本发明专利技术涉及一种对制冷循环的制冷剂进行减压并控制制冷剂流量的膨胀阀，实现了该膨胀阀的噪音的降低。在该膨胀阀的阀本体(30)上，设有送入高压制冷剂的进入口(321)和排出口(331)，在阀室(25)中设有控制阀孔(32a)的开度的阀部件(32b)。在排出口处，节流部件(100)通过铆接部(334)进行固定并对向蒸发器侧流出的制冷剂进行整流，降低因气泡的破裂而产生的噪音。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于制冷循环的感温机构内置型膨胀阀。
技术介绍
以往，在搭载于汽车的空调装置等所使用的制冷循环中，为了节省设置空间和配管，使用根据温度调整制冷剂的通过量的感温机构内置型温度膨胀阀。图11是表示现有的感温机构内置型膨胀阀的一例的截面图，在具有棱柱形状的阀本体30中，互相上下分离地形成有作为在冷凝器5中冷凝、并经过收容器6后的高压液体制冷剂的通路的第一通路32 ；以及从蒸发器8的制冷剂出口供给到压缩机4的制冷剂入口的气态制冷剂所流通的第二通路；34。此外，11为配管。入口通路32设有导入液体制冷剂的进入口 321、与该进入口 321连通的阀室35、 设置于该阀室35的阀孔32a ；将在该阀孔3 处膨胀后的制冷剂向外部导出的排出口 331。 阀孔32a的入口处形成有阀座，与该阀座相对地配置有阀部件32b，阀部件32d通过压缩螺旋弹簧32c被向着阀座施力。阀室35的下端在阀本体30的底面开口，通过螺合于阀本体 30的塞子37进行密封。阀本体30的上端安装有用于驱动阀部件32b的阀部件驱动装置36。阀部件驱动装置36具有压力动作壳体36d，该压力动作壳体36d的内部空间被隔膜36a分隔成上下两个压力动作室36b、36c。压力动作壳体36d通过相对于阀孔32a的中心线同心地形成的均压孔36e与第二通路；34连通。阀本体30内配置有从隔膜36a的下表面延伸到阀孔3 的阀部件驱动杆36f。阀部件驱动杆36f被阀本体30的第一通路32与第二通路34之间的间隔壁上所设置的滑动导向孔在上下方向滑动自如地引导，该阀部件驱动杆36f的下端与阀部件32b抵接。此外， 上述间隔壁上安装有密封部件36g，该密封部件36g用于防止制冷剂在第一通路32与第二通路34之间泄露。在压力动作壳体36d的上方的压力动作室36b中填充有公知的隔膜驱动流体，在第二通路34中流动的气态制冷剂的热量通过位于第二通路34及均压孔36e内的阀部件驱动杆36f以及隔膜36a传递给上述隔膜驱动流体。上方的压力动作室36b中的隔膜驱动流体对应于上述传递的热量而气化，其气压作用于隔膜36a的上表面。隔膜36a根据作用于其上表面的隔膜驱动流体的压力与隔膜下表面所负荷的压力的差上下变位。隔膜36a的中心部的上下变位通过支承部件36h以及阀部件驱动杆36f传递到阀部件32b，使阀部件32b 相对于阀孔32a的阀座靠近或离开。其结果是，流向蒸发器8的制冷剂流量受到控制。这种膨胀阀在例如下述专利文献1中已公开。专利文献1 日本特开2004-13拟92号公报对于这种膨胀阀来说，在压缩机4启动时，使制冷剂气体从蒸发器8返回到压缩机 4侧的第二通路34内的制冷剂气体被吸引到压缩机4，而出现压力的急剧下降，第二通路34 与阀部件驱动装置36的压力动作室36b之间的压力差变大，阀部件32b使阀孔3 急速全开。由此，在通过第一通路32而导入到阀室35的高压制冷剂中产生很多气泡，该气泡破裂 会导致产生刺耳的噪音。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种消除上述不良情况的膨胀阀。为了达到上述目的，本专利技术的第一膨胀阀具有阀本体，该阀本体具有导入在冷 凝器中冷凝后的高压制冷剂的进入口、与该进入口连通的阀室、设置于该阀室的阀孔、将在 该阀孔处膨胀后的制冷剂向外部导出的排出口、以及从蒸发器返回到压缩机的制冷剂所经 过的通路；阀部件，该阀部件开闭所述阀孔；以及阀部件驱动装置，该阀部件驱动装置驱动 所述阀部件，从而控制所述阀孔开度，其中，通过铆接部设置有固定于所述排出口的节流部 件，所述铆接部通过对所述阀本体进行塑性加工而形成。