【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料混合制备装置，尤其涉及一种驱动罐体阀组的联动控制系统调节控制电路。
技术介绍
甲醇燃料是利用甲醇添加一定量的复合添加剂后转变为变性甲醇，然后再与现有成品油或组分油，按一定体积比或质量比经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。关键技术是添加剂的调配技术。早在在20世纪70年代石油危机后不久，国内就已经开始了甲醇替代燃料的探索性研究，重点关注冷起动、热气阻、动力不足、遇水分层、低温相分离、腐蚀溶胀、高温润滑等技术难题。但是现有技术中对甲醇汽油的调配装置少之又少，而且相应的调配装置不能满足人们对甲醇汽油大量的需求，而且现有的装置安全性和稳定性存在很多缺陷，这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种驱动罐体阀组的联动控制系统调节控制电路。为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种驱动罐体阀组的联动控制系统调节控制电路，其包括：仲辛醇罐、异戊醇...
【技术保护点】
一种驱动罐体阀组的联动控制系统调节控制电路，其特征在于，包括：仲辛醇罐、异戊醇罐、2‑甲基丁烷罐、混醇罐、甲基叔丁基醚罐、防腐剂JF‑100罐、甲醇添加剂罐、甲醇罐、变性醇罐、成品油罐、甲醇汽油罐、DCS控制罐和DCS控制平台；所述仲辛醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述2‑甲基丁烷罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述混醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述甲基叔丁基醚罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述防...
【技术特征摘要】
1.一种驱动罐体阀组的联动控制系统调节控制电路，其特征在于，包括：仲辛醇罐、异戊醇罐、2-甲基丁烷罐、混醇罐、甲基叔丁基醚罐、防腐剂JF-100罐、甲醇添加剂罐、甲醇罐、变性醇罐、成品油罐、甲醇汽油罐、DCS控制罐和DCS控制平台；
所述仲辛醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述2-甲基丁烷罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述混醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述甲基叔丁基醚罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述防腐剂JF-100罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述异戊醇罐输出口连接甲醇添加剂罐输入口，所述甲醇添加剂罐输出口连接变性醇罐输入口，所述甲醇罐输出口连接变性醇罐输入口，所述变性醇罐输出口和成品油罐输出口连接甲醇汽油罐输入口，输入到甲醇汽油罐；
在仲辛醇罐输出口和甲醇添加剂罐输入口之间设置第一控制阀，在异戊醇罐输出口和甲醇添加剂罐输入口之间设置第二控制阀，在2-甲基丁烷罐输出口和甲醇添加剂罐输入口之间设置第三控制阀，在混醇罐输出口和甲醇添加剂罐输入口之间设置第四控制阀，在甲基叔丁基醚罐输出口和甲醇添加剂罐输入口之间设置第五控制阀，在防腐剂JF-100罐输出口和甲醇添加剂罐输入口之间设置第六控制阀，在甲醇添加剂罐和甲醇罐并联后的输出口和变性醇罐输入口之间设置第七控制阀，在变性醇罐输出口和DCS控制罐输入口之间设置第八控制阀，在成品油罐输出口和DCS控制罐输入口之间设置第九控制阀，在甲醇汽油罐输入口和DCS控制罐输出口之间设置第十控制阀，所述DCS控制罐通过DCS控制平台进行控制，所述第一控制阀至第十控制阀通过各自内部的MCU电路进行控制，所述MCU电路信号端连接DCS控制平台信号控制端；
所述DCS控制平台包括：LCD显示器、总工程师站、历史数据站、性能站、通讯接口站、第一至第五操作员站和工程师站；
LCD显示器信号端连接总工程师站显示信号端，所述LCD显示器信号端还连接历史数据站显示信号端，所述LCD显示器信号端还连接性能站显示信号端，所述LCD显示器信号端还连接通讯接口站显示信号端，所述总工程师站控制信号端通过以太网口连接网桥一端，所述网桥另一端连接操作员站控制信号端，所述网桥另一端还连接工程师站控制信...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖伟，唐国坪，
申请(专利权)人：重庆恒宇华顿新能源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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