【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术系关于一种可令车内冷气能在其构造之下得有效自汽车椅垫透出，而且于车内不断循环，以得令乘坐者的乘坐得透气凉爽，避免乘坐所致闷热汗湿之苦。因汽车乘坐者易因乘坐时充分贴靠于座椅而导致人体贴靠部位闷热汗湿的不适现象(驾驶人尤其严重)，因此，欲将之克服其方式种类不胜枚举，惟诸方法中，仅以“藉由车内本身的冷气，令其得自座椅表面透出，俾调节人体温度、透气干爽的方式”最佳，故本技术的专利技术人便据此理念发展改良，期望能藉一此较佳改良将的实际应用。本技术的主要目的在于提供一种透气、冷却效果佳、乘坐舒适且椅垫结构稳固，不受人体乘坐影响透气或因此座椅结构产生形变，不受汽车冷气运作与否影响皆能持续利用车内冷气的汽车椅垫。根据本技术提供的一种汽车椅垫，包括椅垫本体及送风装置二大部分，其中椅垫本体为一具有预定厚度的弹性垫体，其内部则可藉其弹性支撑人体并维持令椅垫本体形成空心状态的集气室，惟其乘坐面上另具预定的透气区域令气体得自集气室向外透出泄散；送风装置则具有机壳，该机壳系一封闭的壳体，惟以其抽风口与外界连通；送风机，该送风机装置于机壳内，其藉抽风口将车内的冷气抽送至座集气室内，...
【技术保护点】
一种汽车椅垫，该汽车椅垫主要包括椅垫本体及送风装置二大部份，其特征在于：椅垫本体为一具有预定厚度的弹性垫体，其内部则可藉其弹性支撑人体并维持令椅垫本体形成空心状态的集气室，惟其乘坐面上另具预定的透气区域令气体得自集气室向外透出泄散； 送风装置则具有：机壳，该机壳系一封闭的壳体，惟以其抽风口与外界连通；送风机，该送风机装置于机壳内，其藉抽风口将车内的冷气抽送至座集气室内，该送风机并以调节开关控制其启闭及分段调节转速大小；通气管，该通气管连接于机壳与集气室之间， 以导引送风机所抽送的冷气进入集气室，并进一步自椅垫体的乘坐面透出，以令乘坐者乘坐时得透气凉爽。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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