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纯甲醇燃料的添加剂制造技术

技术编号:7431452 阅读:488 留言:0更新日期:2012-06-14 19:20
本发明专利技术涉及一种燃料添加剂,特别是纯甲醇燃料的添加剂,该添加剂是由体积含量为30-40%的醇类、酯类、酮类的任意比例复配作为助溶剂,体积含量为50-64%的烃类和醚类的任意比例复配作为引燃剂,体积含量为4-6%的硝基类和硝酸酯类的任意比例复配作为助燃剂和适量的催化剂、抗腐蚀剂、抗氧稳定剂组成。本发明专利技术的技术方案具有疏水作用,对发动机器件有一定的防护性,可明显提高油泵的使用寿命;本发明专利技术的方案中的抗氧稳定剂、引燃剂和助燃剂,可有效改善纯甲醇作为汽车燃料使用时的启动性和动力性差等问题,保证甲醇体系长期不易变质;本发明专利技术的技术方案中,原料来源丰富,生产工艺流程简单,使用方便,便于推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料添加剂,特别是纯甲醇燃料的添加剂
技术介绍
甲醇燃料在汽油机上使用,从甲醇含量占15% (M15)的低比例掺烧,逐渐发展到 20世纪80年代后期的甲醇含量占85—100% (M85 M100)的高比例掺烧,也经历了一个相当艰难的过程。随着汽车的普及和石油短缺日趋严重,成品油价格大幅度上涨,环保压力越来越大等因素的制约,研究和开发石油替代品成为近年来的热点之一。由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,另外甲醇是液体便于产品输送,即使较长距离的输送,也比输煤和输气便利,是很好的汽油替代品。甲醇作为燃料使用时具有极佳的冷却作用、极高的抗爆能力和燃烧彻底、挥发性低等优点,可以降低发动机温度,不致过热,能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震,这正适合高压缩比、高性能的发动机需要,并且燃烧后所排放的碳氢化合物、 氧化氮和一氧化碳等有害气体少。目前单一甲醇作为燃料主要存在以下问题一是纯甲醇蒸发潜热比较高,为1178千焦耳/公斤,而汽油仅为330-420千焦耳/公斤,绝热122°C条件下会变凉,在蒸发时混合气温度的降低大于汽油,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李学强苏志刚
申请(专利权)人:李学强苏志刚
类型:发明
国别省市:

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