火车行李固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种火车行李固定装置，包括壳体,线轮，钢丝绳，涡卷弹簧，锁芯，和锁紧及解锁组件；壳体由前壳和后壳固定连接在一起，且开有出线孔；线轮装在壳体内，线轮中部具有锁芯安装孔，线轮圆周面上设有绕线槽，且线轮上安装涡卷弹簧的内腔；钢丝绳一端固定在线轮上且缠绕在绕线槽上，另一端从出线孔伸出；锁芯安装在线轮中部；涡卷弹簧一端固定在锁芯上，经缠绕后另一端与线轮相连；锁紧及解锁组件具有伸缩弹簧、爪片和沿线轮表面分布的多个凹槽，伸缩弹簧一端安装在壳体上的，另一端与爪片相连，爪片套在锁芯上。本发明专利技术的有益效果：设有钢丝绳、锁具，可以通过钢丝绳将多个行李串接然后进行锁紧，不仅能够防止行李被盗，而且能够防止行李掉落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种火车行李固定装置，可以将多个行李进行锁紧，不仅能够防止行李被盗，而且能够防止行李掉落。
技术介绍
     目前，在火车行李架上基本没有安全防护装置，行李直接放置行李架上，行车过程中，行李架上行李难免会掉落下来，轻者会惊吓到旅客，重者会伤害到旅客。另外由于行李没有固定，存在行李被盗的情况。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种火车行李固定装置，可以将多个行李进行锁紧，不仅能够防止行李被盗，而且能够防止行李掉落。为了解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种火车行李固定装置，包括壳体, 线轮，钢丝绳，涡卷弹簧，锁芯，和锁紧及解锁组件；壳体由前壳和后壳固定连接在一起，且开有出线孔；线轮装在壳体内，线轮中部具有锁芯安装孔，线轮圆周面上设有绕线槽，且线轮上安装涡卷弹簧的内腔；钢丝绳一端固定在线轮上且缠绕在绕线槽上，另一端从出线孔伸出；锁芯安装在线轮中部；涡卷弹簧一端固定在锁芯上，经缠绕后另一端与线轮相连；锁紧及解锁组件具有伸缩弹簧、爪片和沿线轮表面分布的多个凹槽，伸缩弹簧一端安装在壳体上的，另一端与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车行李固定装置，其特征在于：包括壳体, 线轮，钢丝绳，涡卷弹簧，锁芯，和锁紧及解锁组件；壳体由前壳和后壳固定连接在一起，且开有出线孔；线轮装在壳体内，线轮中部具有锁芯安装孔，线轮圆周面上设有绕线槽，且线轮上安装涡卷弹簧的内腔；钢丝绳一端固定在线轮上且缠绕在绕线槽上，另一端从出线孔伸出；锁芯安装在线轮中部；涡卷弹簧一端固定在锁芯上，经缠绕后另一端与线轮相连；锁紧及解锁组件具有伸缩弹簧、爪片和沿线轮表面分布的多个凹槽，伸缩弹簧一端安装在壳体上的，另一端与爪片相连，爪片套在锁芯上，锁芯转动时能够通过伸缩弹簧的驱动能够...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博维，
申请(专利权)人：张博维，
类型：发明
国别省市：