电动汽车安全控制方法技术

技术编号:7434271 阅读:233 留言:0更新日期:2012-06-15 05:48
本发明专利技术是关于一种电动汽车安全控制方法。该控制方法包括以下控制步骤:电动汽车上电,点火标志位自动设置为真,允许进行点火操作;进行点火操作;判断点火是否成功;若点火成功,则重置点火标志位为假,再次进行的点火操作无效。本发明专利技术的通过设置点火标志位,使正常点火后再次进行的点火操作无效,可有效避免因二次点火操作而造成的高压电路突然断电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车领域,尤其是涉及一种。
技术介绍
电动汽车区别与传统汽车的最大特征是将驱动电机作为动力源,电机的状态决定电机是否能正常启动和正常停机,并用指示灯的变化来表征电机的状态。例如,中国专利技术专利公告第CN 1987075B号利用指示灯的闪亮、熄灭等方式来显示电机是否能够自动启停, 让驾驶员理解电机自动启停的状态。然而,实际驾驶过程中却经常出现已经点火并启动电机,电机此时已经处于待运行状态但尚未正常运行的情况。对于这种状态,由于没有相应的提示,驾驶员容易误认为电机尚未启动并再次进行点火操作,造成对电机的损害以及高压系统的突然断电,影响高压电气系统的工作可靠性,并且还可能发生驾驶员无意间踩到油门踏板使汽车运行而发生意想不到的危险。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种,其通过指示灯的变化来显示点火状态、电机运行状态和故障状态,能让操作人员清楚地了解下一步如何操作,避免电机处于待运行状态时的误操作,确保操作安全。一种,包括以下控制步骤电动汽车上电,点火标志位自动设置为真,允许进行点火操作; 进行点火操作; 判断点火是否成功;若点火成功,则重置点火标志位为假,再次进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁英敏李伟张文蓉习可
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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