出租车拼车手持输入器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出租车拼车手持输入器，它由处理器单元、无线通讯模块、输入单元、存储单元、电源模块以及显示屏连接而成；其中，上述的处理器单元选用单片机；上述的输入单元包括按键式和触屏输入两种形式。本实用新型专利技术的拼车信息可由乘客上车时输入，使司机可以专心开车，节省司机时间，提高乘车效率，同时考虑到乘车人员的多样性，此项任务亦可由司机代替完成，由于使用无线通讯的方式，在车内使用更加方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种出租车拼车用的手持输入器。
技术介绍
出租车拼车，不仅可以提高车辆利用率、缓解交通压力，降低出行费用，增加出租车司机的营运收入；而且也有利于提高能源使用效率，节能减排，减少资源浪费，具有很好的社会效益和经济效益。目前为了解决拼车问题，出现了一种拼车计价器，拼车过程中，后排的乘客需要与司机信息交流和直接获取拼车计价器的显示信息，因此，需要一种出租车拼车拼车手持输入器解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种与拼车计价器配套使用的出租车拼车手持输入器。本技术采用的技术方案是一种出租车拼车手持输入器，由处理器单元、无线通讯模块、输入单元、存储单元、 电源模块连接而组成。上述的处理器单元一般选用单片机，用于对拼车手持输入器的协调控制。上述的无线通讯模块，用于与出租车拼车计价器无线通信，可以发送乘客输入的目的地、途经地、是否同意合乘、对合乘乘客的要求等信息，也可以接受来自拼车计价器的信息，例如里程、当前计费信息等。上述的按键输入单元，有两种形式一是按键式，包括开/关按键、若干个乘客按键和滤波器，滤波器连接于乘客按键和处理器单元之间；乘客按键用于是否同意拼车以及触发合乘状态；二是触屏输入式，包括开/关按键和触摸屏控制器，触摸屏控制器连接于触摸屏和处理器单元之间，通过在触摸屏控制器中嵌入软件实现LCD触摸屏的输入功能。开机之后即进入相应流程供乘客选择和输入，并且支持拼音输入地名的功能(可以根据首字母模糊匹配地名)。上述的存储单元，用于预存城市主要地名信息等，拼音输入时如果存储单元中不存在此地名，可以直接输入地名，也用于存储乘客输入和从拼车计价器接收到的信息。上述的电源模块，可用一般电池供电。为了便于司机和各方乘客方便地使用手持输入器和不被随便丢放，在壳体上设有穿孔，用于将手持输入器悬挂在固定位置。本技术与拼车计价器配套使用，一辆出租车可以配备一个以上此手持输入器供乘客和司机使用，使用时用挂绳通过穿孔挂于车内司机和乘客都可以触及到的地方，方便各方乘客和司机输入并获取信息。另外，通过拼车手持计价器乘客可以自己输入相关的信息，给司机带来便利的同时，也减少了可能存在的矛盾纠纷。本技术的积极效果是，拼车信息可由乘客上车时输入，使司机可以专心开车，节省司机时间，提高乘车效率，同时考虑到乘车人员的多样性，此项任务亦可由司机代替完成，由于使用无线通讯的方式，在车内使用更加方便。以下结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。图IA是本技术实施例一的外观主视图，图中以按键式出租车手持输入器为例。图IB是本技术实施例二的外观主视图，图中以触摸屏式出租车手持输入器为例。图2是本技术的侧面剖视图。图3是本技术施例一的功能结构框图。图4是本技术施例二的功能结构框图。图例说明1-壳体，2-开/关按键，3-IXD触摸屏，4_穿孔，5-电路板，6-电池仓， 7-显示屏。具体实施方式实施例一附图说明图1B、图2、图3所示的一种按键式出租车手持输入器，主要由壳体、处理器单元、 无线通讯模块、输入单元、存储单元、电源模块所组成。