车顶大型LED屏翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车顶大型LED屏翻转机构，包括驱动装置、显示屏架和与底架；所述底架的前后两端分别设置有导向装置；所述显示屏架的前后两端分别设置有与所述底架铰接的撑杆，以及与所述导向装置配合的位移装置；其关键在于：所述驱动装置为液压油缸，固定于所述底架上；所述显示屏架上固定连接有滑槽铰座；所述滑槽铰座上设置有滑槽；所述滑槽中设置有滑块；所述底架上设置有杠杆机构；所述杠杆机构的一端与所述液压油缸的活塞杆连接，另一端与所述滑块连接；所述滑槽铰座从一极限位置运动至另一极限位置时，所述滑块中心的运动轨迹所对应的圆弧的弦高与所述滑块的半径之和,小于所述滑槽的长度。本实用新型专利技术翻转速度快，结构紧凑，安装方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

车顶大型LED屏翻转机构
本技术涉及一种翻转机构，特别是涉及一种用于翻转车辆顶部的LED显示屏的翻转机构。
技术介绍
为提高车辆的宣传效果，某些特种车辆的顶部设置有LED屏，用于展示广告内容。 为进一步提高宣传效果，会考虑将LED屏设计的很大，通常会基本覆盖整个车顶面积。宣传时，需要LED屏基本处于升起的状态，但宣传结束后，则需要将LED屏收回，以便降低整车高度，使车辆驶离宣传现场。申请号为201010591532.9的专利申请中的展开式流动服务宣传车，公开了一种车顶LED屏翻转机构，该翻转机构通过电机驱动丝杆，从而带动LED屏升降。由于采用丝杆传动，因此这种翻转机构的翻转速度比较慢，通常需要10多分钟，才能完成翻转动作。因此本领域技术人员致力于开发一种翻转速度快的车顶大型LED屏翻转机构。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种翻转速度快的车顶大型LED屏翻转机构。为实现上述目的，本技术提供了种车顶大型LED屏翻转机构，包括驱动装置、 显示屏架和与底架；所述底架的前后两端分别设置有导向装置；所述显示屏架的前后两端分别设置有与所述底架铰接的撑杆，以及与所述导向装置配合的位移装置；其关键在于 所述驱动装置为液压油缸，固定于所述底架上；所述显示屏架上固定连接有滑槽铰座；所述滑槽铰座上设置有滑槽；所述滑槽中设置有滑块；所述底架上设置有杠杆机构；所述杠杆机构的一端与所述液压油缸的活塞杆连接，另一端与所述滑块连接；所述滑槽铰座从一极限位置运动至另一极限位置时，所述滑块中心的运动轨迹所对应的圆弧的弦高与所述滑块的半径之和，小于所述滑槽的长度。采用上述翻转机构，通过液压油缸的运动，带动杠杆机构在平面内翻转，从而使滑槽铰座带动显示屏架向车体的一侧运动，由于撑杆与底架、显示屏架、位移装置形成四边形机构，因此在驱动力的作用下，显示屏架可升起或收回。为保护液压油缸、杠杆机构等，显示屏处于收回状态时，所述液压油缸和杠杆机构位于显示屏的正下方。较佳的，所述导向装置为导向槽；所述位移装置为滑车；所述滑车上设置有与所述导向槽配合的导向轮；所述滑车与所述显示屏架铰接。所较佳的，述杠杆机构的一端与所述液压油缸的活塞杆铰接，另一端与所述滑块铰接。为便于杠杆机构的运动，所述杠杆机构与所述滑块连接端的下方设置有滚轮。