【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种阻车器，具体为一种支架车阻车器专用垫块。
技术介绍
由于井上、下运输中经常使用顶煤支架车运输，目前与之配套使用的阻车器如图1 中所示意，结构为安装于轨道外侧的，能够翻转的阻车器支架，但是这种阻车器在井下上绞车运输过程使用中发现还是不能满足运输要求，还时常会因为车轮跳过阻车器而发生车辆掉道、翻车等事故，主要原因是阻车器在轨道上形成的高度还比较低。
技术实现思路
本技术为了解决阻车器设计上的不足容易导致车辆掉道、翻车等事故的问题，而提供了一种支架车阻车器专用垫块。本技术是由以下技术方案实现的，一种支架车阻车器专用垫块，其横截面为L 形，在其中一个面上开有带有内螺纹的孔，在孔内穿设有连接螺杆。使用时在阻车器上也得开一个带有内螺纹的孔，然后将垫块放在其上，上孔和下孔对正，再转动螺杆使螺杆旋入下孔内而将垫块固定在阻车器上，垫块的一面位于阻车器上方，另一面贴在阻车器的内侧，增加了一定的高度，使车轮容易被有效阻挡，基本上可以杜绝车辆掉道和翻车的事故。本技术结构简单，设计合理，加工容易，可以满足矿井下现有阻车器的改造使用，避免了全面改造带来的成本高，影响生产等因素。可满足井上、下放顶煤支架车辆阻车设施安全使用问题，在实际使用中效果良好，大大提高了井上下运输作业的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图图中1-轨道、2-连接螺杆、3-支架车阻车器专用垫块、4-阻车器。具体实施方式如图1所示意，在轨道1的两侧设有阻车器4，在阻车器4上设有带有螺纹的下孔， 所述的支架车阻车器专用垫块3，其横截面为L形，在其中一个面上开有带有内螺纹的孔， 在孔内穿设有连接螺杆2。所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马建鹏，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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