一种齿轮锁止中柱举升机构制造技术

技术编号:44667029 阅读:27 留言:0更新日期:2025-03-19 20:23
本发明专利技术涉及机场地面设备技术领域,具体涉及一种齿轮锁止中柱举升机构,该齿轮锁止中柱举升机构中的中柱机械锁止可以跟随中柱升降任意位置响应,通过编码器采用模拟量距离反馈信号,从而可以实现更加精确的齿条位置测量判断,同时,也可以通过一键升降轻易达到精确的位置进行锁止,另外,在中柱下降时,先升油缸,等棘爪打开再下降的动作流程,可以直接升降,随意锁止,此外,本发明专利技术不用繁琐的棘爪开、合锁动作,不用再担心锁停时左右棘爪和齿条错齿情况,从而可提升双举升齿条的同步性,解决了现有的棘爪的合锁和开锁动作较大,机下操作风险较大,同时,棘爪锁止时间控制不好易形成错齿,导致梯身两侧不平的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机场地面设备,尤其涉及一种齿轮锁止中柱举升机构


技术介绍

1、旅客登机梯大多采用上下梯体伸缩式,中柱升降满足平台接机高度宽范围的要求,中柱调整依靠举升油缸伸缩调整梯身角度,达到平台高度的变化,实现对接飞机舱门功能。

2、举升系统配置液压锁止功能同时需要使用机械锁止安全功能,为了防止油缸内泄导致高度变化出现危险,行业对机械锁止的需求大多采用机械棘爪锁止进行旅客登机梯的锁止。

3、然而棘爪锁止结构的合锁和开锁动作较大,机下操作碰机风险较大,同时,加高梯中柱举升结构大多采用双油缸双齿条缸配合,因为棘爪的合锁和开锁需要油缸双向动作,并和机械棘爪配合动作,棘爪锁止时间控制不好易形成错齿,导致梯身两侧不平。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种齿轮锁止中柱举升机构,解决了现有的齿轮锁止中柱举升机构的合锁和开锁动作较大,机下操作风险较大,同时,棘爪锁止时间控制不好易形成错齿,导致梯身两侧不平的技术问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了一种齿轮锁止中柱举升机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

2.如权利要求1所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

3.如权利要求1所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

4.如权利要求1所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

5.如权利要求4所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

6.如权利要求5所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

7.如权利要求6所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

2.如权利要求1所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

3.如权利要求1所述的齿轮锁止中柱举升机构,其特征在于:

4.如权利要求1所述的齿轮锁止中柱举...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖爽熊小鹏
申请(专利权)人:重庆迪马工业有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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