【技术实现步骤摘要】
本技术属于滤油器，特别是滤芯纸滤油器。油压油常年在高温高压中使用，本身会因氧化作用产生积碳和油泥，并且因机械运转产生摩耗物，周围环境的尘埃，水份的侵入等原因，使油质污染而劣化，而污染劣化的油在运转中，会使控制阀件的移动不顺畅，严重时造成堵塞的机械故障，长时间更会摩损机械，减少机构的使用寿命。但如果能够把油中的污染物除去，则大部分的油还是好的，可以继续使用，以往的滤油器有的结构复杂，有的滤除效果不太理想。因此，有必要提供一种滤油器来满足要求。本技术的目的是提供一种滤油器，它的结构简单，容易加工，滤油效果好。为达到上述目的，本技术采用以下结构。现结合附图对本技术作详细说明附图说明图1滤芯纸滤油器的结构示意图图2导流环主视图图3图2的俯视图图4滤芯外形图图1中，滤油器包括了壳体和滤芯，壳体包括外壳12，10为支座，用于与发动机连接，外壳底部中心有一铜套8，铜套中心为进油口，铜套上接有螺杆5，螺杆上开有油道7，螺杆顶部伸出顶盖2，并以压力手柄1压紧，螺杆外套有滤芯6，滤芯底部与底座之间放置导流环11，导流环与底座出口相通。图4中，滤芯由滤芯纸卷成的上松下紧的筒形滤芯，自上而下算起大约在30mm高度处直径不再缩小，其斜边与垂直方向的夹角α在3－5°之间。这种滤芯纸为一亲水性有多数氢氧基的硝化纤维〔(C6H10O5)n99.5％以上〕，滤芯纸也可做成上松下紧的倒园台形，其锥度为125。本技术的优点是采用如图所示的壳体，结构紧凑，便于安装使用，再配合硝化纤维滤芯纸，由于该纸具有大量氢氧基的亲水性硝化纤维，有很高的吸水性和对污垢炭素及金属粒子等杂质的吸附性，油料通过滤芯的硝...
【技术保护点】
一种滤油器，其特征在于它包括壳体和滤芯，所述的壳体包括：外壳（１２），外壳有支座（１０），外壳底部中心有一铜套（８），铜套中心为进油口，铜套上接有螺杆（５），螺杆上开有油道（７），螺杆顶部伸出顶盖（２），并以压力手柄（１）压紧，螺杆外套有滤芯（６），滤芯底部与底座之间放置导流环（１），导流环与底座出口相通，所述的滤芯为硝化纤维纸卷成的上松下紧的筒形滤芯。
【技术特征摘要】
1.一种滤油器，其特征在于它包括壳体和滤芯，所述的壳体包括外壳(12)，外壳有支座(10)，外壳底部中心有一铜套(8)，铜套中心为进油口，铜套上接有螺杆(5)，螺杆上开有油道(7)，螺杆顶部伸出顶盖(2)，并以压力手柄(1)压紧，螺杆外套有滤芯(6)，滤...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文富，
申请(专利权)人：中国永林科技经济发展公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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