正负压烟道余热利用脱硫风门制造技术

技术编号:7214615 阅读:280 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
正负压烟道余热利用脱硫风门涉及一种用于烟道脱硫系统中隔断烟气的挡板门,它使用烟道余热回收空气加热器系统替代现有空气电加热器系统,为密封风提供热源,通过关闭挡板后对挡板空腔填入热空气形成密封风幕,实现对烟气隔绝,本实用新型专利技术机构紧凑,操作简单可靠、维护方便、节能环保。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种烟气脱硫设备,特别涉及一种用于烟气脱硫系统中烟气隔绝型挡板门。
技术介绍
目前用于烟气脱硫系统中烟气隔离的挡板门通常是多轴双百叶窗结构,通过密封风系统提供热态隔绝空气来保证挡板两侧的烟气实现完全隔离。当挡板门处于完全关闭状态时,所有挡板转至同一平面上,中间热态密封空气被不断充入挡板空腔内,并从挡板密封面间隙中溢出,起到隔绝烟气的作用。该传统形式提供密封风系统热源的为电加热空气加热器,存在着机构复杂,系统繁琐,故障概率高,能耗大等问题。
技术实现思路
为克服现有密封风系统中存在的问题,本技术提供了一种结构简单,成本底, 能耗小的脱硫风门。为实现上述专利技术目的可按以下方案来实现,一种正负压烟道余热利用脱硫风门, 包括密封风加热系统和风门的门体,所述的风门的门体包括挡板、门框架、连杆传动机构、 密封管所组成,门体由多个挡板并排排列在门框架中,其中挡板由轴、密封片、面板、挡板框架组成,挡板框架为一个截面矩形的长条形框架,轴位于挡板框架的两端,面板位于挡板框架的表面,密封片位于面板的四边,轴封位于门框架外侧的轴出轴位置,轴承位于轴端处, 各轴位于门框架中的一条直线上,连杆传动机构与各轴相连,密封管与门框架顶部相连,挡板门关闭时,各挡板呈直线布置,所述的空气加热器系统为烟道余热回收空气加热系统,所述的烟道余热回收空气加热系统包括上筒体、支座、管板、热管、烟气进口法兰、烟气出口法兰、锥管、下筒体、密封空气进口法兰、密封空气出口法兰,所述支座连接于下筒体底部,管板连接于上筒体与下筒体之间,热管径向布置于上筒体与下筒体内部中间与管板固定连接,锥管的一端分别与上筒体和下筒体相连,烟气进口法兰与锥管一端连接,烟气出口法兰与锥管一端连接,密封空气进口法兰与锥管一端连接,密封空气出口法兰与锥管一端连接。本技术的工作原理和过程烟道余热利用空气加热器上筒体为烟气一次回路,下筒体为密封空气二次路,通过热管将上筒体内的烟气高温传导给下筒体内的空气,实现密封空气的加热升温。门体由气动或电动执行机构提供转动力矩,通过连杆转动机构保证个挡板平行转动,转角相互协调一致。密封状态时,各个挡板呈直线布置,相邻挡板密封片互相搭接,挡板与门框架密封片相互搭接,形成机械密封。同时密封风系统工作,风机开启将常温空气通过风机增压进入烟道余热利用空气加热器下筒体,通过与上筒体热交换,形成高温气体通过逆止阀、关断阀进入门体充入挡板空腔内,并从挡板密封面间隙中溢出,形成烟气的隔绝。 开启时,挡板向反方向转动,密封片脱离搭接,随着挡板轴的继续转动,门体逐渐开启,关断阀关闭,风机关闭,密封风系统停止工作。3与现有风门相比,本技术具有结构简单,结构简单可靠,功耗节能环保,维护方便等有益效果。附图说明图1是本技术风门的系统示意图;图2是烟道余热利用空气加热器的结构示意图;图3是风门门体的正视图;图4是风门门体的侧视图。图中标示1风机、2逆止阀、3烟道余热回收空气加热器、4关断阀、5门体、6烟气进口法兰、7锥管、8热管、9上筒体、10烟气出口法兰、11管板、12密封空气进口法兰、13下筒体、14支座、15密封空气出口法兰、16门框架、17轴、18安装座、19连杆传动机构、20密封管、21轴封、22轴承、23密封片、M面板、25挡板J6挡板框架。