一种五工位蝶阀专机制造技术

本实用新型专利技术是一种五工位蝶阀专机，包括机座、车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置、钻多孔装置和回转台组成，所述的车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置和钻多孔装置围在回转台四周，所述的车削装置与钻中孔装置、钻中孔装置与铰中孔装置、铰中孔装置与钻多孔装置互成72°角设置；所述的回转台上设置有工作台，工作台是具有五工位，各个工位上均安装有对应的夹具，夹具包含固定在工作台的锁紧螺杆、压板、锁紧螺母，及固定在工作台侧边的调整支撑板，调整支撑板上设置调整螺杆。本实用新型专利技术在一台设备通过一次装夹可对工件进行车、钻、铰、钻等工序，因此大大提高了生产效率；一次性装夹完成全部工序，因此工件的尺寸精度得到了保证。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床，尤其是涉及一种具有多个工位可同时加工具有车、钻、 铰、钻等工序的五工位蝶阀专机。
技术介绍
目前，现有的多头机床，例如多头钻床、多头车床等，可以在一台机床上进行多点加工，提高了加工效率。然而，一件工件根据加工工艺要求，通常要在不同加工工位时，一般为不同的机床上进行，因此，在一台机床上完成加工后，还需要把工件拆下再转移到另一台机床上进行装夹、定位，这样的多次装夹、定位，不但增加了工作量、降低了加工效率，由于每次装夹、定位不能保证完全相同，因此也影响了加工的精度，从而影响产品的质量。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足，而提供一种通过一次性装夹， 且具有车、钻、铰、钻工序，可以减少装夹、定位次数，提高工作效率和加工精度的五工位蝶阀专机。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是本技术是一种五工位蝶阀专机，包括机座、车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置、钻多孔装置和回转台组成，所述的车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置和钻多孔装置围在回转台四周，所述的车削装置与钻中孔装置、钻中孔装置与铰中孔装置、铰中孔装置与钻多孔装置互成72°角设置；所述的回转台上设置有工作台，工作台是具有五工位，各个工位上均安装有对应的夹具，夹具包含固定在工作台的锁紧螺杆、压板、锁紧螺母，及固定在工作台侧边的调整支撑板，调整支撑板上设置调整螺杆。进一步，所述的车削装置由车削电机通过齿轮带动轴A，轴A通过齿轮带动轴B，轴 B通过齿轮带动车削主轴，车削主轴连接夹盘，夹盘设有夹盘伺服电机相配合，车削装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上；所述的钻中孔装置由钻中孔电机通过齿轮带动轴C，轴C通过齿轮带动轴D，轴D通过齿轮带动钻中孔主轴，钻中孔主轴连接钻头，钻中孔装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上；所述的铰中孔装置铰中孔电机通过齿轮带动轴E，轴E通过齿轮带动轴F，轴F通过齿轮带动钻中孔主轴，钻中孔主轴连接铰头，铰中孔装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上；所述的钻多孔装置由钻多孔电机通过齿轮带动轴G，轴G通过齿轮带动轴H，轴H联接驱动钻头箱体，钻头箱体上设置有若干个主轴钻头，钻多孔装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上。进一步，所述的钻多孔装置的钻头箱体是可根据实践需要主轴钻头数而更换。本技术的有益效果是由于本技术在一台设备通过一次装夹可对工件进行车、钻、铰、钻等工序，因此大大提高了生产效率；一次性装夹完成全部工序，因此工件的尺寸精度得到了保证。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的车削装置结构示意图；图3是本技术的钻中孔装置结构示意图；图4是本技术的铰中孔装置结构示意图；图5是本技术的钻多孔装置结构示意图。具体实施方式如图1所示，是本技术一种五工位蝶阀专机的结构示意图，包括机座1、车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置、钻多孔装置和回转台2组成。