本技术的有益效果是(1)本技术翻转速度快，完成翻转动作只需要40秒左右；并且，液压系统中可安装节流阀，以调节翻转速度；(2)由于充分运用液压油缸驱动力大、结构尺寸小的优点，采用液压油缸驱动，因此本技术结构紧凑；(3)由于液压油缸、杠杆在水平面内运动，运动幅度小，因此有利于液压软管的布置；(4)由于显示屏处于收回状态时，液压油缸、杠杆机构等运动机构隐藏在显示屏下，既增加美观又保护运动机构不受损坏；同时，这样的结构设计，更节约空间，因此可将显示屏做的更大；(5)整套机构运动不会形成死点，不会造成卡死现象；(6)机构运动行程受液压油缸的行程限制，不用安装行程开关；(7)能够精确控制显示屏停留的位置，如显示屏升起时与垂直面保持10°夹角，以方便车下的观众观看；显示屏收回时与车顶平面保持2°的夹角，下雨时显示屏背面不会积水；(8)显示屏收回时正面朝下，避免汽车行驶时路边树枝刮伤显示屏；(9)整套机构包括LED屏，可在车下安装完成并调试以后，整体吊装到车顶上安装固定，因此安装简单。附图说明图1是本技术一具体实施方式的结构示意图；图2是图1的左视结构示意图；图3是图1的俯视结构示意图；图4是图1中I处的局部放大图；图5是图1中II处的局部放大图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1至图5所示，一种车顶大型LED屏翻转机构，包括液压油缸7、显示屏架1和与底架4。底架4的前后两端分别设置有彼此平行的导向槽5，显示屏架1的前后两端分别设置有与底架4铰接的撑杆2，以及与导向槽5配合的滑车3。滑车3与显示屏架1铰接， 其上设置有与导向槽5配合的导向轮31。液压油缸7固定于底架4上。显示屏架1上固定连接有滑槽铰座8，滑槽铰座8上设置有滑槽81，滑槽81中设置有滑块9。底架4上设置有杠杆机构6，杠杆机构6的一端与液压油缸7的活塞杆铰接，另一端与滑块9铰接。杠杆机构6与滑块9连接端的下方设置有滚轮10。滑槽铰座8从一极限位置运动至另一极限位置时，滑块9中心的运动轨迹所对应的圆弧11的弦高H与滑块9的半径之和，小于滑槽81的长度L。液压油缸7和杠杆机构6所设置的位置应当满足显示屏处于收回状态时，液压油缸7和杠杆机构6位于显示屏的正下方。显示屏架1具有升起和收回两种状态，收回状态如图中虚线所示。从收回状态翻转至升起状态时，液压油缸7的活塞杆做伸长运动，带动杠杆机构6绕其支点旋转，因此滑块9在滑槽81中运动，从而使滑槽铰座8推动显示屏架1沿车体的横向运动。同时，由于滑车3的导向轮31只能在导向槽5中运动，因此在滑槽铰座8的作用力下，滑车3也沿车体的横向运动。由于撑杆2与底架4、显示屏架1、滑车3形成四边形机构，因此在显示屏架 1在沿车体横向运动的过程中，被升起。显示屏架1需要被收回时，收回液压油缸7的活塞杆即可，所有机构的运动与升起时的运动相反。在翻转过程中，可通过调节液压油缸7活塞杆的运动速度，以控制翻转的时间，也可控制活塞杆停留的位置，来控制翻转的角度。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车顶大型LED屏翻转机构，包括驱动装置(7)、显示屏架(1)和与底架(4);所述底架(4)的前后两端分别设置有导向装置(5);所述显示屏架(1)的前后两端分别设置有与所述底架(4)铰接的撑杆(2)，以及与所述导向装置(5)配合的位移装置(3)；其特征是所述驱动装置(7)为液压油缸，固定于所述底架(4)上；所述显示屏架(1)上固定连接有滑槽铰座(8)；所述滑槽铰座(8)上设置有滑槽(81)；所述滑槽(81)中设置有滑块(9)；所述底架(4)上设置有杠杆机构(6);所述杠杆机构(6)的一端与所述液压油缸(7)的活塞杆连接， 另一端与所述滑块(9)连接；所述滑槽铰座(8)从一极限位置运动至另一极限位置时，所述滑块(9)中心的运动轨迹所对应的圆弧(11)的弦高(H)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗明旭，陈福兵，唐博，
申请(专利权)人：重庆迪马工业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：