本实用新型专利技术采用的一种车载播放主机及应用该主机的车载多媒体影音组合，包括车载播放主机和导航仪，在车载播放主机的主机壳体上方开有与导航仪相匹配的卡槽，可让导航仪活动放置在卡槽内，让用户可以将导航仪和车载播放主机组合或分拆使用，卡槽两侧的主机壳体上镶嵌有弹簧片，卡槽底部的主机壳体上有一底座支撑，导航仪插入卡槽时可被两侧的弹簧片固定锁紧，底座支撑可限定导航仪的位置，让导航仪稳固地固定在车载播放主机上，该设计解决了锁销锁紧固定结构需要先经过解锁才能拔出，拔出时需要双手进行操作的不足，让用户单手就能操作，方便使用，而且避免了误损坏的几率，提高了产品的使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种车载播放主机及应用该主机的车载多媒体影音组合
本技术涉及一种车载播放主机及应用该车载播放主机的车载多媒体影音组I=I O
技术介绍
汽车音响随着汽车的飞速发展，从而使只要有接触或驾驶过汽车的人，几乎都对车内的附带娱乐产品“汽车音响”有所了解；当今社会消费者有着各种各样的需求，产品功能也是越增越多，具有多功能的汽车音响系统受到广大消费者的追捧，无论是从外观、功能操作、还是产品组合机构均应从消费者使用的角度出发，即操作简单而又实用。目前，随着导航设备的广泛应用和消费者对多媒体功能设备的需求不断扩大，越来越多的车辆都安装了导航设备，导航设备虽然具有较多功能，但是由于体积的限制其娱乐功能并不能满足消费者的需求，如音量不足、音质不好等；目前导航设备通常使用支架安装的方式安装在车内，但采用该方式的安装并不稳固，在驾驶过程中容易摇晃导致驾驶员不能看清屏幕上的内容，造成操作上的麻烦，若把导航设备固定在车内播放器的位置，虽然该安装方式能把导航设备固定，但却不能方便地将导航设备分拆和组合使用。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种能方便安装和分拆使用导航设备的车载播放主机及应用该车载播放主机的车载多媒体影音组合。本技术解决其问题所采用的技术方案是一种车载播放主机，包括主机壳体、设置在主机壳体正面的功能面板，还包括一用于连接导航仪的连接器，所述主机壳体上方开有与导航仪相匹配的卡槽，所述卡槽两侧的主机壳体上镶嵌有一对或多对弹簧片，卡槽底部的主机壳体上有一导航仪支撑。进一步，所述弹簧片设置在卡槽槽口短边和/或长边的两侧。优选将弹簧片设置在卡槽槽口短边的两侧，采用该固定方式能更好地固定导航仪，让导航仪受力更均勻，弹簧片夹得更紧。进一步，弹簧片上设有一突起。该突起能更好地让弹簧片和导航仪接触，使其更好地夹紧导航仪，同时该突起也能方便用户将导航仪拔出。进一步，所述连接器设置在卡槽下方，连接器与导航仪接口相匹配。导航仪插入槽口后，导航仪通过槽口下方的连接器和车载播放主机相连，让导航仪能使用车载播放主机的扩音功能，也能让车载播放主机控制导航仪进行操作。进一步，所述连接器包括连接线和连接接头，主机壳体内设有可供连接线隐藏的空腔。连接器包括连接线和连接接头，采用这样的连接方式能克服以往固定式连接结构的可能导致的接触不良现象，使用时可从主机拉出连接线与导航仪紧固连接后再将导航仪机插入到卡槽内，所述连接线可隐藏在主机壳体的空腔内，使本技术更美观，整洁。 优选地，所述的连接接头采用和ipod设备相匹配的连接接口。ipod连接接口为目前主流的连接接口，采用该接口的连接方式能让主机适应更多的设备，也能方便用户将具有ipod连接接口的设备连接到主机上。进一步，主机壳体包括一面板后框，面板后框上开有一卡接孔，连接线从该卡接孔穿过，连接线上卡接孔的两侧设置有限位块。面板后框用于固定功能面板，面板后框上开有一卡接孔，连接线从该卡接孔穿过连接至面板后框后方的电路，卡接孔两侧的连接线上设置有限位块，当连接线通过卡槽从主机壳体拉出时，该限位块能对连接线进行限位，防止由于拉线过长而损坏连接线和面板后框后方电路的内部结构。进一步，所述卡槽上方设有一遮挡门。遮挡门用遮挡卡槽槽口，使其整体外观配合得更好，美观大方。进一步，遮挡门包括扭矩弹簧、挡门板、和转动轴，转动轴嵌套在主机壳体的两侧， 扭矩弹簧镶嵌在转动轴上。