校直轮冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种校直轮冷却装置，包括冷却板、气管和管接头，冷却板上具有冷却孔和若干个吹孔，且吹孔与冷却孔连通，气管通过管接头与冷却板固定连接，且气管与冷却孔连通；冷却板的横截面呈L型，吹孔为竖直通孔；冷却板上具有两个安装孔。本实用新型专利技术冷却效率高，能源消耗低和占用空间小。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷却装置，尤其是一种湿拉机上的校直轮冷却装置。
技术介绍
目前传统的湿拉机上的校直轮均是采用的风机冷却校直轮，风机的出风口对准校直轮吹风冷却，这样采用整个风机，不仅冷却效率差、能源消耗高，而且风机的出风口占用空间比较大，影响了湿拉机的操作，还影响美观度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷却效率高，能源消耗低和占用空间小的校直轮冷却装置。为了达到上述目的，本技术的技术方案是一种校直轮冷却装置，包括冷却板、气管和管接头，冷却板上具有冷却孔和若干个吹孔，且吹孔与冷却孔连通，气管通过管接头与冷却板固定连接，且气管与冷却孔连通。所述冷却板的横截面呈L型，吹孔为七个竖直通孔。所述冷却板上具有两个安装孔。采用上述结构后，由于包括冷却板、气管和管接头，冷却板上具有冷却孔和若干个吹孔，且吹孔与冷却孔连通，气管通过管接头与冷却板固定连接，且气管与冷却孔连通，因此将冷却板固定连接在校直器上，将吹孔对准校直器上安装的校直轮，气管通气后，气体通过冷却孔经每个吹孔吹出，吹孔由于对准校直轮直接吹出，冷却效率明显提高，而且与以前采用风机冷却相比，降低了能源消耗和占用空间，不影响湿拉机的操作，美观度也提高了。附图说明图1是本技术的立体图；图2是图1中冷却板的俯视图；图3是图2中的A-A剖视图；图4是图3中的B-B剖视图；图5是本技术的使用状态图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。参见图1、2、3、4所示，一种校直轮冷却装置，包括冷却板1、气管2和管接头3，冷却板1上具有冷却孔1-1和若干个吹孔1-2，且吹孔1-2与冷却孔1-1连通，气管2通过管接头3与冷却板1固定连接，且气管2与冷却孔1-1连通。参见图1、3所示，为了更好的安装冷却板1，而且更好的起到冷却效果，所述冷却板1的横截面呈L型，吹孔1-2为七个竖直通孔。参见图1所示，为了更加方便的固定冷却板1，所述冷却板1上具有两个安装孔 1-3。参见图5所示，本技术使用时，采用直径为6mm的聚氨酯气管，R1/8的管接头 3，先将冷却板1用M3的螺钉4通过安装孔1-3固定连接在校直器底座组件5上，然后再将管接头3旋接在冷却板1上，最后将气管2插入管接头3内，工作时，只要气管2接入1. 5bar 的压力气体，气体通过冷却板1内的冷却孔1-1再经七个吹孔1-2，面向对位的七个校直轮 6吹出压缩空气，进行冷却，操作方便，效果明显。权利要求1.一种校直轮冷却装置，其特征在于包括冷却板(1)、气管(2)和管接头(3)，冷却板 (1)上具有冷却孔(1-1)和若干个吹孔(1-2)，且吹孔(1-2)与冷却孔(1-1)连通，气管(2) 通过管接头(3)与冷却板(1)固定连接，且气管(2)与冷却孔(1-1)连通。2.根据权利要求1所述的校直轮冷却装置，其特征在于所述冷却板(1)的横截面呈L 型，吹孔(1-2)为七个竖直通孔。3.根据权利要求1所述的校直轮冷却装置，其特征在于所述冷却板(1)上具有两个安装孔(1-3)。专利摘要本技术公开了一种校直轮冷却装置，包括冷却板、气管和管接头，冷却板上具有冷却孔和若干个吹孔，且吹孔与冷却孔连通，气管通过管接头与冷却板固定连接，且气管与冷却孔连通；冷却板的横截面呈L型，吹孔为竖直通孔；冷却板上具有两个安装孔。本技术冷却效率高，能源消耗低和占用空间小。文档编号B21D37/16GK202278107SQ20112041935公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月29日 优先权日2011年10月29日专利技术者唐楠, 岳伟 申请人:常州贝斯塔德机械科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳伟，唐楠，
申请(专利权)人：常州贝斯塔德机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：