【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全实验时用的工具,尤其涉及汽车安全碰撞试验中用于支撑激光定位仪的激光定位仪支架。
技术介绍
在汽车安全控制技术重点实验室所进行的汽车安全碰撞试验中需要用到假人设备。试验开始前,假人需要进行定位,定位的方法是 1.将3D-H点装置放到汽车座椅上,并调整坐姿和座椅靠背角;2.用三坐标测量仪测量调整好的3D-H点装置的H点坐标;3.关上车门,用三坐标测量仪找车门上与上一步测得的H点坐标在车身的前后方向(以下称为X方向)和车身的上下方向(以下称为Z方向)坐标值相同的点,并做记号。4.卸掉3D-H点装置,上假人,使假人的H点与车门上标记点在X方向和Z方向的坐标值相同。在第4步操作过程中,假人需要时刻进行H点校对,时刻调整坐姿,因此如果用三坐标测量仪测H点需要调整一下假人位置,然后停下进行三坐标测量,这样会使过程更加繁琐。如果采用定位仪将车门上的标记点定位到假人身上,则要保证激光定位仪射的水平光线的射出面平行于X-Z平面且由此射出面射出的光线对齐标记点,然后观察假人身上的 H点与此光线对齐与否,如果对齐则表示H点与标记点对齐了,因此如果能够将激光定位仪用来观 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种激光定位仪支架,其特征在于,包括底座、设置在底座上的水平滑轨、滑动连接在水平滑轨上的竖直滑轨和滑动连接在竖直滑轨上的定位仪固定座,所述竖直滑轨与所述水平滑轨相垂直,所述定位仪固定座同所述水平滑轨与所述竖直滑轨所确定的平面相垂直,所述底座上设有至少三个可调节所述底座水平的用于支撑底座用的支撑结构。2.根据权利要求1所述的激光定位仪支架,其特征在于,所述底座包括两根水平设置的杆体,所述两根杆体相垂直,所述水平滑轨设置在所述两根杆体中的一根上,所述支撑结构有四个,所述四个支撑结构分别位于所述两根杆体的两端上。3.根据权利要求2所述的激光定位仪支架,其特征在于,所述水平滑轨与所述两根杆体中设置有所述水平滑轨的那根为一体结构。4.根据权利要求1或2或3所述的激光定位仪支架,其特征在于,所述支撑结构包括支撑杆,所述支撑杆自上而下设有螺纹段和锥形支撑头,所述底座上设有与所述螺纹段相配套的螺纹孔,所述螺纹段螺纹连接在所述螺纹孔上。5.根据权利要求4所述的激光定位仪支架,其特征在于,所述螺纹孔为通孔,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑利群,张毅,韩刚,刘卫国,吴成明,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。