管道式空气分水器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管道式空气分水器，其特征在于在不锈钢管内，沿气体进入端依次安装整流板、集水板、排水孔和挡水板；整流板对称安装在不锈钢管的两侧，在两整流板的中线处，延不锈钢管的轴向设有集水板，并将此处不锈钢管分为两部分；集水板前端为平板结构，集水板的后端设有集水挡板；排水孔位于集水挡板的底部正后端，在排水孔的后面设有挡水板；使用时气体从不锈钢管的进气端进入，经过整流板后改变方向，使气体集中吹向集水板，水被集聚后沿集水挡板流向管道下方，经挡水板的阻挡最终流入排水孔中。该分水器具有：不占空间、容易安装、空气阻力小、结构简单、制作容易、不用控制、耐腐蚀等特点。适于在燃料电池系统中广泛推广。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种分水气，尤其涉及一种用于燃料电池系统的管道式空 气分水器。技术背景质子交换膜燃料电池(PEMFC)直接把储存在燃料和氧化剂(常用空气作 氧化剂)中的化学能转化为电能，不受卡诺循环限制，可以获得高的能量效率， 没有环境污染，因此比常规的内燃机有许多优点。PEMFC设计简单，操作噪音 低，经济独立，因此，作为汽车的动力源是一个很好的选择。质子交换膜电池在运行的过程中需要有水分子保湿，因为只有水化的质子 才可以自由地穿过质子交换膜，从电极阳极端到达电极阴极端参加电化学反应。 如果向质子交换膜供应大量干燥的空气，当干燥的空气离开燃料电池时容易将 质子交换膜中的水分子带走，这样质子将无法穿过质子交换膜，会导致质子交 换膜电池的电极内阻急剧增加，电池性能会急剧下降，甚至使质子交换膜电池 不能工作。所以向燃料电池供应空气需要增湿，以提高进入燃料电池的空气的 相对湿度，以免质子交换膜失水。增湿的水应以气态形式，而不是液态形式， 如果液态水过多的进入燃料电池，就会使电池中细小的空气通道堵塞，此节电 池性能会急剧下降。目前，各种增湿方法，在增湿时都不可避免存在液态水， 必须安装分水器，现有的分水器存在的不足在于1、体积大、重量大，特别不 适用汽车燃料电池系统。2、阻力大，损失较大空气压力。3、成本高，价格较 贵。4、控制难，需用电磁阀控制定时排水。5、易腐蚀，大部分分水器是铝制口叩o
技术实现思路
为克服上述分水器存在的不足，本技术的目的在于提供一种管道式分 水器，特别适用于以燃料电池为动力的汽车的燃料电池系统的空气分水。本技术的技术解决方案如下一种管道式空气分水器，其特征在于在不锈钢管内，沿气体进入端依次安 装整流板、集水板、排水孔和挡水板；所述整流板对称安装在不锈钢管的两侧， 在两整流板的中线处，延不锈钢管的轴向设有集水板，并将此处不锈钢管分为 两部分；集水板前端为平板结构，集水板的后端设有集水挡板；所述排水孔位 于集水挡板的底部正后端，在排水孔的后面设有挡水板；使用时气体从不锈钢 管的进气端进入，经过整流板后改变方向，使气体集中吹向集水板，水被集聚 后沿集水挡板流向管道下方，经挡水板的阻挡最终流入排水孔中。所述集水板为梯形结构，集水板后端为梯形结构的斜边，集水挡板延斜边 设置与不锈钢管的轴线成一定角度。所述不锈钢管的直径同燃料电池的空气管道直径一致，采用材质为316L的 不锈钢管。所述不锈钢管的排水孔的下端排水管处设有阀进行排水量大小的调整。 所述整流板和挡水板的固定端为圆弧形结构。该分水器是在管中放置整流板、集水板、挡水板，当增湿空气中微小水液滴 碰到集水板时，会在集水板上附着、聚集、增大，在重力和流动力的分力的作用 下，流到管道底部的挡水板前，挡水板前的管道底部有排水孔，在压力的作用下， 把积水排出，达到分水的目的。本技术优点为1、 它不占空间，利用原有的空气管道空间。2、 容易安装，可加工成胶管接头，直接安装在空气管道上。3、 空气阻力小。4、 结构简单，制作容易。5、 不用控制，把阀一次调整好后，不用再动。6、 耐腐蚀，用316L不锈钢制作。附图说明图1为本技术的管道式分水器的剖视图； 图2为本技术的管道式分水器的主视图； 图3为本技术的管道式分水的结构示意图； 图1为本技术的说明书摘要附图。2、集水板，3、整流板，4、排水孔，5、挡水板，6、阀，21、集水板前端，22、集水挡板。具体实施方式如图1-图3所示，本分水器是一种用于燃料电池系统中使用的管道式空气 分水器，尤其适用于以燃料电池为动力的汽车的燃料电池系统的空气分水，它 利用空气管道的原有空间，制成一种管道式分水器，将其直接安装在空气管道 上如燃料电池的空气管道上。