【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种装配机构，特别是一种车轮轮毂与轮胎的装配机构。属于工具
技术介绍
机动车的轮胎与轮毂之间的装配是一种比较困难的事，目前在汽车维修行业中， 轮胎与轮毂的装配普遍采用液压类的专门液压工具与其它形式的机动工具，这类工具普遍存在需要消耗一定的能源，且结构复杂，价格较贵。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车轮轮毂与轮胎的装配机构，克服现有的车轮轮毂与轮胎装配机构所存在的上述缺陷。为实现上述目的本专利技术所采用的技术方案是一种车轮轮毂与轮胎的装配机构， 它是在底座上安装有一立柱，在立柱的上端安装有一承接板，在底座的上平面上安装有一拉丝杆，在拉丝杆上有一调位板，调位板的两侧安放有一工件，在工件的上位安装有一导向体，导向体连接有压板，在压板上安装有一手轮，手轮中部安装有一拉丝杆。本专利技术的有益效果是，结构简单，价格便宜，不需能源可以随时随地的使用，有效的克服了现有机构所存在的结构复杂、价格较贵的缺陷。附图说明图1是本专利技术的结构原理图。图中所示:1、底座；2、立柱；3、承接板；4、拉丝杆；5、导向体；6、手轮；7、压板；8、工件；9、调位板。具体实施例方式车轮轮毂与轮胎的装配机构有一底座(1)，在底座(1)上安装有一立柱( ，在立柱O)的上端安装有一承接板G)，在底座(1)的上平面上安装有一拉丝杆G)，在拉丝杆 (4)上有一调位板(9)，调位板(9)的两侧安放有一工件(8)，在工件(8)的上位安装有一导向体(5)，导向体(5)连接有压板(7)，在压板(7)上安装有一手轮(6)，手轮(6)中部安装有一拉丝杆(4)。权利要求1.一种车轮...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。