一种车用电热椅垫制造技术

本发明专利技术涉及一种车用电热椅垫，属于电加热机械设备技术领域。由密封边、帆布垫、碳纤维发热线、控制器、电源线、电插头组成；本发明专利技术一种便捷的体积小，利于携带、使用简单方便、安全舒适一种车用电热椅垫。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车用电热椅垫，属于电加热机械设备

技术介绍
在冬季驾驶车辆时，驾驶员由于长时间缺少活动量，身体会比较冷。部分汽车可以使用热风功能，将发动机的热量吹入驾驶室，让驾驶员取暖。但有些车辆，特别是大货车，车辆自带的热风效果很差，不能解决驾驶员取暖的难题。当驾驶员停车休息时更是寒冷难耐。 衣服穿的太多会影响驾驶员动作的精准性，给驾驶带来安全除患。本产品较好的解决了这—难题。
技术实现思路
本专利技术一种车用电热椅垫，目的就是针对以上问题，提供一种便捷的体积小，利于携带、使用简单方便、安全舒适一种车用电热椅垫。本专利技术一种车用电热椅垫的技术方案由密封边、帆布垫、碳纤维发热线、控制器、 电源线、电插头组成。帆布垫、碳纤维发热线位于密封边内，密封边与帆布垫相连接，碳纤维发热线包裹在帆布垫内，控制器位于帆布垫外，碳纤维发热线通过控制器与电源线相连接， 电源线与电插头相连接。本产品是使用12V电源工作的碳纤维发热椅垫。在帆布垫中间排列了碳纤维线作为电发热元件，通过专用的电插头，插在汽车点烟器上即可工作。工作中发热垫的控制器，将发热温度控制在25-35摄氏度之间，为驾驶员提供源源不断的温暖。有益效果本专利技术一种车用电热椅垫创新之处1、电热椅垫通过配备的专用电源插头，可直接使用汽车点烟器的12V电源工作，适用于大部分车辆，方便好用。2、电热椅垫使用碳纤维线来作为发热元件，除产生表面热量外，还产生红外线让驾驶员感到温暖。3、电热椅垫的控制器，控制发热温度在25-35摄氏度之间，在避免发热垫过热给驾驶员造成不适的同时，还能避免发热垫功率过大而导致点烟器电路过载。附图说明图1本专利技术一种车用电热椅垫结构示意图。由密封边1、帆布垫2、碳纤维发热线 3、控制器4、电源线5、电插头6组成。具体实施例方式结合图示对本专利技术一种车用电热椅垫做如下进一步说明。本专利技术一种车用电热椅垫，由密封边1、帆布垫2、碳纤维发热线3、控制器4、电源线5、电插头6组成。帆布垫2、碳纤维发热线3位于密封边1内，密封边1与帆布垫2相连接，碳纤维发热线3包裹在帆布垫2内，控制器4位于帆布垫2外，碳纤维发热线3通过控制器4与电源线5相连接，电源线5与电插头6相连接。本专利技术是使用12V电源工作的碳纤维发热椅垫。在帆布垫2中间排列了碳纤维线作为电发热元件，通过专用的电插头6，插在汽车点烟器上即可工作。工作中发热垫的控制器4，将发热温度控制在25-35摄氏度之间，为驾驶员提供源源不断的温暖。权利要求1. 一种车用电热椅垫，其特征在于由密封边(1)、帆布垫(2)、碳纤维发热线(3)、控制器(4)、电源线(5)、电插头(6)组成；帆布垫(2)、碳纤维发热线(3)位于密封边(1)内，密封边(1)与帆布垫(2)相连接，碳纤维发热线(3)包裹在帆布垫(2)内，控制器(4)位于帆布垫 (2)外，碳纤维发热线(3)通过控制器(4)与电源线(5)相连接，电源线(5)与电插头(6)相连接；一种车用电热椅垫是使用12V电源工作的碳纤维发热椅垫；在帆布垫(2)中间排列了碳纤维线作为电发热元件，通过专用的电插头(6)，插在汽车点烟器上即可工作；工作中发热垫的控制器(4)，将发热温度控制在25-35摄氏度之间，为驾驶员提供源源不断的温暖。全文摘要本专利技术涉及一种车用电热椅垫，属于电加热机械设备
由密封边、帆布垫、碳纤维发热线、控制器、电源线、电插头组成；本专利技术一种便捷的体积小，利于携带、使用简单方便、安全舒适一种车用电热椅垫。文档编号B60N2/56GK102514510SQ20111042074公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日专利技术者房丽娜 申请人:淄博航康商贸有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：房丽娜，
申请(专利权)人：淄博航康商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：