车辆ABS系统ECU测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆ABS系统ECU测试装置，包括框架、驱动电机、惯性轮、车轮压紧机构、车轮和车轮气路机构，框架上安装由驱动电机驱动的惯性轮，在惯性轮外缘外侧的框架上对称安装四组车轮压紧机构，四组车轮压紧机构可驱动其上安装的四个车轮压接在惯性轮的外缘。本实用新型专利技术整个测试过程无需开车外出，节省了汽油，降低了测试周期，可测试各种类型的ABS系统的ECU，非常的方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆ABS系统测试设备领域，尤其是一种车辆ABS系统ECU测试直ο
技术介绍
汽车中的ABS系统对于稳定行车非常重要，在雪天或者紧急刹车时，可以有效地降低车辆甩尾侧滑的现象，保证了车辆和驾驶员的安全。ABS系统中的核心部件是ECU，其通过线束和四轮的轮速传感器、四轮的刹车分泵和显示仪表等连接，以四轮的轮速传感器的输出为反馈信号，来分配四轮的刹车分泵的工作压力，使车轮不会出现抱死的情况，提高了车轮对地面的附着力。在ECU出厂之前必须经过详细的测试，以确保其自身质量，常用的测试设备中包括以不同等级电压为输入、控制电压电流为输出地老化测试装置等，上述设备可以通过不断重复的测试检测ECU的耐老化性能，但是检测ECU在轮胎即将抱死时的控制过程没有现成的设备测试，只能通过安装好的车辆进行路面的车轮抱死的模拟试验。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、测试方式灵活的车辆ABS系统E⑶测试装置。本技术采取的技术方案是一种车辆ABS系统ECU测试装置，其特征在于包括框架、驱动电机、惯性轮、车轮压紧机构、车轮和车轮气路机构，框架上安装由驱动电机驱动的惯性轮，在惯性轮外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤洪，
申请(专利权)人：鼎佳天津汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：