一种插片式全塑型起动电机换向器制造技术

本实用新型专利技术涉及换向器技术领域，特别涉及一种插片式全塑型起动电机换向器，包括模塑料和平行嵌设于模塑料外围的若干换向片，所述相邻两个换向片之间不接触，所述换向片两侧各设有一个卡位，所述卡位内设有加固环。本实用新型专利技术相邻两个换向片之间去掉了云母片，在相邻两个换向片之间形成规定要求的槽，直接与模塑料一体注塑成型，且两端设有加固环，加固环将若干换向片连成一整体，有效地增强了本实用新型专利技术的牢固度，从而能满足高转速的要求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换向器
，特别涉及一种插片式全塑型起动电机换向器。
技术介绍
随着汽车行业地不断发展，车用减速式起动电机使用量也不断增大，且质量和性能不断提高，现有用于直驱式动起电机所采用的冷挤压全塑型换向器已不能满足高转速要求。现有换向器由模塑料、换向片以及嵌设于换向片之间的云母片组成，因高转速，云母片容易脱落，影响换向器，故其无法满足高转速要求，故有必要对现有换向器结构进行有效改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设置合理，强度较高且能满足高转速要的插片式全塑型起动电机换向器。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术所述的一种插片式全塑型起动电机换向器，包括模塑料和平行嵌设于模塑料外围的若干换向片，相邻两个换向片之间不接触，所述换向片两侧各设有一个卡位， 所述卡位内设有加固环。所述模塑料内套有衬套。采用上述结构后，本技术有益效果为本技术相邻两个换向片之间去掉了云母片，直接与模塑料一体注塑成型，且两端设有加固环，加固环将若干换向片连成一整体，有效地增强了本技术的牢固度，从而能满足高转速的要求。附图说明图1是本技术的剖视结构示意图。图中1、换向片；2、模塑料；3、加固环；4、衬套；11、卡位。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术所述的一种插片式全塑型起动电机换向器，包括模塑料2 和平行嵌设于模塑料2外围的若干换向片1，也即模塑料2与换向片1 一体注塑成型。所述相邻两个换向片1之间不接触，以达到绝缘之目的。本技术优选相邻两个换向片1之间设有薄塑料片以绝缘，模塑料2与换向片1 一体注塑时，在相邻两个换向片 1之间形成薄塑料片。所述相邻两换向片1在接线端采用凹入结构，既节约铜材，减小高速运转离心力，又增强了换向片间的结合力，从而满足高转速要求。所述相邻两个换向片1之间无云母，采用模塑料并不经加工的空气间隙，以达到绝缘之目的。本技术优选相邻两个换向片1之间设有模塑料绝缘，同时采用辅助塑料套保证，在相邻两个换向片1之间形成规定要求的槽。所述换向片1两侧各设有一个卡位11，所述卡位11内设有加固环3，加固环3将若干换向片1连成一整体，达到加固的效果，使本技术在高速旋转时，换向片1与模塑料2不容易脱落。为使换向片1与模塑料2之间的牢固性更高，所述换向片1下部设有与卡位11类似结构，与模塑料2形成更稳定地连接。所述模塑料2内套有衬套4，可有效减少旋转轴对模塑料2挤压，达到防护模塑料 2的目的，另外，衬套4还可进一步增强本技术的牢固度。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。权利要求1.一种插片式全塑型起动电机换向器，包括模塑料( 和平行嵌设于模塑料( 外围的若干换向片(1)，相邻两个换向片(1)之间不接触，其特征在于所述换向片(1)两侧各设有一个卡位(11)，所述卡位(11)内设有加固环(3)。2.根据权利要求1所述的插片式全塑型起动电机换向器，其特征在于所述模塑料O) 内套设有衬套G)。专利摘要本技术涉及换向器
，特别涉及一种插片式全塑型起动电机换向器，包括模塑料和平行嵌设于模塑料外围的若干换向片，所述相邻两个换向片之间不接触，所述换向片两侧各设有一个卡位，所述卡位内设有加固环。本技术相邻两个换向片之间去掉了云母片，在相邻两个换向片之间形成规定要求的槽，直接与模塑料一体注塑成型，且两端设有加固环，加固环将若干换向片连成一整体，有效地增强了本技术的牢固度，从而能满足高转速的要求。文档编号H01R39/04GK202308717SQ201120358088公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月20日 优先权日2011年9月20日专利技术者郑国忠 申请人:宁波市恒极机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑国忠，
申请(专利权)人：宁波市恒极机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：