带有改善的降低光泽的真空热成形挤出片材制造技术

本发明专利技术涉及至少具有两相的弹性体组合物，一个相包含极低密度聚乙烯“VLDPE”组分，并且另一个相包含丙烯聚合物组分，其中所述丙烯聚合物组分包含至少一种支化聚丙烯并且所述VLDPE相是连续的。优选地，所述VLDPE组分具有通过平行板流变仪在0.1弧度/秒，180℃，和10％应变下测得的约0.7至8之间的熔体tanδ；并且所述VLDPE的熔体tanδ与所述丙烯组分的熔体tanδ之比为0.5至4。本发明专利技术也提供了一种制备这种组合物的方法，以及由所述方法制备的低光泽制品。本发明专利技术的组合物特别适合于制备带有降低光泽的热成形片材，最优选用作包含成形制品和负热成形的成形表皮的机动车复合内部制品的表皮，或者作为非地毯机动车地板材料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及适用于由包含弹性体组分的组合物形成的热成形挤出片材的组合物， 所述弹性体组分包括极低密度聚乙烯，和丙烯聚合物组分。本专利技术的组合物展示了在热成形片材和由这些组合物制备的其他制品如用于机动车内饰制品的表皮和机动车地板材料中改善的降低光泽与提高的耐热性的结合。背景热成形柔性片材主要地应用于消费者寻求舒适、奢华的外观和感觉或者方便的应用中。应用典型地集中在需要低光泽的机动车门板表皮、仪表盘表皮和地板材料中。多年以来，柔性PVC在薄尺寸热成形中所使用的材料中占支配地位，但是随着机动车内部设计的改变，对于可以满足无缝安全气囊设计中的低温抗冲击性能并且还具有提高的抗结雾性或降低的挥发性有机组分(VOC)的替代材料产生需求。柔性热塑性聚烯烃(TPO)克服了柔性 PVC的一些缺点，因为它们不使用引起结雾问题的增塑剂，然而它们仍然展现出宽温度性能窗口(_40°C至 120°C )。然而，当前在暴露至阳光的部件中所使用的柔性TPO片材的大多数(如果不是全部)，普遍地具有涂覆至它们的氨基甲酸酯涂料以降低光泽，并且最小化已知在车辆寿命期内增加粘性和光泽的低分子量或降解组分的表面渗出。高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：玛丽·琼斯，谢里尔·韦克勒，
申请(专利权)人：陶氏环球技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：