一种具有车辆方向辨别功能的测速雷达系统技术方案

本发明专利技术涉及一种具有车辆方向辨别功能的测速雷达系统，包括频率源，频率源与分支线耦合器的输入端相连，分支线耦合器上连接收发天线，分支线耦合器的耦合口分别与第一、二功分器相连，第一功分器分两路输出，一路通过90°延迟线与第一混频器相连，另一路与第二混频器相连，第二功分器的输出端分别与第一、二混频器相连。本发明专利技术生产成本低、结构紧凑、体积小、稳定度高、性能优良，而且电路性能可靠，相对于其它测速雷达系统，更具有低成本，高效能的特点，由于能够有效检测出有车辆超速，可广泛应用于警用抓拍测速系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测速雷达系统，尤其是一种具有车辆方向辨别功能的测速雷达系统。
技术介绍
随着公路交通的快速发展，公路上的安全问题变得异常严峻，超速行驶、交通事故率偏高是导致交通事故的主要原因。为了减少由于超速行驶引起的交通事故和违章现象， 通过使用测速雷达来检测行车速度，测速雷达是利用多普勒效应来测定测量速度，它的使用不仅使车速的测量更加准确，而且也便于警务人员执法监测，检测并记录车辆的超速行为，通过严厉的惩罚措施有效的遏止由于超速而产生的交通事故。现有的测速雷达的缺陷如下只工作在单一模式下，完成复杂而又精确的信息采集，存在较高成本；在公路测速雷达，当两车道上同时有车运行时，并且方向相反，仅能检测出有车辆超速，无法分辨超速车辆，为避免误判只能放弃抓拍，无形中增加了交通事故隐患；测速雷达接收信号在接收机中从射频变频到中频的过程中，大部分没有附加处理，则多普勒频移的符号就会失去，而且相对于目标的运动方向(接近或远离)会无法确定；由于测速度雷达天线的体积缩小，大部分采用印制的平面天线，其轮廓小、质量轻，但由于其严重的导体损耗导致其辐射效率低下、功率损耗严重。专利技术内容本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建设，王飞，贺德溪，
申请(专利权)人：安徽蓝盾光电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：