一种冷轧机二次过滤装置制造方法及图纸

一种冷轧机二次过滤装置，包括空气压缩装置、二次过滤装置、沉淀油箱、脏油箱、连接上述设备的管道及管道上的截止阀，其特征在于所述的二次过滤装置包括通过管道串联的第一过滤罐和第二过滤罐，用于串联的管道上也设有截止阀，并且第一过滤罐和第二过滤罐通过管道分别独立连接有空气压缩装置、脏油箱及沉淀油箱，第一过滤罐和第二过滤罐底部的管道出口均通向沉淀油箱，第一过滤罐和第二过滤罐的过滤轧制油出口均通向脏油箱。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于：提高了轧制油的过滤精度；延长了主过滤系统滤芯的使用周期，降低了生产成本；减少了停机时间，提高了工作效率。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种金属的机械加工零部件，尤其涉及一种冷轧机二次过滤装置。
技术介绍
轧制油在不锈钢冷轧机中的地位非常重要，它主要用来润滑和冷却机架内的轴承、辊子、擦拭器轴承和冷却带钢。为了保证轧制油的质量，在不锈钢冷轧中采用了轧制油过滤系统，它是不锈钢冷轧设备中一个重要系统，主要由主过滤系统和二次过滤系统组成，轧制油过滤精度的好坏直接影响产品质量。其工作过程喷射后的脏轧制油流入脏油箱，通过抽油泵打入到过滤罐中，再经压差进入过滤芯内，成为干净的轧制油，流入干净油箱循环使用。过滤芯是由玻璃纤维缠绕而成的中空圆筒，过滤能力很强，能过滤掉轧制油中的杂质和异物。在过滤过程中过滤芯玻璃纤维容易被脏物堵住，使过滤能力下降。为了保证过滤器的使用寿命、过滤能力和质量，对滤芯采用了自动反冲洗方式，即用压缩空气从过滤芯内部向外吹，将其表面脏物去除，恢复过滤能力。而主过滤罐反冲洗下来的脏油再通过二次过滤系统过滤，最后回到脏油箱，从而形成轧制油重复利用。参考图1，轧制油过滤系统主过滤罐1a反冲洗将粘附在滤芯11a上的脏污冲下，落到罐的底部，后用排污泵4a将脏油排到分级沉淀油箱3a，分级沉淀油箱3a内的轧制油通过泵7a送到二次过滤罐2a，通过二次过滤罐2a内的滤芯22a进行过滤，过滤后的轧制油通过开启的阀8a及管道流向脏油箱5a。为了过滤元件不被脏污堵塞，系统具有自动反冲洗功能，反冲洗的介质是压缩空气，6a是压缩空气罐，在二次过滤系统过滤45分钟后，该系统自动进行反冲洗，首先打开阀9a，把二次过滤罐2a内轧制油排放完，然后阀10a打开，压缩空气吹6秒，停34秒，连续进行6次，此后二次过滤系统重新进行过滤。每当过滤罐反冲洗时都会排出大量的污油到分级沉淀油箱，在分级沉淀油箱的顶部有一台二次过滤罐，其目的是要将污油再过滤一次，返回使用，以降低轧制油消耗。但此过滤器的过滤方式正好与主过滤器相反，污油用泵打入二次过滤罐，干净油从二次过滤器滤芯内部压出，这种方式也称正压式过滤(罐内处于正压状态)。由于此过滤罐的结构与主过滤器是一样的，过滤元件的密度很高，采用正压式过滤，滤芯表面很快有脏污附在滤芯表面上，部分进入滤芯内部。但是二次过滤系统要进行反冲洗，由于滤芯表面有相当多的脏污，导致压缩空气的压力不能及时释放，压缩空气有时会把滤芯吹破，严重时会导致滤芯脱落。滤芯吹破后过滤器内的脏油直接通过破损的滤芯进入到脏油箱，如果长时间未发现此问题，整个轧制油系统就会受到污染。影响整个系统的过滤精度和滤芯寿命，严重的会影响轧机的产能和滤芯的报废，对生产和设备都带来不可估量的损失。二次过滤系统如果滤芯出现脱落，在日常点检时不容易发现。现在一般采取定期更换滤芯的方式来保证系统的正常运行，维修成本很高。并且在更换二次过滤系统滤芯时，必须停机45分钟，在一定程度上影响了轧机的产能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种滤芯使用周期长、轧制油过滤精度高、提高安全性的冷轧机二次过滤装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该一种冷轧机二次过滤装置，包括空气压缩装置、二次过滤装置、沉淀油箱、脏油箱、连接上述设备的管道及设置于管道上的截止阀，空气压缩装置空气输出口与二次过滤装置空气进入口连接，二次过滤装置内设有滤芯，二次过滤装置的管道出口通向沉淀油箱，二次过滤装置的过滤轧制油出口通向脏油箱，沉淀油箱的管道出口通过第二过滤泵连接到二次过滤装置的管道入口，其特征在于所述的二次过滤装置包括通过管道串联的第一过滤罐和第二过滤罐，用于串联的管道上也设有截止阀，并且第一过滤罐和第二过滤罐通过管道分别独立连接于空气压缩装置，第一过滤罐和第二过滤罐底部的管道出口均通向沉淀油箱，第一过滤罐和第二过滤罐的过滤轧制油出口均通向脏油箱。为提高过滤精度和过滤质量，所述设于第二过滤罐内的滤芯的精度大于第一过滤罐内的滤芯的精度。与现有技术相比，本技术的优点在于采用两个二次过滤罐，大大提高了轧制油的过滤精度；也延长了主过滤系统滤芯的使用周期，降低了生产成本；能在不停机的情况下分别更换二次过滤装置的滤芯，减少了停机时间，提高了工作效率；消除了过滤系统的安全隐患，保证系统稳定运行。