【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种前脱钩。
技术介绍
汽车前脱钩都是通过焊接固定在车体的前端，在汽车发生故障时，靠外力起到牵引汽车的作用。由于前脱钩在工作时承受的外力比较大，一旦焊接不牢固就会容易发生脱落，从而引发安全事故，因此如何提高前脱钩的焊接牢固度成为需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前脱钩，提高其与车架的焊接强度，从而提高工作效率。本技术的技术方案如下一种前脱钩，包括有U型折弯件，其特征在于所述U型折弯件的两端分别具有向外延伸的条形焊接件，所述条形焊接件的端面为平面，且条形焊接件的端面上分别设有多个突起，所述的U型折弯件通过其两端的条形焊接件固定焊接在车架上。所述的前脱钩，其特征在于所述U型折弯件两端的条形焊接件之间的夹角为 90° 。本技术的有益效果本技术结构简单，增加了焊接接触面积，便于焊接，解决了因焊接接触面积小而造成的焊接不牢固现象，提高了焊接时的强度，同时安装和拆卸都很方便，提高了使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1，一种前脱钩，包括有U型折弯件1，U型折弯件1的两端分别具有向外延伸的条形焊接件2，条形焊接件2的端面为平面，且条形焊接件2的端面上分别设有多个突起3，U型折弯件1通过其两端的条形焊接件2固定焊接在车架上。进一步，U型折弯件两端的条形焊接件之间的夹角为90°，分别与车架的二个垂直面相焊接。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前脱钩，包括有U型折弯件，其特征在于所述U型折弯件的两端分别具有向外延伸的条形焊接件，所述条形焊接件的端面为平面，且条形焊接件的端面上分别设有多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，周文俊，陈积玉，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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