【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶建造设备,具体涉及一种组合式船舶建造胎架。
技术介绍
目前,船舶建造胎架是在船舶建造中用于支撑船体的一种装置,胎架的大小和形状一般是根据船体机舱区域1:1比例的定位基准尺寸制作而成,由于建造的船只系列不同,就会制造出不同尺寸的胎架,随着单元制作工艺的日趋成熟,现有的固定式安装胎架已远远不能适应现阶段多型系列船同时开工的生产需要,同时,由于胎架体积较大,占用场地面积大,特别是不同系列船之间的胎架不能互用,极大地制约了单元建造速度及场地使用, 造成胎架闲置,产生成本的浪费。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术中存在的不足,本技术的目的是提供一种组合式船舶建造胎架,以通过简单的组合安装,实现胎架之间的互用,减少制造成本,提高工作效率。技术方案为了实现上述专利技术目的,本技术采用的技术方案为一种组合式船舶建造胎架,至少包括1块单元工作面板和2块单元坡面板,所述的 2块单元坡面板分别设在单元工作面板的对称的两侧。所述的单元坡面板与单元工作面板的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。所述的单元工作面板由上下两块单元面板组成,在两块单元面板之间设有若干支撑架。所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:叶永隆,曹云龙,严道忠,李勇,
申请(专利权)人:扬州大洋造船有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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