所述的车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置和钻多孔装置围在回转台2四周，所述的车削装置与钻中孔装置、钻中孔装置与铰中孔装置、铰中孔装置与钻多孔装置互成72° 角设置；所述的回转台2上设置有工作台3，工作台3是具有五工位，各个工位上均安装有对应的夹具，夹具包含固定在工作台3的锁紧螺杆4、压板5、锁紧螺母6，及固定在工作台3 侧边的调整支撑板7，调整支撑板7上设置调整螺杆8。如图2所示，所述的车削装置由车削电机9通过齿轮10带动轴Al 1，轴Al 1通过齿轮带动轴B12，轴B12通过齿轮带动车削主轴13，车削主轴13连接夹盘14，夹盘14设有夹盘伺服电机15相配合，车削装置固定在进给上滑座上16，进给下滑座17固定在机座1上。如图3所示，所述的钻中孔装置由钻中孔电机18通过齿轮带动轴C19，轴C19通过齿轮带动轴D20，轴D20通过齿轮21带动钻中孔主轴22，钻中孔主轴22连接钻头，钻中孔装置固定在进给上滑座23上，进给下滑座M固定在机座1上。如图4所示，所述的铰中孔装置铰中孔电机25通过齿轮带动轴E26，轴E^通过齿轮带动轴F27，轴F27通过齿轮28带动铰中孔主轴四，铰中孔主轴四连接铰头，铰中孔装置固定在进给上滑座30上，进给下滑座31固定在机座1上。如图5所示，所述的钻多孔装置由钻多孔电机32通过齿轮带动轴G33，轴G33通过齿轮34带动轴H35，轴H35联接驱动钻头箱体36，钻头箱体36上设置有若干个主轴钻头 37，钻多孔装置固定在进给上滑座上38，进给下滑座39固定在机座1上。以上方案所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能以此限定本技术实施的范围，即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。权利要求1.一种五工位蝶阀专机，包括机座、车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置、钻多孔装置和回转台组成，其特征在于所述的车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置和钻多孔装置围在回转台四周，所述的车削装置与钻中孔装置、钻中孔装置与铰中孔装置、铰中孔装置与钻多孔装置互成72°角设置；所述的回转台上设置有工作台，工作台是具有五工位，各个工位上均安装有对应的夹具，夹具包含固定在工作台的锁紧螺杆、压板、锁紧螺母，及固定在工作台侧边的调整支撑板，调整支撑板上设置调整螺杆。2.根据权利要求1所述的五工位蝶阀专机，其特征在于所述的车削装置由车削电机通过齿轮带动轴A，轴A通过齿轮带动轴B，轴B通过齿轮带动车削主轴，车削主轴连接夹盘，夹盘设有夹盘伺服电机相配合，车削装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上；所述的钻中孔装置由钻中孔电机通过齿轮带动轴C，轴C通过齿轮带动轴D，轴D通过齿轮带动钻中孔主轴，钻中孔主轴连接钻头，钻中孔装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上；所述的铰中孔装置铰中孔电机通过齿轮带动轴E，轴E通过齿轮带动轴F，轴F 通过齿轮带动钻中孔主轴，钻中孔主轴连接铰头，铰中孔装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上；所述的钻多孔装置由钻多孔电机通过齿轮带动轴G，轴G通过齿轮带动轴H，轴H联接驱动钻头箱体，钻头箱体上设置有若干个主轴钻头，钻多孔装置固定在进给上滑座上，进给下滑座固定在机座上。3.根据权利要求2所述的五工位蝶阀专机，其特征在于所述的钻多孔装置的钻头箱体是可根据实践需要主轴钻头数而更换。专利摘要本技术是一种五工位蝶阀专机，包括机座、车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置、钻多孔装置和回转台组成，所述的车削装置、钻中孔装置、铰中孔装置和钻多孔装置围在回转台四周，所述的车削装置与钻中孔装置、钻中孔装置与铰中孔装置、铰中孔装置与钻多孔装置互成72°角设置；所述的回转台上设置有工作台，工作台是具有五工位，各个工位上均安装有对应的夹具，夹具包含固定在工作台的锁紧螺杆、压板、锁紧螺母，及固定在工作台侧边的调整支撑板，调整支撑板上设置调整螺杆。本技术在一台设备通过一次装夹可对工件进行车、钻、铰、钻等工序，因此大大提高了生产效率；一次性装夹完成全部工序，因此工件的尺寸精度得到了保证。文档编号B23Q5/08GK202212762SQ20112033663公开日2012年5月9日 申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文聪，戴培海，
申请(专利权)人：福建鼎川机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：