设置在电路板33上、且位于轨迹球37下方的、用于感应轨迹球向下按的按压力的压力传感器，当轨迹球向下按的按压力超过设定值(即长时间按下轨迹球)，显示屏控制设备控制显示屏显示功能选项菜单，当轨迹球向下按的按压力没有超过设定值(即按下轨迹球然后弹起)，显示屏控制设备进行对显示屏显示界面上的选取点的位置的确认的处理。另外，如图1所示，本实施例优选实施方式中，本专利技术方向盘上同时集成了轨迹球装置3和传统式按键2，且基于驾驶者一般右手操作灵活，按键2设置在轮毂5的左侧，轨迹球装置3设置在轮毂5的右侧，使得驾驶者操作显示屏界面安全性更高，使得对车辆内的各项功能的操作更加方便、快捷。另外，采用上述设置方式，使得本专利技术方向盘设置简单、美观。以上为本实施例优选实施方式，并不以此实施方式限制本专利技术专利的保护范围。权利要求1.一种集成轨迹球装置的方向盘，包括轮毂和轮圈，以及与所述轮毂和所述轮圈相连接的多个轮辐，其特征在于，在所述轮辐上设有用于对车辆内显示屏界面进行控制的轨迹球装置。2.根据权利要求1所述的集成轨迹球装置的方向盘，其特征在于，所述轨迹球装置包括盖体，其上设有一通孔，壳体，与盖体相结合，壳体底部设有与轮辐底部的螺栓孔相对应的、用于设置螺栓的通孔，壳体内设有电路板、及与电路板上感应组件连接的轨迹球基座，电路板通过线缆与车内的显示屏控制设备连接，轨迹球，可转动的安装于轨迹球基座内，且该轨迹球的部分球面伸出于所述盖体的通孔外，转动所述轨迹球，显示屏控制设备根据感应组件感应的轨迹球的旋转量，控制所述显示屏显示界面上选取点的位置的移动，按下该轨迹球然后弹起或长时间按下所述轨迹球，显示屏控制设备根据感应组件感应的轨迹球的按压时间，确认所述显示屏界面上选取点的位置或在所述显示屏界面上显示功能选项菜单。3.根据权利要求1或2所述的集成轨迹球装置的方向盘，其特征在于，所述显示屏所显示界面为导航界面或多媒体界面。4.根据权利要求1或2所述的集成轨迹球装置的方向盘，其特征在于，所述轮辐上还设有用于调整音量、鸣笛或进行其他车辆功能操作的按键。5.根据权利要求4所述的集成轨迹球装置的方向盘，其特征在于，所述按键和所述轨迹球装置分别设置在以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘利，丁祎，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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