具体构造是，在手持输入器壳体1上嵌入显示屏7，并设有开/关按键2和若干个乘客按键；壳体1内设有电路板5，电路板5上布置有中央处理器、无线通讯模块、存储单元、滤波器；壳体1内设有电池仓6。为了便于司机和各方乘客方便地使用手持输入器和不被随便丢放，在壳体1上设有穿孔4，用于将手持输入器悬挂在固定位置。在用户输入时，通过乘客按键产生一个反映用户点击位置的信号，再送给中央处理器进行处理。数字信号经过处理后再发送到无线模块传送到出租车前方的计价器。实施例二 图1A、图2、图4所示的一种触摸屏式出租车手持输入器，主要由壳体、处理器单元、无线通讯模块、输入单元、存储单元、电源模块所组成。具体构造是，在手持输入器壳体 1上嵌入IXD触摸屏3，并设有开/关按键2 ；壳体1内设有电路板5，电路板5上布置有中央处理器、无线通讯模块、存储单元和触摸屏控制器；壳体1内设有电池仓6。为了便于司机和各方乘客方便地使用手持输入器和不被随便丢放，在壳体1上设有穿孔4，用于将手持输入器悬挂在固定位置。在用户输入时，通过IXD触摸屏3产生一个反映用户点击位置的信号。这个信号通常是模拟信号，它需要通过触摸屏控制器将模拟信号转换为数字信号(也就是用户点击的坐标)，再送给中央处理器进行处理。数字信号经过处理后再发送到无线模块传送到出租车前方的计价器。上述实施例使用时，乘客上车后若同意乘车则由乘客自己或者由司机打开手持输入器的开/关按键2，启动手持输入器，此时自动进入主页面，手持输入器要求乘客输入此时车内的空余座位数目，输入完毕后进入下一项，由乘客输入目的地或者途经地等信息，输入完毕后输入乘客对合乘乘客的要求一般为性别要求。在输入过程中乘客可以通过取消按键返回上一层目录或者修改输入信息，完成输入后，手持输入器可以同时再次显示乘客输入的信息，若有错误可以进入相应条目完成修改，否则按下确定键，手持输入器将完整的信息传递给车前的计价器。权利要求1.一种出租车拼车手持输入器，其特征在于，它由壳体、处理器单元、无线通讯模块、 输入单元、存储单元、电源模块以及显示屏连接而成；其中，上述的处理器单元选用单片机； 上述的输入单元包括开/关按键、多个乘客按键和滤波器，滤波器连接于乘客按键和处理器单元之间。2.如权利要求1所述的出租车拼车手持输入器，其特征在于，在所述的壳体上设有穿孔。3.—种出租车拼车手持输入器，其特征在于，它由壳体、处理器单元、无线通讯模块、输入单元、存储单元、电源模块以及LCD触摸屏连接而成；其中，上述的处理器单元选用单片机；上述的输入单元包括开/关按键和触摸屏控制器，触摸屏控制器连接于触摸屏和处理器单元之间，通过在触摸屏控制器中嵌入软件实现LCD触摸屏的输入功能。4.如权利要求3所述的出租车拼车手持输入器，其特征在于，在所述的壳体上设有穿孔。专利摘要本技术公开了一种出租车拼车手持输入器，它由处理器单元、无线通讯模块、输入单元、存储单元、电源模块以及显示屏连接而成；其中，上述的处理器单元选用单片机；上述的输入单元包括按键式和触屏输入两种形式。本技术的拼车信息可由乘客上车时输入，使司机可以专心开车，节省司机时间，提高乘车效率，同时考虑到乘车人员的多样性，此项任务亦可由司机代替完成，由于使用无线通讯的方式，在车内使用更加方便。文档编号G07B13/02GK202221592SQ201120321899公开日2012年5月16日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日专利技术者刘广成, 卜涛, 崔建明 申请人:刘广成, 卜涛, 崔建明, 泰安思科赛德电子科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建明，刘广成，卜涛，
申请(专利权)人：崔建明，泰安思科赛德电子科技有限公司，刘广成，卜涛，
类型：实用新型
国别省市：