汽车发动机专用桥架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车发动机专用桥架。该桥架在主横梁上装有两个活动支撑板，主横梁的两端分别装有两个定位销，主横梁在活动支撑板的一侧装有滑动块，滑动块上装有升降丝杆，升降丝杆的一端装有升降螺母，升降丝杆的另一端与吊钩相连接，辅助支撑梁用U形叉及压板和锁紧螺母与主横梁相连接，辅助支撑梁上也装有滑动块，滑动块上装有升降丝杆，升降丝杆的一端装有升降螺母，升降丝杆的另一端与吊钩相连接，在升降丝杆的一侧装有辅助支撑座，辅助支撑座上装有定位销，辅助支撑座的底部装有支撑座底板。汽车发动机专用桥架的两个活动支撑板分别用固定销与两个主支撑座相连接，主支撑座上分别装有弹簧销，松动弹簧销两个主支撑座能左右摆动。该桥架可以用来吊起发动机、修理变速器、发动机轴承、液压轴承、无噪音轴承及更换发动机支承脚垫、修理座盘部件等。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到机械领域，特别涉及到汽车发动机专用桥架。
技术介绍
汽车发动机在修理时，需将汽车发动机从原位吊至能进行修理的位置，而目前还没有专用的汽车发动机吊架，均是各汽车生产厂家根据自己生产的汽车发动机，自制的一种汽车发动机吊装桥架，这些桥架均存在如下缺陷(1)现有的发动机桥架产品单一，一般只支持一款车型；(2)现有的发动机桥架结构方面存在安全隐患；支撑座设计不太合理，且用料比较薄弱；在使用时，作业人员误操作时易侧翻，引起事故发生；(3)现有的发动机桥架复杂，定位不准，耗时长；(4)市场价格较高，从而导致大部分有需求的客户望而却步。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能应用于各种车型发动机维修的汽车发动机专用桥架。为实现上述目的，本技术的技术方案为一种汽车发动机专用桥架，包括主横梁、活动支撑板4和活动支撑板5、滑动块6和滑动块7、升降丝杆8和升降丝杆9、主支撑座16和主支撑座17、辅助支撑座、辅助支撑梁、 吊钩23和吊钩24，该桥架在主横梁上装有活动支撑板4和活动支撑板5，主横梁的两端分别装有定位销2和定位销3，主横梁在活动支撑板4的一侧装有滑动块6，滑动块6上装有升降丝杆9，升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡双亮，
申请(专利权)人：胡双亮，
类型：实用新型
国别省市：