此外，所述铆接部通过对设置于所述排出口的里部的带台阶缩径部进行塑性加工 而形成。另外，所述节流部件可以为中央部具有一个贯通孔的板状部件、或者具有多个小 径贯通孔的板状部件。另外，本专利技术的第二膨胀阀具有阀本体，该阀本体具有导入在冷凝器中冷凝后的 高压制冷剂的进入口、与该进入口连通的阀室、设置于该阀室的阀孔、将在该阀孔处膨胀后 的制冷剂向外部导出的排出口、以及从蒸发器返回到压缩机的制冷剂所经过的通路；阀部 件，该阀部件开闭所述阀孔；以及阀部件驱动装置，该阀部件驱动装置驱动所述阀部件，从 而控制所述阀孔开度，其中，在所述排出口设有通过压入而固定的节流部件。这种情况下，所述节流部件可以为具有压入所述排出口的凸缘部、和形成于中央 部的一个贯通孔的板状部件，或者具有压入所述排出口的凸缘部、和多个小径贯通孔的板 状部件。本专利技术的膨胀阀因为在排出口设有节流部件，所以在阀本体内经过的高压的制冷 剂中的气泡被细化，能够减少因气泡的破裂而产生的噪音。附图说明图1是本专利技术的实施例的主视图及截面图。图2是图1的铆接部的形成方法的说明图。图3是图1的节流部件的主视图及截面图。图4是本专利技术的又一实施例的主视图及截面图。图5是图4的铆接部的形成方法的说明图。图6是图4的节流部件的主视图及截面图。图7是本专利技术的另一实施例的主视图及截面图。图8是图7的节流部件的主视图及截面图。图9是本专利技术的又一实施例的主视图及截面图。图10是图9的节流部件的主视图及截面图。图11是现有技术的截面图。附图符号说明；1...膨胀阀；30...阀本体；32a...阀孔；32b...阀部件；321...进入口；331...排出口 ；334. · ·铆接部；34. · ·通路；35. · ·阀室；36. · ·阀部件驱动装置；100. · ·节流部件；110...贯通孔；150...节流部件；160...小径贯通孔；200...节流部件； 210...贯通孔；250...节流部件J60...小径贯通孔。具体实施例方式如图1所示，在整体用1表示的本专利技术的膨胀阀的阀本体30中，设有与制冷剂的通路平行地延伸的一对贯通孔50，该贯通孔50用来将膨胀阀安装到其他机器上。在其他结构中，对与前面已说明了的现有产品相同的部件标注相同的符号，并省略再次说明。在图1所示的实施例中，具有一个贯通孔110的圆盘状的节流部件100通过铆接部334固定，该铆接部334通过对排出口 331里部的带台阶缩径部332进行塑性加工而形成。图2表示节流部件的固定方法的细节，图中的(a)为示出塑性加工前的状态的说明图，图中的(b)、(c)为示出塑性加工后的状态的说明图。在图2(a)中，圆盘状的节流部件100嵌装在排出口 331里部的带台阶缩径部332 上。然后，对带台阶缩径部332实施塑性加工而形成铆接部334。由于阀本体30采用用铝合金材料等加工性较好的材料制成，所以上述塑性加工也较为容易实现。该铆接部334被称为所谓的剥离铆接部(一>力〉^ )，通过对环状的壁在周向上隔开间隔局部地塑性加工而形成。在图中的实施例中，在圆周上形成有四处铆接部334， 节流部件100可靠地固定在排出口 331的里部。图3是示出节流部件100的细节的说明图。节流部件100为中央部具有一个直径比较大的贯通孔110的圆盘状部件，用例如由铝合金材料构成的板材来制造。节流部件100的尺寸没有特殊限制，但是可判断出如图2所示，当贯通孔110的直径为d、刚刚在阀孔3 处减压后的制冷剂所通过的通路33的内径为D时，如果将开口率 =d2/D2X100设定为21. 4 79. 0%本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：井上靖，林宏，
申请(专利权)人：株式会社不二工机，
类型：发明
国别省市：
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