附图说明图1为现有技术中轧制油过滤系统结构示意图。图2为本技术实施例中轧制油过滤系统结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。实施例，参考图2，本实施例中的轧制油过滤系统包括主过滤系统和冷轧机二次过滤装置，主过滤系统由主过滤罐3和第一过滤泵1c通过管道12e连接而出，主过滤罐3内设有滤芯33。冷轧机二次过滤装置包括空气压缩装置6、第一过滤罐1、第二过滤罐2、沉淀油箱4、脏油箱5、连接上述设备的管道及设于管道上的截止阀，第一过滤罐1和第二过滤罐2通过中间的管道4e串联起来。空气压缩装置6空气输出口通过管道3e与第一过滤罐1连接，空气压缩装置6空气输出口通过管道9e与第二过滤罐2连接，第一过滤罐1和第二过滤罐2内分别设有滤芯11和滤芯22，并且滤芯22的过滤精度大于滤芯11的过滤精度。第一过滤罐1通过管道7e出口通向沉淀油箱4，第二过滤罐2通过管道8e出口通向沉淀油箱4，并且，管道7e和管道8e之间通过管道5e连接相通。第一过滤罐1的过滤轧制油出口通过管道3e、管道4e和管道6e通向脏油箱5，第二过滤罐2的过滤轧制油出口通过管道11e通向脏油箱5，沉淀油箱4的管道出口通过管道1e连接到第一过滤罐1的管道入口，沉淀油箱4的管道出口通过管道2e连接到第二过滤罐2的管道入口，在管道11e上设有溢流管10e。如图2所示，在管道1e上设有手动截止阀2d和手动截止阀3d，在管道4e上设有气动截止阀7d和手动截止阀6d，管道6e、管道3e、管道7e、管道8e、管道5e、溢流管10e、管道12e、管道9e和管道11e上分别设有手动截止阀5d、气动截止阀8d、气动截止阀13d、气动截止阀14d、气动截止阀12d、手动截止阀11d、气动截止阀1d、气动截止阀9d和气动截止阀10d。过滤流程从主过滤罐3内滤芯33上粘附的脏油污冲下，通过排油泵1c把轧制油排到沉淀油箱4，然后通过第二过滤泵2c把轧制油从沉淀油箱4分别沿着管道1e和管道2e排到第一过滤罐1和/或第二过滤罐2。正常过滤状态下，打开手动截止阀3d、气动截止阀7d和手动截止阀6d和气动截止阀10d，关闭其他截止阀，这样轧制油通过第一过滤罐1和第二过滤罐2，经过两次过滤后流到脏油箱5。当第一过滤罐1停止工作，需要更换的时候，打开手动截止阀4d、手动截止阀6d和气动截止阀10d，关闭其他截止阀，这样轧制油通过第二过滤罐2，经过一次过滤后流到脏油箱5。当第二过滤罐2停止工作，需要更换的时候，打开手动截止阀3d、气动截止阀7d、手动截止阀5d，关闭其他气动截止阀，这样轧制油通过第一过滤罐1，经过一次过滤后流到脏油箱5。当第一过滤罐1反冲洗的时候，关闭气动截止阀7d、气动截止阀9d和气动截止阀12d，打开气动截止阀13d和气动截止阀8d，空气压缩装置6工作，完成第一过滤罐1的反冲洗。当第二过滤罐2反冲洗的时候，关闭气动截止阀12d、气动截止阀10d和气动截止阀8d，打开气动截止阀9d和气动截止阀14d，空气压缩装置6工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷轧机二次过滤装置，包括空气压缩装置（６）、二次过滤装置、沉淀油箱（４）、脏油箱（５）、连接上述设备的管道及设置于管道上的截止阀，空气压缩装置（６）空气输出口与二次过滤装置空气进入口连接，二次过滤装置内设有滤芯，二次过滤装置的管道出口通向沉淀油箱（４），二次过滤装置的过滤轧制油出口通向脏油箱（５），沉淀油箱（４）的管道出口通过第二过滤泵（２ｃ）连接到二次过滤装置的管道入口，其特征在于所述的二次过滤装置包括通过管道（４ｅ）串联的第一过滤罐（１）和第二过滤罐（２），用于串联的管道（４ｅ）上也设有截止阀（７ｄ，６ｄ），并且第一过滤罐（１）和第二过滤罐（２）通过管道（３ｅ、９ｅ）分别独立连接于空气压缩装置（６），第一过滤罐（１）和第二过滤罐（２）底部的管道（７ｅ，８ｅ）出口均通向沉淀油箱（４），第一过滤罐（１）和第二过滤罐（２）的过滤轧制油出口均连接通向脏油箱（５）。

【技术特征摘要】
1.一种冷轧机二次过滤装置，包括空气压缩装置(6)、二次过滤装置、沉淀油箱(4)、脏油箱(5)、连接上述设备的管道及设置于管道上的截止阀，空气压缩装置(6)空气输出口与二次过滤装置空气进入口连接，二次过滤装置内设有滤芯，二次过滤装置的管道出口通向沉淀油箱(4)，二次过滤装置的过滤轧制油出口通向脏油箱(5)，沉淀油箱(4)的管道出口通过第二过滤泵(2c)连接到二次过滤装置的管道入口，其特征在于所述的二次过滤装置包括通过管道(4e)串联的第一过滤罐(1)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕孟静，王晓东，钱华，高雷，
申请(专利权)人：宁波宝新不锈钢有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]