【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货物运输加固连接装置，具体为弹性连接环。
技术介绍
现在车辆运输货物大都用钢丝绳来紧固货物，绳索的两端大部分都要固定在车辆上，在铁路运输提速后，由于列车运行速度加快，列车晃动和货物所受惯性力加大，使固定货物的钢丝绳或其他绳索始终处于绷紧状态，增大了固定货物绳索被拉断的风险，危及货物安全和行车安全。另外，现有的各种货物固定方式无法做到固定货物的钢丝绳牢固可靠地固定在车体外侧的丁字铁上，车辆快速前进或急起急停时，很容易晃动松脱。还有一些铁路运输的钢丝绳紧固装置，直接影响车门的关闭，使货物运输存在不安全因素或使用范围受限制。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供弹性连接环，以解决上述
技术介绍
中的缺点ο本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现弹性连接环，所述的连接环的中部为扁平连接段，连接环的一端连接拉簧，拉簧的两端设有拉环，连接环另一端的弯曲部位设有固定片，所述的固定片由螺丝固定在连接环上。所述的连接环为封闭的长方形环体。所述的连接环和拉环上套装有一防磨皮垫。有益效果本技术结构简单，使用方便、用途广泛，可对紧固货物的绳索起到缓冲紧固作用，并解决了以前固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭坚，赵胤，皮崇工，
申请(专利权)人：长沙和捷实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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