该分水器是在不锈钢管1内，沿气体进入端依次 安装整流板3、集水板2、排水孔4和挡水板5;所述整流板3对称安装在不锈 钢管1的两侧，在两整流板3的中线处，延不锈钢管l的轴向设有集水板2，并 将此处不锈钢管1分为两部分；集水板前端21为平板结构，集水板的后端设有 集水挡板22，集水板2为梯形结构，集水板后端为梯形结构的斜边，集水挡板 22延斜边设置与不锈钢管1的轴线成一定角度；所述排水孔4位于集水挡板22 的底部正后端，在排水孔4的后面设有挡水板5;不锈钢管1的排水孔4的下端 排水管处设有阀6进行排水量大小的调整。其中不锈钢管1的直径同燃料电池 的空气管道直径一致，采用材质为316L的不锈钢管；使用时空气进入不锈钢管 1，经整流板3整流，空气流向集水板2，空气中微小水液滴在惯性的作用下， 会碰在集水板2上，并在集水板2上附着、聚集、增大，在重力和流动力的分 力的作用下，从集水板2后端倾斜的集水挡板22流到管道底部的挡水板5前， 挡水板5前管道底部有排水孔4，在压力的作用下，经阀6把积水排出，达到分 水的目的，整流板3和挡水板5的固定端为圆弧形结构确保分水充分。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范 围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内， 根据本技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本 技术的保护范围之内。权利要求1、一种管道式空气分水器，其特征在于在不锈钢管(1)内，沿气体进入端依次安装整流板(3)、集水板(2)、排水孔(4)和挡水板(5)；所述整流板(3)对称安装在不锈钢管(1)的两侧，在两整流板(3)的中线处，延不锈钢管(1)的轴向设有集水板(2)，并将此处不锈钢管(1)分为两部分；集水板前端(21)为平板结构，集水板的后端设有集水挡板(22)；所述排水孔(4)位于集水挡板(22)的底部正后端，在排水孔(4)的后面设有挡水板(5)；使用时气体从不锈钢管(1)的进气端进入，经过整流板(3)后改变方向，使气体集中吹向集水板(2)，水被集聚后沿集水挡板(22)流向管道下方，经挡水板(5)的阻挡最终流入排水孔(4)中。2、 根据权利要求1所述的管道式空气分水器，其特征在于所述集水板(2) 为梯形结构，集水板后端为梯形结构的斜边，集水挡板(22)延斜边设置与不 锈钢管(1)的轴线成一定角度。3、 根据权利要求1所述的管道式空气分水器，其特征在于所述不锈钢管(l) 的直径同燃料电池的空气管道直径一致，采用材质为316L的不锈钢管。4、 根据权利要求1所述的管道式空气分水器，其特征在于所述不锈钢管(l) 的排水孔(4)的下端排水管处设有阀(6)进行排水量大小的调整。5、 根据权利要求1所述的管道式空气分水器，其特征在于所述整流板(3) 和挡水板(5)的固定端为圆弧形结构。专利摘要本技术公开了一种管道式空气分水器，其特征在于在不锈钢管内，沿气体进入端依次安装整流板、集水板、排水孔和挡水板；整流板对称安装在不锈钢管的两侧，在两整流板的中线处，延不锈钢管的轴向设有集水板，并将此处不锈钢管分为两部分；集水板前端为平板结构，集水板的后端设有集水挡板；排水孔位于集水挡板的底部正后端，在排水孔的后面设有挡水板；使用时气体从不锈钢管的进气端进入，经过整流板后改变方向，使气体集中吹向集水板，水被集聚后沿集水挡板流向管道下方，经挡水板的阻挡最终流入排水孔中。该分水器具有不占空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管道式空气分水器，其特征在于在不锈钢管（１）内，沿气体进入端依次安装整流板（３）、集水板（２）、排水孔（４）和挡水板（５）；所述整流板（３）对称安装在不锈钢管（１）的两侧，在两整流板（３）的中线处，延不锈钢管（１）的轴向设有集水板（２），并将此处不锈钢管（１）分为两部分；集水板前端（２１）为平板结构，集水板的后端设有集水挡板（２２）；所述排水孔（４）位于集水挡板（２２）的底部正后端，在排水孔（４）的后面设有挡水板（５）；使用时气体从不锈钢管（１）的进气端进入，经过整流板（３）后改变方向，使气体集中吹向集水板（２），水被集聚后沿集水挡板（２２）流向管道下方，经挡水板（５）的阻挡最终流入排水孔（４）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙基文，孙德尧，刘超，王克勇，
申请(专利权)人：新源动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]