隔音的基于聚氨酯的复合材料制造技术

声音-和振动-隔绝(NVH)层状组件可通过以下方法制备：在如下条件下喷射或喷射-发泡聚氨酯重层，并喷射-发泡柔性聚氨酯泡沫层，该条件使得两个层在不使用胶水或其它粘合剂的情况下彼此整体结合。在组合物中也可包含另外的层，所述另外的层与这两层相同或不同。所述层状组件可在例如汽车应用中使用。与包含胶粘步骤或使用重模具以经受诸如注射或倾倒的方法在其中产生的压力的常规方法相比，所述方法较快和需要较少的硬件和空间；然而，仍可得到相对均匀的厚度，甚至当喷射在不变成最终结构的一部分的基底上进行时也是如此。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及主要用于汽车应用的用于缓和噪音和振动的聚氨酯领域。更具体地， 本专利技术涉及制备用于车辆应用的喷射的基于聚氨酯的复合材料的组合物和方法。
技术介绍
在汽车工业中，在每个车辆中通常包含各种降低或以其它方式缓和噪音和振动的手段，以确保消费者更舒适地乘坐。实现这一点的一种手段是在发动机舱中，在客舱中和在车辆中的某些其它位置策略性地部署专门设计的材料。这些材料被称为“NVH”材料。“NVH” 表示“噪音和振动粗糙性(noise and vibration harshness) ”，其是通过所述材料控制或缓和的。通常，NVH材料包含至少两层。这些层包括吸收层和偏转层(deflecting layer) 0 吸收层排列在车辆中以面对噪音和/或振动来源，而偏转层在功能上“支持”吸收层，使得任何未吸收的噪音或振动向来源偏转回去，即，它不通过偏转材料。这些层的材料选择影响它们的性能。偏转层常称为“重层(heavy layer) ”以及通常由高密度材料如乙烯丙烯二烯单体(ethylene propylene diene monomer) (EPDM)或乙炼一乙酸乙炼酉旨(EVA)与浙青的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：C科科尼，A格里科，G卡萨格兰德，
申请(专利权)人：陶氏环球技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：