蒙皮拉伸的工装制造技术

技术编号:7371797 阅读:177 留言:0更新日期:2012-05-27 18:31
本实用新型专利技术涉及一种蒙皮拉伸的工装,与零件形状向对应的胎膜的一侧与绑带固定连接,绑带的另一端与捆绑器活动连接,在胎膜与绑带之间设有压板。该蒙皮拉伸的工装,不仅结构简单,而且拉伸出的蒙皮能够达到技术要求,从而提高生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蒙皮拉伸的工装,用于飞机蒙皮材料要求较薄时,对该材料的拉伸工装。
技术介绍
飞机蒙皮的材料浸油0. 64mm厚,因为非常精薄,且模胎型面特殊,零件需求量又大,所以拉伸难度非常大,在逐渐拉伸的过程中,零件位置的上表面的拉伸方向上常常会绷起“筋”,工人常常需要近距离作业,对筋进行修复,不仅效率不高,而且有一定的危险性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种蒙皮拉伸的工装,不仅结构简单,而且拉伸出的蒙皮能够达到技术要求,从而提高生产效率。为解决以上问题,本技术的具体技术方案如下一种蒙皮拉伸的工装,与零件形状向对应的胎膜的一侧与绑带固定连接,绑带的另一端与捆绑器活动连接,在胎膜与绑带之间设有压板。所述的绑带为3至6根,且平行设置。该蒙皮拉伸的工装采用绷带和压板的结构形式,可以保证零件在拉伸的过程中, 强度均勻,拉伸效果好,同时拉伸时间缩短,大大的提高了工作效率。其中设置多根绑带,平行设置,可增加压板的压力和稳定程度,使拉伸效果更好。附图说明图1为蒙皮拉伸的工装的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种蒙皮拉伸的工装,与零件形状向对应的胎膜1的一侧与绑带2固定连接,绑带2的另一端与捆绑器3活动连接,在胎膜1与绑带2之间设有压板4。所述的绑带2为3至6根,且平行设置。 使用时,将待拉伸零件5放置在胎膜1上,然后零件5上方放置压板4,并将绑带2 在捆绑器上绑紧,此时拉伸零件5即可得到很好的拉伸效果。权利要求1.一种蒙皮拉伸的工装,其特征在于与零件形状向对应的胎膜(1)的一侧与绑带(2) 固定连接,绑带(2)的另一端与捆绑器(3)活动连接,在胎膜(1)与绑带(2)之间设有压板 (4)。2.如权利要求1所述的蒙皮拉伸的工装,其特征在于所述的绑带(2)为3至6根,且平行设置。专利摘要本技术涉及一种蒙皮拉伸的工装,与零件形状向对应的胎膜的一侧与绑带固定连接,绑带的另一端与捆绑器活动连接,在胎膜与绑带之间设有压板。该蒙皮拉伸的工装,不仅结构简单,而且拉伸出的蒙皮能够达到技术要求,从而提高生产效率。文档编号B21D37/10GK202224555SQ20112025706公开日2012年5月23日 申请日期2011年7月20日 优先权日2011年7月20日专利技术者钱剑锋 申请人:沈阳飞机工业(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱剑锋
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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