具体实施方式以下结合附图实施例作进一步详细描述见图1-4中所示一种正负压烟道余热利用脱硫风门,包括密封风加热系统和风门的门体,所述的风门的门体5包括挡板25、门框架16、连杆传动机构19、密封管20所组成, 门体5由多个挡板25并排排列在门框架16中,其中挡板25由轴17、密封片23、面板24、 挡板框架沈组成,挡板框架沈为一个截面矩形的长条形框架,轴17位于挡板框架沈的两端,面板M位于挡板框架沈的表面,密封片23位于面板的四边,轴封21位于门框架16外侧的轴17出轴位置,轴承22位于轴17端处,各轴17位于门框架16中的一条直线上,连杆传动机构19与各轴17相连,密封管20与门框架16顶部相连,挡板门关闭时,各挡板呈直线布置,其特征在于所述的空气加热器系统为烟道余热回收空气加热系统,所述的烟道余热回收空气加热系统包括上筒体9、支座14、管板11、热管8、烟气进口法兰6、烟气出口法兰10、锥管7、下筒体13、密封空气进口法兰12、密封空气出口法兰15,所述支座14连接于下筒体13底部,管板连接于上筒体9与下筒体13之间,热管8径向布置于上筒体9与下筒体13内部中间与管板11固定连接,锥管7的一端分别与上筒体9和下筒体13相连,烟气进口法兰6与锥管7 —端连接,烟气出口法兰10与锥管7 —端连接,密封空气进口法兰12 与锥管7 —端连接,密封空气出口法兰15与锥管7 —端连接。权利要求1. 一种正负压烟道余热利用脱硫风门,包括密封风加热系统和风门的门体,所述的风门的门体(5)包括挡板(25)、门框架(16)、连杆传动机构(19)、密封管(20)所组成,门体 (5)由多个挡板(25)并排排列在门框架(16)中,其中挡板(25)由轴(17)、密封片(23)、面板(24)、挡板框架(26)组成,挡板框架(26)为一个截面矩形的长条形框架,轴(17)位于挡板框架(26)的两端,面板(24)位于挡板框架(26)的表面,密封片(23)位于面板的四边,轴封(21)位于门框架(16)外侧的轴(17)出轴位置,轴承(22)位于轴(17)端处,各轴(17)位于门框架(16)中的一条直线上,连杆传动机构(19)与各轴(17)相连,密封管(20)与门框架 (16)顶部相连,挡板门关闭时,各挡板呈直线布置,其特征在于所述的空气加热器系统为烟道余热回收空气加热系统,所述的烟道余热回收空气加热系统包括上筒体(9)、支座(14)、 管板(11)、热管(8)、烟气进口法兰(6)、烟气出口法兰(10)、锥管(7)、下筒体(13)、密封空气进口法兰(12)、密封空气出口法兰(15),所述支座(14)连接于下筒体(13)底部,管板连接于上筒体(9)与下筒体(13)之间,热管(8)径向布置于上筒体(9)与下筒体(13)内部中间与管板(11)固定连接,锥管(7)的一端分别与上筒体(9)和下筒体(13)相连,烟气进口法兰(6 )与锥管(7 ) —端连接,烟气出口法兰(10 )与锥管(7 ) —端连接,密封空气进口法兰 (12 )与锥管(7 ) —端连接,密封空气出口法兰(15 )与锥管(7 ) —端连接。专利摘要正负压烟道余热利用脱硫风门涉及一种用于烟道脱硫系统中隔断烟气的挡板门,它使用烟道余热回收空气加热器系统替代现有空气电加热器系统,为密封风提供热源,通过关闭挡板后对挡板空腔填入热空气形成密封风幕,实现对烟气隔绝,本技术机构紧凑,操作简单可靠、维护方便、节能环保。文档编号F23J15/02GK202171255SQ201120248710公开日2012年3月21日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日专利技术者田顺泉 申请人:江苏南自通华电站辅机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田顺泉
申请(专利权)人:江苏南自通华电站辅机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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