一种船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置，盘台采用框架式结构，选用材料主要为2mm的冷轧薄钢板，板前、板后开有铰链门，用于在板前、板后进行维修，侧面有底部开启的固定板，屏前有水平扶手，并提供100mm高的槽钢底座。铰链门的开启角度不小于90度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种操作练器或装置，尤其是一种操作风险小、成本低的用于船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置的操或装置。
技术介绍
主机油雾浓度探测器是保障船舶主机安全运行的重要设备之一，它的良好运行确保了整个船舶的安全营运。主机油雾浓度探测器结构复杂，故障率高，难于管理；理论知识抽象，不易理解和学习。另外，由于学员很难从理论方面理解和学习船舶主机浓度检测系统的知识，以往只能采用课堂理论讲授，除此之外没有更好的教学手段，致使学生对该部分难以理解和掌握，更谈不上培养学生实际操作和分析故障、排除故障的能力。在此之前高级船员的船舶主机油雾浓度探测器的操作训练一般都是在实船或实物上完成，操作风险大、成本高，考虑到实船运行的安全性，不可能模拟故障让船员训练。因此船员在实船上的训练无法在短时间里面系统和深入，这也给航行带来风险。而本船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器刚好能解决这一问题。本专利技术在国内外属于首创。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种操作风险小、成本低的用于船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器的操作盘台。本专利技术采用如下技术方案一种船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置，盘台的板前、板后设置有开启角度不小于90度的铰链门，用于在板前、板后进行维修，盘台的侧面设置有底部开启的固定板，并设置有槽钢底座。所述盘台采用框架式结构，所述盘台选用材料主要为2mm的冷轧薄钢板，所述盘台的屏前有水平扶手。本专利技术具有操作风险小、成本低的有益效果。 附图说明图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术的侧视图；图3是本专利技术的俯视具体实施例方式下面根据实施例对本专利技术作进一步详细说明。如图1-3所示，一种船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置，盘台的板前、板后设置有开启角度不小于90度的铰链门1，用于在板前、板后进行维修，盘台的侧面设置有底部开启的固定板2，并设置有IOOmm高的槽钢底座3。盘台采用框架式结构，盘台选用材料主要为2mm的冷轧薄钢板，所述盘台的屏前有水平扶手。 显然，本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本专利技术的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之列。权利要求1.一种船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置，其特征在于盘台的板前、板后设置有开启角度不小于90度的铰链门，用于在板前、板后进行维修，盘台的侧面设置有底部开启的固定板，并设置有槽钢底座。2.根据权利要求1所述的操作盘台，其特征在于所述盘台采用框架式结构。3.根据权利要求1或2所述的操作盘台，其特征在于所述盘台选用材料主要为2mm的冷轧薄钢板。4.根据权利要求3所述的操作盘台，其特征在于所述盘台的屏前有水平扶手。全文摘要本专利技术公开了一种船舶主机油雾浓度探测器仿真训练器或装置，盘台采用框架式结构，选用材料主要为2mm的冷轧薄钢板，板前、板后开有铰链门，用于在板前、板后进行维修，侧面有底部开启的固定板，屏前有水平扶手，并提供100mm高的槽钢底座。铰链门的开启角度不小于90度。文档编号G09B9/00GK102394016SQ20111023393公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日专利技术者乔红宇, 冯金红, 安亮, 王琪 申请人:南通航运职业技术学院本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王琪，安亮，乔红宇，冯金红，
申请(专利权)人：南通航运职业技术学院，
类型：发明
国别省市：