本发明专利技术涉及具有增大的过滤器介质面积的过滤器袋装置(44)。在一个实施例中，各过滤器袋(90)均包括附接到过滤器框架(80)上的袋口(92)和远离袋口(94)沿纵向延伸至闭合端(96)的袋本体(94)。闭合端(96)朝袋口(94)向内折回而形成叠折部(98)，其在袋口(94)处限定第一子过滤器袋(100)和第二子过滤器袋(102)。第一子过滤器袋(100)和第二子过滤器袋(102)分别具有与袋口(94)的一部分重合的子袋口(94)，且侧壁(106)从子袋口沿纵向延伸以在过滤器袋(90)闭合端(96)处形成顶峰(108)。第一子过滤器袋(100)通过叠折部(98)与第二子过滤器袋(102)隔开。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及过滤，并且更具体地涉及一种过滤器组件，其使用提供增大的过滤器介质面积的过滤器袋装置。
技术介绍
过滤器组件适合在众多的应用中使用。例如，过滤器组件可用作将大量空气提供给燃气轮机以便燃烧的进气系统的一部分。为了保持燃气轮机的适合性能，进气系统的过滤器组件过滤进气空气以除去不需要的灰尘、水分和可破坏燃气轮机构件的其它污染物。 通常，进气系统的过滤器组件使用过滤器阵列来主要地过滤供给至燃气轮机的进气空气。过滤器袋阵列为可用于燃气轮机空气进气系统的一类过滤器组件。过滤器袋通常具有一对平坦面板过滤介质，其在顶峰(apex)处连接在一起，以便形成远离顶峰向外延伸的开口。典型的过滤器袋阵列包括安置在过滤器框架中的三个或四个过滤器袋。此类过滤器袋阵列的性能通常由过滤器介质和各袋的尺寸(也即敞开面积)确定，该尺寸基本上对应于袋的表面面积。通常，制造商会设法通过使各袋的表面面积更深来改善过滤器袋阵列的性能，然而这些袋可延伸的深度通常由过滤器袋安置于其中的过滤器壳体的尺寸所限制。
技术实现思路
在本专利技术的一个方面，提供了一种过滤器组件。该过滤器组件包括过滤器框架和设置在过滤器框架中的多个过滤器袋。多个过滤器袋中的各个均包括附接到过滤器框架上的袋口和沿纵向远离袋口延伸至闭合端的袋本体。闭合端在其自身上折回以形成叠折部 (tuck fold)，该叠折部在袋口处限定第一子过滤器袋和第二子过滤器袋。第一子过滤器袋和第二子过滤器袋分别定位在袋口附近，且分别具有子袋口，其中，子袋口具有自其沿纵向延伸以在过滤器袋闭合端处形成顶峰的侧壁。第一子过滤器袋通过叠折部与第二子过滤器袋隔开。过滤器组件还包括在过滤器框架内支承多个过滤器袋的多个支承部件。多个支承部件中的各个均定位在叠折部附近，以支承多个过滤器袋中的至少一个。根据本专利技术的另一方面，提供了一种过滤器袋装置。在本专利技术的该方面中，过滤器袋装置包括过滤器框架和设置在过滤器框架中的多个过滤器袋。多个过滤器袋中的各个均包括附接到过滤器框架上的袋口和沿纵向远离袋口延伸至闭合端的袋本体。闭合端朝袋口向内折回以形成叠折部，该叠折部在袋口处限定第一子过滤器袋和第二子过滤器袋。第一子过滤器袋和第二子过滤器袋分别具有与袋口的一部分重合的子袋口，且侧壁从子袋口沿纵向延伸以在过滤器袋闭合端处形成顶峰。第一子过滤器袋通过叠折部与第二子过滤器袋隔开。过滤器袋装置还包括在过滤器框架内支承多个过滤器袋的多个支承部件。多个支承部件中的各个均定位在多个过滤器袋中的至少一个的叠折部处。附图说明图1为根据本专利技术的一个实施例构造的结合燃气轮机空气进气系统使用的过滤器组件的简图；图2为根据本专利技术一个实施例的图1中所示的空气进气系统一部分的放大透视图；图3为在图1至图2中所示的空气进气系统中使用的过滤器组件的一个实施例的透视图；图4为示出根据本专利技术一个实施例的图3中的过滤器组件的一个过滤器袋的更为详细的视图的透视图；图5为根据本专利技术一个实施例的图4中所绘的过滤器袋的侧视图；图6为在图1至图2中所示的空气进气系统中使用的过滤器组件的备选实施例的前正视图；以及图7为根据本专利技术一个实施例的图6中所绘的过滤器组件的顶视图。