快速充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种快速充电装置，即使利用现有的从量电灯或者低压电源力合约的电源也能够快速充电，并且，当充电对象的蓄电池(例如，电动汽车的车载蓄电池)为空状态时，能够在短时间内(数分钟)内将充电率30～50％(最大至60％左右)的充电反复以短时间进行。快速充电装置(20)为了进行电动汽车(EV)(10)的车载蓄电池(11)的充电，而具备：转换器(21)，其具有将由100V或者200V的交流电源供给的交流转换为直流的整流功能和升压功能；功率密度高的具有瞬发能力的蓄电池(高功率密度蓄电池)(22A)；和能量密度高且能量容量大的蓄电池(高能量密度蓄电池)(22B)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于对电动汽车(EV)等进行充电的快速充电装置。
技术介绍
电动汽车的普及在解决地球温暖化、削减二氧化碳上成为重要课题。但是，要使其快速地普及则必需充电器的基础建设，在外出目的地进行充电时，在通常的从量电灯或者低压电力合约的电源中，若使用目前的普通充电器，则100V电源大约需要14个小时，200V电源大约也需要7个小时，因此电动汽车的利用不适于某种程度的远行。因此，可想到快速充电装置(快速充电器)，但由于即使是目前的小型电动汽车也需要50kW级的大电源容量，因此对于通常的从量电灯或者低压电力合约的电源而言，超过其受电容量，需要进行向业务用的大受电容量的变更。由此，基本费用会大幅提高，并且还需要增强用于提高受电容量的变压器设备。即，图11表示以往的电动汽车的充电系统(快速充电系统)的一个例子。利用使用了 100V交流电源或者200V交流电源的快速充电器50，并通过将接触式连接器(电动汽车侧连接器14与快速充电用连接器51)连接，来对电动汽车10的车载蓄电池11进行充电。 此时的充电控制是通过电动汽车10的ECU(电子控制单元)19与快速充电器50之间的CAN 通信进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：石川洋史，原山昌巳，今泉正人，
申请(专利权)人：JFE杰富意工程技术株式会社，
类型：发明
国别省市：