钢管内焊缝磨削装置制造方法及图纸

技术编号:7463332 阅读:342 留言:0更新日期:2012-06-26 03:32
本实用新型专利技术公开了一种钢管内焊缝磨削装置,它包括有:轨道(1)、小车(2)、立柱(3)、横梁(4)、磨头(5)、压下气缸(6)、定位装置(7),小车(2)活动联接于轨道(1)上,立柱(3)垂直联接于小车(2)上,横梁(4)联接于立柱(3)上,横梁(4)前端装设有磨头(5)、定位装置(7),磨头(5)的下方装设有压下气缸(6)。本实用新型专利技术使用时,根据钢管规格和长度调节立柱及横梁位置,调节定位位置。抬起压下气缸,使砂轮靠近焊缝,磨削时放下压下气缸,靠压下气缸的作用使磨头靠紧焊缝,实现磨削。本实用新型专利技术解决了原来靠人工完成的工作,降低工人劳动强度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

钢管内焊缝磨削装置
本技术属于钢管加工设备,具体地系一种螺旋埋弧焊管内焊缝磨削装置。技术背景在现有技术中,按国标和API标准生产螺旋埋弧焊钢管产品时,要求对钢管管端内焊缝进行去除。原操作方法为用手持砂轮机人工去除,工人劳动强度大,磨削质量难以保证,经常伤及母材。
技术实现思路
本技术之目的,在于克服现有技术上述之不足,提供一种焊管内焊缝磨削装置,其结构设置合理,提高了工作效率,降低工人劳动强度,使用效果好。为达到上述之目的,本技术采取以下的技术方案本技术包括有轨道、 小车、立柱、横梁、磨头、压下气缸、定位装置,小车活动联接于轨道上,立柱垂直联接于小车上,横梁联接于立柱上,横梁前端装设有磨头、定位装置,磨头的下方装设有压下气缸。本技术采取上述技术方案,具有以下的有益效果本技术使用时,根据钢管规格和长度调节立柱及横梁位置,调节定位位置(小规格采用外圆上面定位,大规格采用内圆底面定位)。抬起压下气缸,使砂轮靠近焊缝,磨削时放下压下气缸,靠压下气缸的作用使磨头靠紧焊缝,实现磨削。本技术采用砂轮磨削,钢管外壁定位的方法实现内焊缝磨削,解决了原来靠人工完成的工作,降低工人劳动强度,同时可完成各种规格螺旋焊管的内焊缝磨削。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进行详细说明图1为本技术实施例的结构简图。图中标记1-轨道、2-小车、3-立柱、4-横梁、5-磨头、6-压下气缸、7-定位装置。具体实施方式由图1所示,本技术包括有轨道1、小车2、立柱3、横梁4、磨头5、压下气缸 6、定位装置7,小车2活动联接于轨道1上,立柱3垂直联接于小车2上,横梁4联接于立柱 3上,横梁4前端装设有磨头5、定位装置7,磨头5的下方装设有压下气缸6。权利要求1. 一种钢管内焊缝磨削装置,其特征在于它包括有轨道⑴、小车⑵、立柱⑶、横梁 、磨头(5)、压下气缸(6)、定位装置(7),小车( 活动联接于轨道(1)上,立柱C3)垂直联接于小车( 上,横梁(4)联接于立柱C3)上,横梁(4)前端装设有磨头(5)、定位装置 (7),磨头(5)的下方装设有压下气缸(6)。专利摘要本技术公开了一种钢管内焊缝磨削装置,它包括有轨道(1)、小车(2)、立柱(3)、横梁(4)、磨头(5)、压下气缸(6)、定位装置(7),小车(2)活动联接于轨道(1)上,立柱(3)垂直联接于小车(2)上,横梁(4)联接于立柱(3)上,横梁(4)前端装设有磨头(5)、定位装置(7),磨头(5)的下方装设有压下气缸(6)。本技术使用时,根据钢管规格和长度调节立柱及横梁位置,调节定位位置。抬起压下气缸,使砂轮靠近焊缝,磨削时放下压下气缸,靠压下气缸的作用使磨头靠紧焊缝,实现磨削。本技术解决了原来靠人工完成的工作,降低工人劳动强度。文档编号B24B9/04GK202278462SQ20112038352公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月8日 优先权日2011年10月8日专利技术者刘金脉, 董玉林, 董玉田, 陈东寿 申请人:鑫源泰钢管集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董玉林董玉田陈东寿刘金脉
申请(专利权)人:鑫源泰钢管集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术