零件清单20动力生成单元22燃气轮机24进气空气过滤器系统沈发电机40空气进气壳体42过滤器组件保持框架44过滤器组件60空气压缩机区段62燃烧器区段64涡轮区段66 罩盖68预滤器70垂直支承件72水平支承件80过滤器框架82 底部84 顶部86 侧部90过滤器袋92 袋口94袋本体96闭合端98叠折部100第一子过滤器袋102第二子过滤器袋104 子袋口106 侧壁108 顶峰110支承部件112附接区114 矩阵116 行118 列具体实施例方式参看附图，图1示出了动力生成单元20。动力生成单元20包括燃气轮机22和进气空气过滤器系统对。尽管以下描述针对结合燃气轮机使用的过滤器组件，但本专利技术的各种实施例适于结合其它涡轮机使用，举例来说，例如蒸汽轮机。回来参看图1，来自于周围环境的空气吸入进气空气过滤器系统M中以便过滤和输送给燃气轮机22。动力生成单元 20可在多种应用中的任一种中使用，例如但不限于借助于发电机沈来产生电力或直接或间接地提供原动力。进气空气过滤器系统M包括空气进气壳体40。空气进气壳体40可由任何适合的材料如金属板材制成。过滤器组件保持框架42设置在空气进气壳体40中。过滤器组件保持框架42可由任何适合的材料制成，例如金属管、槽钢、横梁或挤压件，它们通过适合的附接方式如焊接而彼此固定。根据本专利技术的一个实施例，过滤器组件保持框架42支承多个过滤器或过滤器组件44。过滤器组件44从空气中除去污染物，如灰尘、污垢、水分、盐、碳以及其它污染物，它们可趋于降低燃气轮机22的性能或使用寿命。在一个实施例中，空气进气壳体40可为多层高，且可包含多达数百个的过滤器组件44，这些过滤器组件44可由若干过滤器组件保持框架42保持。如图1中所示，燃气轮机22包括空气压缩机区段60，该空气压缩机区段60将进气空气吸入燃气轮机22中，以便在燃烧器区段62中燃烧并在涡轮区段64中工作。空气首先从周围环境穿过空气进气壳体40的罩盖66吸入。当进气空气经由罩盖66进入空气进气壳体40时，它可首先穿过预滤器或除雾器68。空气然后流经过滤器组件44阵列，以便在将其引导至压缩机区段60之前进行最初过滤或最终过滤。如图2中所示，过滤器组件保持框架42包括支承过滤器组件44阵列的一组垂直支承件70和水平支承件72。过滤器组件44可通过任何适合的装置如夹持件或R锁件 (未示出)而在过滤器组件保持框架42中保持就位。过滤器组件44可为任何适合的过滤器类型，举例来说例如过滤器袋。在一个实施例中，过滤器组件44可构造为可从General Electric Company获得的高效AltairSupernov 过滤器。此外，过滤器组件44可为任何适合的尺寸、结构、构造或材料。图3至图5提供了根据一个实施例的过滤器组件44的详细视图。具体而言，图3 示出了过滤器组件44的透视图，图4示出了来自图3中的过滤器组件44中的一个过滤器袋的详细视图，以及图5示出了图4中绘出的过滤器袋的侧视图。如图3和图5中所示，过滤器组件44包括根据本专利技术一个实施例所构造的过滤器框架80。过滤器框架80将过滤器组件44安装在过滤器组件保持壳体框架42(图1至图幻中。在一个实施例中，过滤器框架80由注入模制塑料制成，但本领域的普通技术人员将认识到还可使用其它材料。在一个实施例中，如图3中所示，过滤器框架80为矩形，且包括底部82、顶部84和相对的侧部86。 尽管图3中未示出，但过滤器框架80可具有凸缘，该凸缘可与过滤器组件保持框架42 (图 1至图幻相连以安装过滤器组件44。在该实施例中，垫圈(未示出)可设置成围绕凸缘的外周，且定位在过滤器组件44与过滤器组件保持框架42之间以在过滤器组件44与过滤器组件保持框架42之间提供气密性密封。图3至图5示出了过滤器组件44，该过滤器组件44还包括设置在过滤器框架80中以形成预先布置的形状的过滤器袋90，其中，预先布置的形状可采用众多成形图案的形式。 图3示出了过滤器组件44包括四个过滤器袋90，但本领域的普通技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·K·A·艾尔斯，P·K·尼科林，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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