当导航仪插入卡槽时，遮挡门沿转动轴向下打开，让导航仪插入到卡槽中，这时扭矩弹簧被压紧，拔出导航仪机后，扭矩弹簧扩张带动遮挡门向上摆动，自动将卡槽覆盖起来，使用该设计能让遮挡门自动打开和覆盖，让用户单手就可以操作，使用方便、实用、美观。一种车载多媒体影音组合，包括车载播放主机和导航仪，主机包括一用于连接导航仪的连接器，导航仪上设置有与该连接器相匹配的插口，所述主机壳体上方开有与导航仪相匹配的卡槽，所述卡槽两侧的主机壳体上镶嵌有一对或多对弹簧片，卡槽底部的主机壳体上有一导航仪支撑。优选地，所述插口采用ipod形状的插口。采用ipod形状的插口能让导航仪连接到各种主流设备中，使其更好地让导航仪和其他设备连接。进一步，所述导航仪的两侧设置有与弹簧片上突起相匹配的卡口。当导航仪插入时，突起能陷进卡口内将导航仪固定，采用导航仪与车载播放主机相匹配固定方式能让导航仪更加稳固地安装在主机上。本技术的有益效果是对于本技术采用的一种车载播放主机，包括主机壳体、设置在主机壳体正面的功能面板，还包括一用于连接导航仪的连接器，所述主机壳体上方开有与导航仪相匹配的卡槽，所述卡槽两侧的主机壳体上镶嵌有一对或多对弹簧片，卡槽底部的主机壳体上有一导航仪支撑。用户可将导航仪插入到卡槽中，当导航仪插入卡槽时被两侧的弹簧片固定锁紧，该设计相对于以往锁销锁紧固定结构需要先经过解锁才能拔出，拔出时需要双手进行操作的固定方式更加方便，用户拔出时不需要采用双手操作，让PND机拔插自如，方便使用，避免的误损坏的几率，从而提高了产品的使用寿命，导航仪支撑限定了导航仪插入的位置，让导航仪固定在车载播放主机上，通过该结构的固定方式，解决了以往采用支架安装方式的不稳定，不仅能让导航仪稳固地安装在车上，而且能方便用户分拆组合实用，更能让导航仪以更加美观的方式安装在车上；采用弹簧片的自应张力来固定导航仪，减少了相应的零配件和模具的数量，能有效降低材料成本，在生产的装配中，也减少了工序，从而减少了加工成本。对于本技术采用的一种应用上述车载播放主机的车载多媒体影音组合，包括上述的车载播放主机和导航仪，在车载播放主机的主机壳体上方开有与导航仪相匹配的卡槽，导航仪通过连接器与车载播放主机进行通信，用户可以将导航仪和车载播放主机组合或分拆使用，分拆后，是一台完整的MP3播放机和一台便携的多媒体导航影音机，组合后， 是一台真正意义上的汽车多媒体影音组合；所述导航仪包括与连接器插头相对应的插口。 采用卡槽两侧设置的弹簧片的方式夹紧导航仪，该设计解决了以往锁销锁紧固定结构需要先经过解锁才能拔出，拔出时需要双手进行操作的不足，让用户单手就能操作，从而使导航仪拔插自如，方便使用，避免了误损坏的几率，从而提高了产品的使用寿命。附图说明以下结合附图和实例对本技术作进一步说明。图1是本技术车载播放主机的立体图。图2是本技术车载播放主机的部分立体图。图3是本技术车载播放主机的结构图。图4是图3 A处的放大图。图5是本技术车载多媒体影音组合的立体图。图6是本技术车载多媒体影音组合的部件分拆图。图7是本技术车载多媒体影音组合导航仪及连接器的组合示意图。图8是本技术车载多媒体影音组合的结构图。图9是本技术车载多媒体影音组合的结构拆分图。具体实施方式参照图1-图9，一种车载播放主机，包括主机壳体11、设置在主机壳体11正面的功能面板12，还包括一用于连接导航仪的连接器17，所述主机壳体11上方开有与导航仪相匹配的卡槽13，所述卡槽13两侧的主机壳体11上镶嵌有一对或多对弹簧片14，卡槽13底部的主机壳体11上有一导航仪支撑15。用户可将导航仪插入到卡槽13中，当导航仪插入卡槽13时被两侧的弹簧片14固定锁紧，该设计相对于以往锁销锁紧固定结构需要先经过解锁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建明，
申请(专利权)人：江门市奥威斯电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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